[汽車(chē)之家 資訊] 日前,大眾汽車(chē)集團(tuán)針對(duì)外界所關(guān)注的搭載七速雙離合變速箱(DSG)車(chē)輛召回事件做出了官方解釋。與此同時(shí),大眾官方明確表示,大眾汽車(chē)在華不會(huì)棄用DSG技術(shù)。
召回車(chē)輛問(wèn)題說(shuō)明:
大眾官方表示,在個(gè)別情況下,車(chē)輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或者油壓不足可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出中斷;上述情況發(fā)生時(shí),車(chē)輛其它最重要的相關(guān)系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等在功能上不受影響,如果汽車(chē)在行駛中發(fā)生動(dòng)力中斷,駕駛者能夠保持對(duì)汽車(chē)的操控并且將車(chē)安全駕駛至停止。
發(fā)生該問(wèn)題的具體原因是變速器油中的硫元素和塑料部件中的無(wú)機(jī)熱穩(wěn)定劑(碘元素)可損傷金屬表面,以及在戶(hù)外高溫高濕的情況下造成電解腐蝕。導(dǎo)電微粒會(huì)在機(jī)電控制單元中的電路間形成,從而導(dǎo)致短路。
召回前需預(yù)約/維修過(guò)程約3小時(shí)
大眾官方表示,此次召回中的方案可以有效地解決DSG問(wèn)題。另外,用戶(hù)在進(jìn)行召回維修之前要提前預(yù)約,經(jīng)銷(xiāo)商需要確保所需備件到位以避免造成不必要的等待。本次召回檢修及更換配件將耗時(shí)大約3個(gè)小時(shí)。用戶(hù)可以在檢修及更換備件之前使用其車(chē)輛。
編者語(yǔ):
從大眾汽車(chē)發(fā)布的官方聲明中看,1.大眾已經(jīng)承諾召回方案可以有效地解決DSG問(wèn)題;2.所有目前生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)輛均不受上述問(wèn)題影響;3.大眾汽車(chē)在華不會(huì)棄用DSG技術(shù)。不過(guò),值得注意的是,大眾官方并未在召回聲明中明確表示,DSG技術(shù)是否存在安全隱患。另外,我們也沒(méi)有從召回聲明中看到,大眾對(duì)于缺陷車(chē)主進(jìn)店接受召回維修有任何補(bǔ)償措施(比如交通費(fèi))。
截止目前,據(jù)大眾進(jìn)行召回(2013年4月2日)還有十一天,汽車(chē)之家建議車(chē)主提前到您附近的大眾4S店進(jìn)行召回預(yù)約,避免造成不必要的等待。至于大眾此次進(jìn)行的召回,能否根治DSG的“慢性病”,以及車(chē)主的“心病”,汽車(chē)之家將繼續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)
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大眾官方回應(yīng)(原文鏈接):
1.大眾汽車(chē)為何召回7速雙離合變速器?
只有在極個(gè)別情況下,車(chē)輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或者油壓不足可能導(dǎo)致動(dòng)力輸出中斷;上述情況發(fā)生時(shí),車(chē)輛其它最重要的相關(guān)系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等在功能上不受影響,如果汽車(chē)在行駛中發(fā)生動(dòng)力中斷,駕駛者能夠保持對(duì)汽車(chē)的操控并且將車(chē)安全駕駛至停止。
2.發(fā)生該問(wèn)題的具體原因是什么?
變速器油中的硫元素和塑料部件中的無(wú)機(jī)熱穩(wěn)定劑(碘元素)可損傷金屬表面,以及在戶(hù)外高溫高濕的情況下造成電解腐蝕。導(dǎo)電微粒會(huì)在機(jī)電控制單元中的電路間形成,從而導(dǎo)致短路。
3.本次召回涉及哪些車(chē)型,共計(jì)多少輛?
大眾汽車(chē)將在中國(guó)召回共384,181輛配備7速雙離合變速器(DQ200)的轎車(chē),包括:大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司進(jìn)口的2008年12月至2011年9月生產(chǎn)的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車(chē)、Cross Golf,共計(jì)7,139輛。
一汽-大眾汽車(chē)有限公司2009年5月至2012年1月(236,625輛)及2012年12月至2013年2月(1,652輛)生產(chǎn)的新寶來(lái)1.4T、高爾夫A6 1.4T、高爾夫A6 1.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T、新速騰1.4T、新邁騰1.4T、新邁騰1.8T、進(jìn)口的2010年2月至2011年6月(7,722輛)生產(chǎn)的奧迪A31.8T,共計(jì)245,999輛。
上海大眾汽車(chē)有限公司2009年10月23日至2012年5月23日 (127,493輛)及2012年12月10日至2013年3月2日(3,550輛)生產(chǎn)的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明銳1.8T、明銳1.4T、朗逸1.4T、昊銳1.4T、新帕薩特1.4T、新帕薩特1.8T,共計(jì)131,043輛。
所有目前生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)輛均不受上述問(wèn)題影響。
4.將如何通知相關(guān)用戶(hù)進(jìn)行召回?
自2013年4月2日開(kāi)始,相應(yīng)特許經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)通知召回范圍內(nèi)的車(chē)主,然后以書(shū)面形式邀請(qǐng)車(chē)主與相應(yīng)品牌經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)約并進(jìn)店檢修,確保所需備件到位。用戶(hù)可致電以下客服熱線進(jìn)行咨詢(xún):
大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司 400-188-0888
一汽-大眾汽車(chē)有限公司 400-817-1888
上海大眾汽車(chē)有限公司 400-820-1111
5.客戶(hù)是否需要提前預(yù)約?
是的,很重要。經(jīng)銷(xiāo)商需要確保所需備件到位以避免造成不必要的等待。
6.本次召回檢修及更換配件將耗時(shí)多久?
大約3個(gè)小時(shí)。
7.用戶(hù)是否需要為此承擔(dān)費(fèi)用?
用戶(hù)無(wú)需承擔(dān)任何維修費(fèi)用。
8.在車(chē)輛得以檢修及更換備件之前,受到影響車(chē)輛的用戶(hù)是否可以使用該車(chē)?
是。用戶(hù)可以在檢修及更換備件之前使用其車(chē)輛。在極個(gè)別情況下,本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因變速箱內(nèi)的控制單元電子故障或者機(jī)電單元油壓不足可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷;上述情況發(fā)生時(shí),車(chē)輛其它最重要的相關(guān)系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等在功能上不受影響。如果汽車(chē)在行駛中發(fā)生動(dòng)力中斷,駕駛者能夠保持對(duì)汽車(chē)的操控并且將車(chē)安全駕駛至停止。
9.召回是否涵蓋出租和營(yíng)運(yùn)性質(zhì)車(chē)輛?
是的,包括。
10.在召回時(shí)間范圍之外的產(chǎn)品是否可能存在同樣的問(wèn)題?
不會(huì)。
11.大眾汽車(chē)在華是否會(huì)棄用 DSG技術(shù)?
不會(huì),我們對(duì)大眾汽車(chē)的技術(shù)包括DSG技術(shù)充滿信心。DSG是目前全球汽車(chē)工業(yè)的一項(xiàng)新技術(shù)。這項(xiàng)高效節(jié)油的技術(shù)是在德國(guó)研發(fā)出來(lái)。2010年大眾汽車(chē)開(kāi)始在大連生產(chǎn)DSG變速箱,這也是大眾汽車(chē)兌現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)承諾,將全球最先進(jìn)技術(shù)帶入中國(guó)市場(chǎng)的一項(xiàng)努力。所有目前生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)輛均不受上述問(wèn)題影響。
12. DSG技術(shù)是否有潛在安全隱患?
只有在極個(gè)別情況下,本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因變速箱內(nèi)的控制單元電子故障或者機(jī)電單元油壓不足可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷;上述情況發(fā)生時(shí),車(chē)輛其它最重要的相關(guān)系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等在功能上不受影響。如果汽車(chē)在行駛中發(fā)生動(dòng)力中斷,駕駛者能夠保持對(duì)汽車(chē)的操控并且將車(chē)安全駕駛至停止。所有目前生產(chǎn)和銷(xiāo)售的車(chē)輛均不受上述問(wèn)題影響。
13.目前召回中的措施是否可以徹底解決DSG的問(wèn)題?
是,此次召回中的方案可以有效地解決DSG問(wèn)題。
14.大眾汽車(chē)為何用了這么長(zhǎng)時(shí)間才宣布召回?
我們的工程師對(duì)所投訴的現(xiàn)象進(jìn)行了仔細(xì)的研究,并在各種道路試驗(yàn)和不同氣候條件下開(kāi)展了多種方案測(cè)試,目的在于獲得正確的解決方案。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: