●  大眾高爾夫7旅行版【新車發(fā)布詳情】

　　大眾高爾夫7旅行版隨著大眾家族也一起在本屆日內(nèi)瓦車展中與大家見面。相比高爾夫GTI量產(chǎn)版，旅行版車型走的是屬于自己的實(shí)用主義路線，更加修長(zhǎng)的車身預(yù)示著該車有著能夠令人滿意的內(nèi)部空間，當(dāng)然，實(shí)際的表現(xiàn)要等到我們體驗(yàn)之后才能給您答案。

　　● 大眾XL1量產(chǎn)版【新車發(fā)布詳情】

　　XL1終于量產(chǎn)了，相信很多關(guān)注這款車的人都會(huì)有同樣的想法。我們不用去在意它特立獨(dú)行的外觀設(shè)計(jì)、不寬敞的車內(nèi)空間。僅需看看XL1的參數(shù)（風(fēng)阻系數(shù)僅0.189cd，整車重量795kg，XL1的百公里綜合油耗0.9L），就知道這款車為什么最終會(huì)獲得量產(chǎn)的許可。大眾計(jì)劃在今年生產(chǎn)250輛XL1，這些車能買出去嗎？我個(gè)人認(rèn)為沒什么問題，XL1除了外觀比較個(gè)性以外，就是空間相對(duì)較小，除了這兩個(gè)缺點(diǎn)，XL1是一款很不錯(cuò)的車子。至少在注重環(huán)保的歐洲市場(chǎng)來說，XL1這250輛的銷量完成起來應(yīng)該不是什么問題。

●  雷諾Captur量產(chǎn)版【新車發(fā)布詳情】

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　　量產(chǎn)版的Captur是雷諾在小型跨界車細(xì)分市場(chǎng)中的代表，新車基于日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的B平臺(tái)打造，整車設(shè)計(jì)采用了全新的家族樣貌。值得一提的是，新車搭載的0.9升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還讓雷諾扛起了節(jié)能環(huán)保的大旗。最為重要的是，該車未來將進(jìn)入到中國(guó)市場(chǎng)，為雷諾在中國(guó)的產(chǎn)品線輸送新鮮的“血液”。

● 雷諾風(fēng)景XMOD【新車發(fā)布詳情】

　　雷諾風(fēng)景XMOD在跨界套件的衍生成該車系的跨界車型，其套件包括了銀色鋁合金護(hù)板、黑色包圍以及行李架。此外，新車還首次配備了公路、顛簸路段和專業(yè)三種駕駛模式，以應(yīng)對(duì)不同的路況。

●  沃爾沃新款S80【新車發(fā)布詳情】

　　經(jīng)過修改的外觀設(shè)計(jì)賦予了新款S80更多地新鮮感，而全新的儀表盤設(shè)計(jì)則讓新車更具科技感。未來新款S80也將引入國(guó)產(chǎn)，希望改進(jìn)的設(shè)計(jì)可以幫助國(guó)產(chǎn)S80提升銷量。

●  沃爾沃新款S60【新車發(fā)布詳情】

　　新款S60配備全新的一體式前大燈和家族式四橫條進(jìn)氣格柵都讓新車看起來更加年輕動(dòng)感。新車的內(nèi)飾變化不大，但是全新液晶儀表盤的應(yīng)用還是為其增色不少。不僅如此，新款沃爾沃還可選裝動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，可以為駕駛者提供四種不同的駕駛感受。