對話領(lǐng)導(dǎo):王金偉 一汽吉林汽車有限公司副總師、銷售公司總經(jīng)理
車評人:各位媒體老師們大家下午好,感謝大家來到吉林參加這次的活動,今天,一汽吉林汽車有限公司副總師、銷售公司總經(jīng)理王金偉先生與大家齊聚一堂。對此次活動進(jìn)行一次深入的交流,大家有問題可以和王總交流,謝謝!
記者:佳寶v80平臺它的特點(diǎn)和以前的森雅平臺相比有什么新的亮點(diǎn)?還有圍繞這款車,我們后續(xù)開發(fā)的車型有什么系列的規(guī)劃,以及這款車現(xiàn)在我們對它的市場占有率有什么樣的預(yù)期或者目標(biāo)?
王總:佳寶V80源自森雅平臺,是一汽吉林花了3年時間,投資5個億打造的一個全新的多功能商務(wù)車平臺。這個平臺的特點(diǎn)歸可以納為四個數(shù)字——1234。
1就是指一個成熟的高品質(zhì)平臺,就是森雅平臺。大家都知道森雅這款車品質(zhì)非常好,客戶轉(zhuǎn)介紹率能達(dá)到40%。一個產(chǎn)品好不好關(guān)鍵看轉(zhuǎn)介紹率的高低。第二就是在剛剛結(jié)束的J.D.Power的行業(yè)調(diào)查中,森雅PP100得分是114。PP100是什么概念呢?得分分值越低越好,森雅M80所在的MPV市場,平均值是154,森雅的114等于主流合資公司得分是一樣的。和大眾產(chǎn)品的品質(zhì)是一樣的,所以說品質(zhì)非常好。佳寶V80的平臺源自森雅,配件通用率達(dá)到了37%,所以說品質(zhì)是非?煽康。
2是指產(chǎn)品的格局非常寬闊。咱們有兩種軸距,就是兩米七和兩米八,兩種動力組成就是1.3和1.5。兩種背門開啟的方式,掀背式和對開式。還有兩種方向盤的布置,有左舵和右舵,因為咱們設(shè)立之初是想面向海外同步上市。
3是指面向三個市場面向家用,商用和專用市場。
4產(chǎn)品平臺就有商務(wù)版MPV系列,還有城市物流版BUS系列,還有專用車VAN系列,T80貨車產(chǎn)品,一共四大系列。合計平臺上會衍生出47款車型。
所以說佳寶V80在全新多功能商務(wù)車平臺上誕生的不是一款車,而是一個佳寶V80的車隊。所以這款產(chǎn)品是一汽吉林行業(yè)地位升級,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的一個重要部分。我們對這個產(chǎn)品寄予厚望,我們對這個產(chǎn)品的定位是:“新經(jīng)典、大不同”。我們希望這個產(chǎn)品成為行業(yè)的經(jīng)典。因為大家都知道中國的第一輛微車由一汽吉林始創(chuàng),在1981年3月份中國的第一輛微車在一汽吉林誕生。我們希望佳寶V80能夠重續(xù)佳寶品牌的輝煌,然后成為行業(yè)的新經(jīng)典。第二我們也希望以它獨(dú)特的大不同,獨(dú)特的賣點(diǎn),能夠打造行業(yè)的新經(jīng)典。我們希望佳寶v80產(chǎn)品助力一汽吉林進(jìn)入行業(yè)三甲。至于說剛才說的銷售目標(biāo),我們希望是越多越好吧。希望今年實現(xiàn)月銷5000輛,明年希望可以穩(wěn)定到月銷10000輛的水平上。
記者:MPV大概什么時候開始。
王總:MPV這個產(chǎn)品會在今年的年底(開始)。
記者:能介紹一下目前在海外市場的發(fā)展?fàn)顩r,包括你們現(xiàn)在的銷售比較大的市場,還有就是未來對海外市場的一些規(guī)劃。
王總:一汽吉林2012年海外市場的銷售將近7500輛,集團(tuán)的海外總銷量是20000輛,一汽吉林占到了近40%,今年一汽吉林海外銷售目標(biāo)是10000輛。佳寶V80在設(shè)計之初,針對海外市場做了一個專門考量,包括國外的微客升級方面,比如是安全方面,傳統(tǒng)的微車等于“危車”,這個微車不安全。佳寶V80設(shè)計之初提出五星級的安全標(biāo)準(zhǔn),針對這樣的五星級安全標(biāo)準(zhǔn)在主動安全配置方面,比如說承載式車身,前后獨(dú)有的防撞梁的結(jié)構(gòu),還有前門中門的四門防撞鋼梁,包括底盤的重量達(dá)到了73公斤,占總重量的了16%。從這些地方看出來我們車身這種結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度都非常好,安全性非常好。另外,針對海外市場包括國內(nèi)微客升級舒適性方面我們下了很多工夫,大家知道隨著這個消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級,產(chǎn)品的舒適性用戶的要求是越來越高,消費(fèi)者不單純滿足于只有一臺車,他希望有一個開起來外觀比較大氣時尚,開起來舒服,坐著很舒服的那種車,針對舒適性我們配備了電子轉(zhuǎn)向,包括空調(diào),一汽佳寶V80在空調(diào)上下了很多工夫?照{(diào)無論是制冷還是制熱的效果達(dá)到設(shè)定溫度所花的時間,在同類競品中都是最短的。至于說海外規(guī)劃,因為一汽集團(tuán)是有海外事業(yè)部負(fù)責(zé)總體一汽產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的規(guī)劃。我們的主力市場像阿爾及利亞市場,巴基斯坦市場,像南非。在這些市場我們的銷量增長非?,像阿爾及利亞市場去年達(dá)到了3000輛左右,在南非呢,一汽集團(tuán)和中國非洲投資公司成立的一個合資公司2011年開始奠基,預(yù)計未來在南非有森雅產(chǎn)品,包括本次下線的佳寶V80會陸續(xù)出口到海外市場,應(yīng)該說是海外市場對咱們中國自主品牌來說是一個全新增長的一個市場,大家也都知道去年海外出口中國自主品牌首次突破100萬輛,海外市場的機(jī)會應(yīng)該是很多的。
記者:王總,你好。我是來自長春新文化報的記者。是這樣,咱們2009年時一汽非常明確提出了微車戰(zhàn)略,現(xiàn)在時隔4年之后,2013年現(xiàn)在微車的戰(zhàn)略達(dá)到了一個怎樣的階段呢?然后在接下來的的道路中一汽的微車戰(zhàn)略接下來如何走這條道路,我們也聽說當(dāng)時一汽也要進(jìn)軍行業(yè)前三甲嗎?這個目標(biāo)將在什么時候?qū)崿F(xiàn)?
王總:一汽集團(tuán)在2009年提出了微車贏、一汽贏的微車振興戰(zhàn)略,從微車振興戰(zhàn)略提出之后,到目前為止規(guī)劃投資已經(jīng)達(dá)到55個億,同時我們啟動了五車一機(jī)的項目,現(xiàn)在這些產(chǎn)品都在陸續(xù)的投產(chǎn)或者在造型設(shè)計階段。
佳寶V80是一汽吉林五車一機(jī)的第一款產(chǎn)品,也是全新打造的多功能商務(wù)車平臺。應(yīng)該說在產(chǎn)品這方面,微車戰(zhàn)略的投入正在看到成果,包括為了確保新產(chǎn)品的產(chǎn)能,一汽吉林按照新工廠、新產(chǎn)品、新管理的目標(biāo)投資18.6億建設(shè)新工廠。產(chǎn)能20萬輛的新工廠,目的要把新工廠打造成經(jīng)濟(jì)化的小型生產(chǎn)基地,從具體的銷量來看,近幾年微型的市場發(fā)展一汽吉林也經(jīng)歷了快速發(fā)展,在2009年和2010年經(jīng)歷了兩次翻番,同比倍增的這個時代,我們相信通過佳寶V80的下線和上市應(yīng)該能夠助力一汽吉林早日實現(xiàn)三甲。因為我們的目標(biāo)是新經(jīng)典、大不同。我們希望在這個行業(yè)中,佳寶V80可以成為行業(yè)的新經(jīng)典,領(lǐng)跑這個新興市場,成為這個新興市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
記者:我再補(bǔ)充一句,比如說咱們這個V80在上市之后在營銷方面會有哪些舉措呢?
王總:針對佳寶V80,我們整體的上市政策是,通過跟消費(fèi)者體驗營銷的方式,讓消費(fèi)者體驗到這是一款高品質(zhì)的好車。所以說我們采取分站上市的模式,我們會在全國開展60場分站上市的活動,通過一站一站消費(fèi)者體驗,讓消費(fèi)者體驗到佳寶V80產(chǎn)品的大空間,七大不同,體驗到一汽吉林服務(wù)的品質(zhì),通過這樣贏得消費(fèi)者的青睞。在服務(wù)方面應(yīng)該重點(diǎn)說一下,佳寶V80我們率先在行業(yè)提出實行三包,我們要作到三包第一車,大家也都知道三包是10月1日才開始實施。我們上市即提出三包,實現(xiàn)三包第一車。第二個針對佳寶V80產(chǎn)品我們制定了V80上市的特別服務(wù)行動計劃。提出了五個項目,第一個就是24小時的道路救援服務(wù),第二個7×24小時的客服中心,第三個緊急備品24小時內(nèi)對應(yīng)完畢,第四個在要求我們?nèi)珖磺Ъ业姆⻊?wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)定V80的專屬服務(wù)工位,讓客戶體驗到尊榮感。第五個我們針對佳寶V80客戶開展實際關(guān)愛服務(wù),包括我們未來會組織客戶回家體驗活動,讓我們佳寶V80的客戶參觀我們的新工廠,體驗到我們高品質(zhì)的工廠打造高品質(zhì)的好車。
記者:我想站在一個購買者的身份,所以我問的問題主要是站在消費(fèi)者的角度,無非關(guān)注的是這幾點(diǎn),什么時候能買到這個車,價格區(qū)間是多少,另外這個車,據(jù)我所知前期報道。另外2014年會不會改版,這一系列問題。
王總:佳寶V80源自森雅平臺,是一個全新多功能商務(wù)車平臺開發(fā)的首款產(chǎn)品,這個產(chǎn)品的售價一定會高于微型,現(xiàn)在的價格區(qū)間預(yù)計是在4.5萬—5萬。在未來談到了有五車一機(jī)項目,未來的一汽會有自己全新的發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)會匹配到一汽現(xiàn)有的產(chǎn)品中去,就會陸續(xù)匹配到現(xiàn)有的產(chǎn)品中去,但是這個會隨著整個項目推進(jìn)會陸續(xù)匹配到現(xiàn)有的產(chǎn)品中去。
王總:整體的上市是4月10日下線之后,首批展車在上海車展之前就會露出。
記者:大約在什么時候可以預(yù)定。
王總:4月末,這個車開始陸續(xù)到店。
記者:王總,因為我們明天要參觀新工廠,新工廠的定位是小型車商、乘用車生產(chǎn)基地,跟現(xiàn)有的一汽集團(tuán)下面的車間相比我們有沒有做一個定位。
王總:定位就是中國一汽的小型商、乘用車生產(chǎn)基地,商用車指的是佳寶品牌,乘用車是指森雅品牌。新工廠是小型車的一個生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)佳寶V80,森雅和未來投放的新產(chǎn)品,都會在新工廠進(jìn)行生產(chǎn)。森雅要作到MPU市場的領(lǐng)軍者,不能說是領(lǐng)導(dǎo)者。大家都知道像森雅M80當(dāng)時中國沒有這個品牌,是個領(lǐng)軍者,我們還會繼續(xù)對森雅加大推廣的力度,佳寶品牌是中國微車的始創(chuàng)者,希望在上市之后能夠重塑行業(yè)的輝煌,整體來看新工廠的使命,擔(dān)負(fù)一汽吉林地位升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級使命。
記者:我們現(xiàn)在的預(yù)算已經(jīng)出來了,對微車改制,這幾年微車市場發(fā)展不錯,咱們的目標(biāo)進(jìn)入前三甲,我們的核心競爭力,我們現(xiàn)在覺得有什么需要在改進(jìn)的嗎。我們的核心競爭力和其他同行業(yè)競爭相比我們有什么優(yōu)勢?
王總:和同行業(yè)相比我們指定有優(yōu)勢也有劣勢。優(yōu)勢在于中國一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略定位,因為一汽集團(tuán)提出了微車戰(zhàn)略定位,從2009年開始一汽吉林在規(guī)劃上,包括新工廠,全新的多功能商務(wù)平臺,有中國一汽集團(tuán)強(qiáng)大的戰(zhàn)略支持,是我們一個非常重要的戰(zhàn)略,能確保戰(zhàn)略地位的一個優(yōu)勢。第二個我覺得吉林省政府,吉林市政府對我們非常支持,我也談到了吉林省政府對購買佳寶森雅的農(nóng)民享受10%的惠民補(bǔ)貼,這個也是希望咱們改善民生,也是支持一汽吉林做大做強(qiáng)。第三就是我們有一個良好的基礎(chǔ),因為一汽吉林是中國微型的始創(chuàng)者,這些年我們積累了很多經(jīng)驗,當(dāng)然也有很多教訓(xùn),過去有一段時間發(fā)展的比較慢,這個是我們過去的一個影子,產(chǎn)品更新速度較慢和競爭對手相比,但是從2009年開始這個局面開始改善,尤其從今年佳寶V80下線上市后,應(yīng)該說今年開始我們?nèi)碌亩喙δ苌虅?wù)平臺發(fā)揮的效益。大家都知道產(chǎn)品打天下、平臺定江山。因為我們生產(chǎn)的不是一款車,是一系列,是一個車隊,從今年開始到2016年,我們每年都會有一個平臺產(chǎn)品。一汽吉林已經(jīng)步入微型戰(zhàn)略的加速期,我們已經(jīng)行軍行業(yè)三甲的超車階段,我們應(yīng)該快速發(fā)展。
記者:王總,我有一個問題,就是現(xiàn)在一個“十二五”的微車戰(zhàn)略,這個微車戰(zhàn)略具體內(nèi)容是什么?第二個問題是V80上市之后今年目標(biāo)銷量是什么?
王總:微車的戰(zhàn)略具體目標(biāo)是指一汽吉林的戰(zhàn)略使命是到2015年末占到集團(tuán)銷量自主品牌的25%,占到整個一汽集團(tuán)的整個銷量的12%,是一汽集團(tuán)出口的重要基地。為了落實這個微車戰(zhàn)略,集團(tuán)提出了五車一機(jī)項目,在未來幾年投產(chǎn)五款車,開發(fā)三個平臺做五款車和一個系列的發(fā)動機(jī)。對于佳寶V80的產(chǎn)品寄予厚望,是我們生命工程產(chǎn)品,也是我們行業(yè)地位升級的一個產(chǎn)品,在今年月銷達(dá)到5000輛,明年月銷力爭實現(xiàn)10000輛的水平,意味著成為新車市場領(lǐng)軍者,成為經(jīng)典
記者:那佳寶V80的競爭對手有那些車型呢。
王總:佳寶V80是多功能商務(wù)車,競爭對手還是高端微客這塊,五菱榮光、長安金牛星這兩款產(chǎn)品,高端微客市場這幾年發(fā)展非?斓,這個新興市場以前一汽吉林沒有產(chǎn)品,佳寶V80下線上市后我們的覆蓋率達(dá)到100%。所以說這兩個產(chǎn)品主要是我們主要競品吧。
記者:您剛才說提到就是一汽森雅享受到惠民政策,V80會不會享受到這樣的政策。
王總:對,佳寶、森雅都享受,都是10%。
記者:您剛才說的競爭對手一個是后置后驅(qū)的和V80一樣,一個是前置前驅(qū)的。
王總:沒有前置的,都一樣都是后置的。
記者:一個是具體的高品質(zhì)體現(xiàn)在哪里?還有吉林新工廠有沒有后續(xù)車型,還有沒有投產(chǎn)時間表。
王總:佳寶V80高品質(zhì)體現(xiàn)在,剛才我也說了一個平臺的,還有就是佳寶V80嚴(yán)格按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)來打造的。舉一個例子,道路試驗做了82臺車,累計實驗里程163.9萬公里,這個在微車?yán)锸菦]有這么做的,體現(xiàn)我們對品質(zhì)的追求。這種整車級的系統(tǒng)實驗,整車的實驗,包括零部件我們是519種做質(zhì)量測評,三高地區(qū)三高實驗,高溫、高原、高寒,體驗不同的路況,這種是完全按照乘用型車的標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)型平臺,為了確保產(chǎn)品品質(zhì),啟動新工廠項目,投資18.6個億建設(shè)了新工廠,新工廠采用了許多新工藝,新材料和新設(shè)備,包括沖壓設(shè)備,這是德國的設(shè)備,一般的廠家只是用國內(nèi)的產(chǎn)品,包括我們的檢測設(shè)備,美國寶客公司的產(chǎn)品,我們一是高品質(zhì),從平臺上決定,產(chǎn)品打天下,平臺定江山。第二就是生產(chǎn)過程質(zhì)量的控制,通過經(jīng)營化生產(chǎn)管理模式,在一汽吉林和大發(fā)合資時候完全是按照這種豐田的生產(chǎn)模式,各種檢測設(shè)備,第二就是漆面的質(zhì)量,引進(jìn)專門漆面的檢測設(shè)備,第三是裝配質(zhì)量的配制,有各種扭矩的檢測設(shè)備,第四就是檢驗檢測設(shè)備,美國寶客的產(chǎn)品,對這個產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗,從平臺生產(chǎn)過程和裝配質(zhì)量,和咱們的漆面質(zhì)量,從各個方面佳寶V80成為中國品質(zhì)最好的多功能商務(wù)車,這也是我們的目標(biāo),也是對消費(fèi)者的承諾,我們造車就要造最好的車,未來的新工廠,一汽森雅和后續(xù)的車型都會陸續(xù)投入。
記者:你剛才提到后續(xù)的在新工廠,SUV它是規(guī)劃在?
王總:這是一個新的平臺,這個平臺正在做,我們未來會打造全新平臺。商務(wù)車是一個平臺,森雅是一個平臺,SUV是一個平臺。
車評人:美好的時光總是短暫的,感謝大家有王總的深刻交流。
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