[汽車之家 資訊] 3月21日,斯巴魯在北京舉行了BRZ車型的上市儀式。此次推出的斯巴魯BRZ匹配2.0L發(fā)動機,共有兩款車型,售價依次為26.9萬、27.9萬元。(就連價格都與其兄弟車型豐田86保持一致,對此你怎么看?點擊這里一起聊聊)
斯巴魯BRZ 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L手動版 | 26.90 |
2.0L自動版 | 27.90 |
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● 新車特點
斯巴魯BRZ是豐田86的兄弟車型,兩款車采用相同平臺打造。該車定位于入門級平民跑車,整體設計以及機械性能打造都是圍繞這一特點來進行的。其車型名字“BRZ”的全稱是“Boxer Rear-Wheel drive Zenith(水平對置+后輪驅(qū)動+頂峰之作)”,從車名也能看出斯巴魯對于這款車的期待和信心。
外觀方面,BRZ看上去很動感,側(cè)面線條優(yōu)雅流暢,長車頭的設計更是讓其跑車味兒十足。由于BRZ和豐田86同平臺打造,兩款車整體看上去還是很相似的,BRZ在霧燈、進氣格柵、輪圈樣式方面有所區(qū)別,同時還加入了后擾流板。
內(nèi)飾方面,BRZ也是動感十足,運動氣息濃烈。中控面板造型前衛(wèi),給人感覺更像是飛機上的操控面板。桶型運動座椅提供更好的包裹性,無框車門顯得很拉風。
驅(qū)動方式方面,斯巴魯BRZ采用后驅(qū)驅(qū)動方式,對于豐田來說采用前置后驅(qū)也許并不是什么新鮮事,但對于斯巴魯這樣一個一直堅守全時四驅(qū)的廠商來說,這次的革新具有劃時代的意義。懸架結(jié)構(gòu)上,BRZ采用前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉橫臂式獨立懸架。
動力方面,BRZ匹配來自斯巴魯?shù)腇A20發(fā)動機:2.0L排量,自然吸氣,水平對置,配合豐田的D-4S直噴系統(tǒng)及全新的潤滑系統(tǒng),使其具有200馬力的最大功率輸出,最大扭矩為205N·m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。
● 新車背景
斯巴魯BRZ是斯巴魯與豐田合作的產(chǎn)物,其時尚、動感十足的外形以及前置后驅(qū)的設計都顛覆了斯巴魯車型的傳統(tǒng)。據(jù)了解,在這款車開發(fā)的過程中,斯巴魯主要負責的是底盤動力,而豐田則是主導設計。(點擊了解豐田86和斯巴魯BRZ研發(fā)的故事)
● 競爭對手
和豐田86同平臺打造,也讓斯巴魯BRZ上市后最直接的競爭對手指向了豐田86。和豐田86相比,同平臺不同品牌的設定,預計會使兩款車在操控和調(diào)校上會有一定區(qū)別,但具體表現(xiàn)還需要拿到測試車來進行細細對比。
『豐田86』
雖然許多人都在說豐田86和BRZ這兩款車有些同質(zhì)化,但在編輯看來,兩款車互補的意義要大于競爭。因為消費者購買的其實都是豐田和斯巴魯推出的這種平民跑車理念,購買的是兩家聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品。不論購買哪一款,其實最終獲利方都是豐田和斯巴魯。
『勞恩斯-酷派』 『尚酷』
除了豐田86外,這個價位區(qū)間的一些其它跑車也是其未來的競爭對手,像大眾尚酷、現(xiàn)代勞恩斯-酷派都等。和競爭對手相比,BRZ自然吸氣發(fā)動機7500rpm紅線帶來的駕駛感受是絕對吸引人的;相比尚酷,BRZ后驅(qū)的特點也是其一個優(yōu)勢。
● 適應人群
BRZ是一輛更低、更輕、更富駕駛樂趣的FR跑車,滿足的是對于駕駛樂趣有著強烈追求的人。他們需要的是一款好玩的車,一款能夠彰顯自己個性的車。如果您有著這種需求,那么BRZ很適合您。(文/汽車之家 王寅)
友情提示:汽車之家論壇正在對斯巴魯BRZ上市會進行全程App現(xiàn)場在線,點擊這里可以一起參與互動。您也可以進入我們的新車話題,一起聊聊這款小跑車。
更多閱讀:
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
廠商指導價 | 26.90萬 | 27.90萬 |
廠商 | 斯巴魯 | 斯巴魯 |
級別 | 跑車 | 跑車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.03 | 2013.03 |
最大功率(kW) | 147 | 147 |
最大扭矩(N·m) | 205 | 205 |
發(fā)動機 | 2.0L 200馬力 H4 | 2.0L 200馬力 H4 |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4240*1775*1285 | 4240*1775*1285 |
車身結(jié)構(gòu) | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座硬頂跑車 |
最高車速(km/h) | 226 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.6 | 8.2 |
實測0-100km/h加速(s) | 7.15 | - |
實測100-0km/h制動(m) | 38.73 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.2 | 7.5 |
實測油耗(L/100km) | 8.52 | - |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
長度(mm) | 4240 | 4240 |
寬度(mm) | 1775 | 1775 |
高度(mm) | 1285 | 1285 |
軸距(mm) | 2570 | 2570 |
前輪距(mm) | 1520 | 1520 |
后輪距(mm) | 1540 | 1540 |
車身結(jié)構(gòu) | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 |
車門數(shù)(個) | 2 | 2 |
座位數(shù)(個) | 4 | 4 |
油箱容積(L) | 50 | 50 |
后備廂容積(L) | 218 | 218 |
整備質(zhì)量(kg) | - | - |
發(fā)動機 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
發(fā)動機型號 | FA20 | FA20 |
排量(mL) | 1998 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發(fā)動機布局 | 縱置 | 縱置 |
氣缸排列形式 | H | H |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 12.5 | 12.5 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 86 | 86 |
行程(mm) | 86 | 86 |
最大馬力(Ps) | 200 | 200 |
最大功率(kW) | 147 | 147 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 7000 | 7000 |
最大扭矩(N·m) | 205 | 205 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400-6600 | 6400-6600 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
擋位個數(shù) | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被動安全 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
發(fā)動機啟停技術 | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | - | - |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
四驅(qū)/越野 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統(tǒng) | - | - |
駕駛硬件 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
前/后駐車雷達 | - | - |
駕駛功能 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
倒車車側(cè)預警系統(tǒng) | - | - |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - | - |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
電動擾流板 | - | - |
無框設計車門 | ● | ● |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
車外燈光 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
LED日間行車燈 | ● | ● |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | - | - |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
多功能方向盤 | - | - |
方向盤換擋 | - | ● |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - |
電動可調(diào)踏板 | - | - |
車內(nèi)充電 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
運動風格座椅 | ● | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調(diào)節(jié) | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | - | - |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 | 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 自動豪華型 |
后排獨立空調(diào) | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - |
負離子發(fā)生器 | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
官方信息:
3月21日,斯巴魯汽車(中國)有限公司在北京以“Proud of BOXER”為主題召開發(fā)布會,隆重推出旗下最新車型——SUBARU BRZ,此舉標志著這一備受期待的全新前置后驅(qū)純正跑車正式駛?cè)胫袊袌觥?/p>
“Proud of BOXER”意為“水平對置發(fā)動機的榮耀”,這不僅道出了斯巴魯多年來賴以發(fā)展的獨特汽車技術精髓,也道出了SUBARU BRZ成為一輛高性能跑車的關鍵所在。由斯巴魯與豐田汽車共同開發(fā)、生產(chǎn)于斯巴魯日本群馬總工廠的SUBARU BRZ,不僅有著驚艷的運動跑車外觀,更有著將斯巴魯水平對置發(fā)動機性能優(yōu)勢充分發(fā)揮所實現(xiàn)的巔峰級“超低重心布局”設計,每個車輛元素都體現(xiàn)出斯巴魯對“Pure Handling Delight(純粹操控樂趣)”的執(zhí)著追求。
憑借水平對置發(fā)動機結(jié)合前置后驅(qū)動力布局所達到的完美操控境界,SUBARU BRZ正在成為斯巴魯家族運動性能的新坐標。同時,它對于中國那些追求激情操控的駕駛者來說,駕趣夢想已觸手可及。
獨特核心技術 潛力全面觸發(fā)
SUBARU BRZ配備全新2.0升水平對置發(fā)動機并創(chuàng)造性地引入了先進的“D-4S”*1缸內(nèi)噴射(直噴)結(jié)合缸外噴射技術,在高轉(zhuǎn)速下仍能保持線性動力輸出,最大功率達到200馬力。這款全新改良的水平對置發(fā)動機將酣暢淋漓的加速響應與高水平燃油經(jīng)濟性完美統(tǒng)一,成為您毫無顧慮享受激情駕駛的保證。
與強勁動力性能同樣重要的是,水平對置發(fā)動機重心低、振動小、機身緊湊、左右對稱的優(yōu)勢在使SUBARU BRZ成為一輛獨特跑車的過程中發(fā)揮了無可替代的作用。斯巴魯充分利用水平對置發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊的特點,使其在SUBARU BRZ車內(nèi)的安裝位置更低而且更靠近底盤中心。以低位置安裝的水平對置發(fā)動機結(jié)合特別設計的底盤,SUBARU BRZ不僅前、后重量比達到理想的53:47,重心更是降至距地面僅460mm,成為目前市場上重心最低的車型之一。
唯有斯巴魯水平對置發(fā)動機才能造就的巔峰級“超低重心布局”使SUBARU BRZ行駛穩(wěn)定性遠勝同儕,而同時采用的前麥弗遜式、后雙叉橫臂式獨立懸架組合,托森差速器(Torsen LSD)*2和車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(Vehicle Stability Control)則使駕駛操控更加隨心所欲。SUBARU BRZ創(chuàng)造了操控性能的更高境界,能讓駕駛者輕松領略彎道王者的體驗。
靈感躍動 激發(fā)極致駕趣
在SUBARU BRZ之上,無處不體會到斯巴魯工程師躍動的設計靈感,而這只為激發(fā)駕駛者的全部駕控渴望。
『斯巴魯汽車(中國)有限公司總經(jīng)理 高橋博昭』
『斯巴魯汽車(中國)有限公司營業(yè)部部長 朱海亮』
SUBARU BRZ作為一款運動跑車擁有完美的低車身外形,其車高和車寬分別為1,285mm和1,775mm,整體低矮寬闊呈流線型,線條簡捷而凌厲,不僅運動感十足,風阻系數(shù)也低至令人驚訝的0.27。而增強空氣動力效果的車底整流板、HID前大燈和16英寸十輻鋁合金輪轂等外觀細節(jié),更增添其靈動感,彰顯犀利個性與敏捷姿態(tài)。
充實裝備 感受與眾不同
安全性與駕乘舒適性是駕駛樂趣不可或缺的部分,更是車輛上乘品質(zhì)的表現(xiàn),SUBARU BRZ通過齊備而先進的配置來實現(xiàn)對這兩個方面的追求。SUBARU BRZ以高強度環(huán)形車架和全方位安全氣囊給駕駛者以充分的安全保護;真皮與復合材質(zhì)面料(Alcantara®)*3拼接而成的座椅包裹性極為出色,兼?zhèn)浔Wo功能與運動風范;定速巡航系統(tǒng)、帶一鍵式點火啟動的智能鑰匙系統(tǒng)讓駕駛更為便利;帶6揚聲器的音響系統(tǒng)、USB輔助音頻輸入接口、左右雙區(qū)域獨立自動空調(diào)提升了駕駛之外的舒適和娛樂享受。此外,2+2的座椅設置和一體式可放倒后排座椅放倒后充足的行李箱空間則體現(xiàn)出強于其它同類車型的實用功能性。
SUBARU BRZ是斯巴魯立足技術強項結(jié)合創(chuàng)新突破對操控性進行極致追求的車型,也是世界首款集前置水平對置發(fā)動機、后輪驅(qū)動兩個特點于一身的量產(chǎn)車型。它將以非同凡響的激情駕馭樂趣來滿足中國駕駛愛好者追求純粹操控的夢想。此次在中國上市的SUBARU BRZ共有兩款車型,其中手動版(6MT)價格為26.9萬元,自動版(6AT)價格為27.9萬元。斯巴魯全國各經(jīng)銷商店從即日起接受新車預訂,預定階段將向所有訂車用戶贈送STI制賽車專用手套,并推出包括彈性前防側(cè)傾平衡桿(STI制)和車尾擾流器在內(nèi)的配件作為特惠套裝供客戶選裝。
好評理由:
差評理由: