[汽車之家 資訊] 又到了《數說車聞》的時間,本期我們將和大家聊聊一周內上市的熱點新車,以及近期發(fā)生的一些網絡熱議事件,其中包括大眾DSG召回、公務車采購新規(guī)將出爐等等。閑言少敘,讓我們迅速進入正題。
● 5款上市新車簡評
東風日產曾多次表示,全新天籟是一款值得人期待的產品。從價格上看,這款車的確給期待它的人帶來了驚喜。目前,天籟的起步價格已下探到進了17萬元區(qū)間,要比凱美瑞經典版、雅閣更具競爭力,畢竟這是一款全球同步換代的車型。
但目前,全新天籟的對手已經不僅僅是這幾位日系老對手了,全新邁騰、全新帕薩特、標致508等車型也是其競爭者。而面對日系品牌在傳統(tǒng)強勢的中高級市場逐步走低,歐系品牌連續(xù)增長,全新天籟接下來要解決的問題還有很多。
另外,編輯認為,雖然相比老款車型,新天籟的整體售價有所下探,但并不意味新車型定位下降。相信,24.48萬元絕不會是全新天籟整個車系的頂端價格,而這個位置需要日后上市的公爵車型來填補。
相關閱讀:
還是最舒服的 測試東風日產新天籟
//m.bjhplwc.com/drive/201302/477072.html
推薦2.5L XL領先版 新一代天籟購車手冊
//m.bjhplwc.com/advice/201303/484005.html
華泰路盛E70 售6.97-8.97萬
在正式定名之前,路盛E70被一直稱為華泰B21。該車是華泰汽車繼B11之后推出的一款全新緊湊型轎車。路盛E70適合“外貌”協(xié)會中的自主品牌消費者,因為這款車的外形實在讓人震撼。另外,結合其擁有一鍵式啟動、無鑰匙進入、電動天窗、自動空調、車載智能系統(tǒng)等配置,這樣的定價也不算貴。
不過,編輯目前仍對路盛E70有所擔憂,首先就是這款車的車型品質能否經得住市場考驗;其次,目前這款搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的手動擋車型,官方給出的0-100km/h加速時間居然達到了14.2秒,相比同級車型,這樣的成績并不理想。
更多閱讀:
2020年前推36款車型 華泰新車計劃解讀
//m.bjhplwc.com/news/201303/491047.html
江淮汽車最近很忙,一方面是解決“3.15”曝光的問題,另外就是把瑞風S5推向市場。目前,瑞風S5的售價已經公布,這款車是江淮的首款“二代平臺”產品,配置高、1.8T發(fā)動機,是其亮點所在。
另據江淮方面透露,今年底將會推出“1.5T+雙離合變速箱”的S5車型。然而,編輯認為,廠方更應該將眼下這兩個排量的車型做好。因為據江淮經銷商透露,瑞風S5的2.0L車型尚未下線,這意味著,目前定價在10萬以內的兩款瑞風S5處于“有價無車”狀態(tài)。
更多閱讀:
江淮瑞風S5年內搭1.5T/中型SUV明年推
//m.bjhplwc.com/news/201303/491736.html
翼搏不僅是福特最便宜的SUV,甚至可以說是目前合資品牌中最便宜的小型SUV。雖然,翼搏的9.48萬元乞丐版車型更多地作用是為拉低入門價格,而并非是翼搏車系的主推車款。但我們導購編輯經過對比后,給出的結論是:“買其頂配車型也很劃算”。
更多閱讀:
價格才是殺手锏 試駕長安福特翼搏1.5AT
//m.bjhplwc.com/drive/201303/492246.html
不僅是外形、內飾相似,平臺、技術共享。斯巴魯BRZ與豐田86連售價也完全相同,這讓不少網友調侃道:“真是同質化到了骨髓里”。斯巴魯BRZ宣傳點為擁有純粹的駕駛樂趣,而豐田86則說自己繼承了“86精神”,然而拋給消費者的問題確是該如何在兩者間選擇。編輯認為,既然兩款車價格都相同,那么我們也不必太過糾結,喜歡哪個品牌就選誰吧,或者扔硬幣決定可能更簡單。
更多閱讀:
后驅時代的陣痛與新生 試駕斯巴魯BRZ
http://m.bjhplwc.com/drive/201112/272924.html
好評理由:
差評理由: