[汽車之家 資訊]  進(jìn)入蛇年的第一篇數(shù)說車聞我們將會(huì)聊點(diǎn)什么呢？我們想和大家聊聊關(guān)于春節(jié)高速公路免費(fèi)、公務(wù)車采購、交警柔性執(zhí)法的那些事兒，還有最近很多朋友關(guān)注的福克斯ST，我們也將在本期的數(shù)說車聞中和大家來探討一下搭載在他身上的那款6MT變速箱。

　　● 84.4%：春節(jié)長假高速公路交通流量同比增長84.4%

　　既然是節(jié)后第一篇文章，那么開篇必須是與春節(jié)有關(guān)的新聞。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，2013年春節(jié)長假期間，全國高速公路(海南、西藏除外)出口交通流量累計(jì)達(dá)12506.73萬輛次，與去年同期相比增長84.4%。

　　交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)長假期間全國高速公路(海南、西藏除外)出口交通流量累計(jì)達(dá)12506.73萬輛次。其中，7座及以下小型客車總流量為11498.59萬輛次，占92.1%，與去年同期相比增長98.6%，日均交通流量為1642.65萬輛次，是去年國慶長假日均交通流量的69%。全國收費(fèi)公路(海南、西藏除外)累計(jì)免收7座及以下小型客車通行費(fèi)39.32億元，其中高速公路(海南、西藏除外)免收38.13億元。

　　簡評(píng)：2013年春節(jié)長假的全國高速公路免費(fèi)通行，是繼2012年十一長假之后第二次高速公路免費(fèi)，同比增長84.4%的交通量，說明了高速免費(fèi)所起到的積極的作用。高速公路免費(fèi)使得很多人選擇開車返鄉(xiāng)，不僅方便了人們回家過年，還有效的分流了春節(jié)公共交通設(shè)施的壓力。同時(shí)，春節(jié)長假并未出現(xiàn)如去年十一期間那樣嚴(yán)重的高速路擁堵，這也說明了高速公路管理和疏導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)得到了提升。

　　十一、春節(jié)兩次長假的高速公路免費(fèi)，讓我們看到了人們對(duì)于高速路免費(fèi)的渴望和出行熱情。我們希望高速公路免費(fèi)能夠繼續(xù)進(jìn)行下去，不僅是重大節(jié)日，還可以擴(kuò)展到雙休日。這樣不僅能提高人們的出行熱情，分流節(jié)假日公共交通壓力，還可以緩解旅游景點(diǎn)壓力，提高景區(qū)游人安全性。同時(shí)還可以拉動(dòng)相關(guān)景區(qū)的周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，可以說高速公路免費(fèi)常態(tài)化具備非常積極的影響。

　　● 15款新車/31.9%： 在我們整理的2013年47款將上市重磅新車中，SUV車型為15輛占比高達(dá)31.9%

　　在我們整理的2013年47款將上市重磅新車中，SUV車型為15輛（僅次于緊湊型車16輛的數(shù)量）占比高達(dá)31.9%，如此高的占比表明了廠商對(duì)SUV市場的重視，同時(shí)也從另一個(gè)側(cè)面說明了人們對(duì)SUV車型的需求一直在增大。

　　在2013年上市的重磅SUV新車中不僅包括國產(chǎn)奧迪Q3、斯柯達(dá)Yeti、奔馳全新一代GL、豐田全新RAV4等合資進(jìn)口車型，還包括了奔騰X80、奇瑞瑞虎5、江淮瑞風(fēng)S5等自主SUV，下面讓我們一起來了解下這些新車。點(diǎn)擊查看2013年重磅SUV車型展望 

『左上：國產(chǎn)奧迪Q3、右上馬自達(dá)CX-5、左下江淮瑞風(fēng)S5、右下吉利帝豪EX8』

　　簡評(píng)：從我們整理的這些將在2013年上市的重磅SUV車型，我們可以看出來廠商們對(duì)國內(nèi)SUV市場有多重視，而這一切都源自國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)SUV車型的喜愛。從中汽協(xié)公布的全國SUV銷量數(shù)據(jù)來看，2012年全國SUV銷量200.04萬輛，同比增長25.50%，這些數(shù)據(jù)也足以說明消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的熱衷程度。全國SUV銷量的大幅增長也使得廠商將更多的精力投入到SUV車型的研發(fā)中，這也是為什么2013年會(huì)有這么多重磅SUV車型將要上市。在這些SUV車型中既有緊湊型SUV、小型SUV還有更加個(gè)性化的Coupe型SUV，SUV的細(xì)分車型越來越多，更多類型的產(chǎn)品給予了消費(fèi)者更多的選擇。

　　在這些SUV車型中，我們看到了不少自主品牌產(chǎn)品的身影，這些車型無論是外形設(shè)計(jì)還是動(dòng)力技術(shù)均不輸于合資車型，在這些自主品牌產(chǎn)品身上，我們也看到了自主企業(yè)的轉(zhuǎn)變。近幾年，我們的自主廠商普遍轉(zhuǎn)變了發(fā)展思路，紛紛從注重新車投放數(shù)量轉(zhuǎn)向了產(chǎn)品研發(fā)和提升品質(zhì)，而這也是為什么我們看到越來越多的自主品牌新車外觀模仿的痕跡更少、動(dòng)力系統(tǒng)更加先進(jìn)，這也讓我們對(duì)自主品牌新車有了更多的期待。

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　　● 十幾個(gè)省市：廣汽傳祺目前已進(jìn)入十幾個(gè)省市的政府采購，這也拉開了各級(jí)政府部門采購自主品牌產(chǎn)品的大幕。

　　日前，廣汽傳祺總經(jīng)理吳松透露“廣汽傳祺目前已進(jìn)入十幾個(gè)省市的政府采購，而且進(jìn)入了公安采購目錄�！保�這對(duì)于自主品牌進(jìn)入公務(wù)車市場無疑是一個(gè)好的開端。越來越多的政府部門也開始加入采購自主品牌產(chǎn)品的行列。

　　此外近期深圳市委書記王榮、廣州市長陳建華等地方要員乘坐自主品牌轎車廣受贊譽(yù)，政府公務(wù)用車采購自主品牌的輿論氛圍已經(jīng)形成。甘肅、湖南、新疆、寧夏等多個(gè)省級(jí)黨委政府出臺(tái)文件規(guī)定：省部級(jí)官員換乘公務(wù)用車，需選擇自主品牌汽車。

『圖片來自網(wǎng)絡(luò)』

　　有消息顯示，今年全國“兩會(huì)”之后，自主品牌車企期盼已久的公務(wù)車采購標(biāo)準(zhǔn)修訂方案將正式浮出水面�！白灾髌放埔�想發(fā)展得更好還需要時(shí)間，特別是需要政府的支持�！北本┢�車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長安慶衡說。

　　簡評(píng)：自主企業(yè)進(jìn)入公務(wù)車市場終于不再是一紙空談，從2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄中出現(xiàn)412款自主品牌車型到雙18標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布以及相關(guān)政策的推出，我們發(fā)現(xiàn)公務(wù)車采購終于開始向自主品牌車型傾斜，長久以來國內(nèi)公務(wù)車市場大部分份額都被合資品牌車型所占據(jù)，很難見到自主品牌的產(chǎn)品的身影。不過憑借產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量的不斷提升，自主品牌產(chǎn)品越來越可靠耐用，這也讓我們的自主廠商們迎來了久違的春天。

　　那么為什么進(jìn)入公務(wù)車市場對(duì)自主品牌如此重要呢，這是由于示范效應(yīng)的存在。最明顯的例子就是奧迪和大眾在中國的成功，大眾和奧迪品牌進(jìn)入國內(nèi)之初都是以公務(wù)車市場為突破口。而奧迪在國內(nèi)很早就廣為人知更是因?yàn)槠洚?dāng)初高端公務(wù)車的身份。所以是否能夠進(jìn)入公務(wù)車市場并被大量采購和使用，對(duì)于品牌形象的提升有著非常深遠(yuǎn)的影響。

　　在此，我們希望公務(wù)車采購向自主品牌傾斜并將大量采購能夠真正的落實(shí)下來，畢竟我們的這些自主品牌才是真正需要扶持的，我們的自主品牌才是中國汽車工業(yè)的希望。

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　　//m.bjhplwc.com/news/201302/475275.html

　　● 100元：家境貧困男子超載被罰民警罰單內(nèi)夾百元

　　2月17日，渝北區(qū)公安分局交巡警支隊(duì)雙鳳大隊(duì)中隊(duì)長李自立，帶領(lǐng)民警執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)樊某騎摩托超載。天冷，樊某騎摩托沒戴手套，摩托皮座椅還有洞，穿著很簡單。原來，樊某妻子有胃病不敢治療，女兒上學(xué)欠學(xué)費(fèi)，家里還有老人要贍養(yǎng)，全家人都靠他打零工維持生活。李自立堅(jiān)持開了罰單，悄悄地在罰單里夾了一百元。經(jīng)查，樊某已經(jīng)去銀行繳納了罰款。

『圖片來自網(wǎng)絡(luò)』

　　簡評(píng)：交警對(duì)于違章的處罰，我們司空見慣。但是此次交警的行為卻非常讓人感動(dòng)，能夠在法律和情理之間做到如此完美的兼顧確實(shí)不易。法律和情理先放一邊，我相信很多朋友都見過交警們冷漠嚴(yán)肅的面孔、見過交警的“執(zhí)法必嚴(yán)”的態(tài)度。這次事件中的交警讓我們看到了什么叫柔性執(zhí)法，法律面前應(yīng)該人人平等，但是也可以與情理共同存在。我們向這件事中的幾位交警致敬，不為別的，只為他們讓執(zhí)法變得更有人情味。

　　● 6MT：�？怂筍T搭載6速手動(dòng)變速箱即將上市

　　本周我們報(bào)道了將要上市的�？怂筍T的參數(shù)配置，已經(jīng)確定的是�？怂筍T將配備6速手動(dòng)變速箱，在自動(dòng)變速箱越來越多的出現(xiàn)在國內(nèi)性能車產(chǎn)品的情況下，配備6速手動(dòng)變速箱的福克斯ST將為人們提供更多的駕駛樂趣，同時(shí)還可以滿足喜愛手動(dòng)變速箱消費(fèi)者的需求�！　�

　　進(jìn)口�？怂筍T的長寬高分別為長4362mm×寬1823mm×高1484mm，軸距為2648mm；相比國產(chǎn)�？怂箖蓭�車型（2.0L AT豪華運(yùn)動(dòng)型）的車身尺寸幾乎沒有變化。

　　�？怂筍T搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)250馬力（184kW）/5500rpm，最大扭矩為345牛·米/2000～4500rpm，與之相匹配的是6速手動(dòng)變速器。

　　進(jìn)口福克斯ST的0-100km/h加速時(shí)間為6.5秒，最高車速可達(dá)248km/h。僅從數(shù)據(jù)上看，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)完全超越了高爾夫GTI。在安全方面，福克斯ST擁有6安全氣囊、ABS、ESP、HLA坡道起步輔助以及eTVC增強(qiáng)型彎道扭力智能分配系統(tǒng)、TSC轉(zhuǎn)向扭力補(bǔ)償系統(tǒng)、ST高性能制動(dòng)系統(tǒng)帶剎車輔助等。

　　簡評(píng)：福克斯ST終于將要來到我們面前，250馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間6.5秒和最讓人興奮的6速手動(dòng)變速箱，這些都讓福克斯ST變得讓人非常期待，尤其是6速手動(dòng)變速箱將會(huì)更多的滿足鐘愛手動(dòng)變速箱消費(fèi)者的需求。（文/汽車之家 章寧）

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