[汽車之家 資訊]  又到了一周的周末，本周，有以下幾條新聞值得大家去關(guān)注，其中2013年首場(chǎng)車展盛宴在底特律舉行；而最新數(shù)據(jù)顯示豐田在2012年“翻盤”奪回銷量冠軍席位；此外還有兩條與消費(fèi)者息息相關(guān)的新政策在本周被公布。另外繼救護(hù)車遇堵無車避讓遭網(wǎng)友熱議后，近日一條高速收費(fèi)口因救護(hù)車未繳費(fèi)禁止其通行的新聞引起大家關(guān)注。下面我們就通過幾組數(shù)字來了解一下這些熱點(diǎn)車聞。

● 數(shù)十款新車齊亮相
--2013年北美車展本周正式拉開帷幕

　　2013年首屆國際車展在美國底特律舉行，各汽車企業(yè)也紛紛借此發(fā)布旗下全新車型，以向公眾和媒體展示它們各自產(chǎn)品的最新動(dòng)向。其中首發(fā)車中包括了不少重磅車型，包括Jeep新款大切諾基、奔馳新款E級(jí)、英菲尼迪Q50、雷克薩斯新一代IS等。

『左圖：Jeep新款大切諾基，右圖：奔馳新款E級(jí)』

『左圖：英菲尼迪Q50，右圖：雷克薩斯新一代IS』

『左圖：寶馬4系Coupe，右圖：謳歌新一代MDX』

　　除此之外，首發(fā)新車中還有不少接近量產(chǎn)車設(shè)計(jì)的概念車，包括寶馬4系Coupe、謳歌MDX等等（有關(guān)它們?cè)敿?xì)的介紹請(qǐng)點(diǎn)擊此處查看）。

　　本屆北美車展還有另一看點(diǎn)是，廣汽集團(tuán)作為唯一一家中國汽車制造商參展，并展示了傳祺品牌三款新能源車型（點(diǎn)擊查看）。不過它此行更重要的目的則是與菲亞特集團(tuán)、克萊斯勒集團(tuán)簽署了最新的合作協(xié)議，其中首次涉及Jeep品牌未來將在華國產(chǎn)的相關(guān)事宜（點(diǎn)擊查看）。

　　北美車展舉行的時(shí)間點(diǎn)很特殊，各車企則喜歡紛紛在年初通過這樣好的平臺(tái)展示自己的新產(chǎn)品和公布未來規(guī)劃。另從本屆新車來看，豪華品牌的首發(fā)新車占多數(shù)，成為本屆汽車盛宴的主角。當(dāng)然，北美車展有豪華車集中發(fā)布的現(xiàn)象與地區(qū)購車需求有直接關(guān)系。

　　那么中國作為全球最大的汽車產(chǎn)銷量國家，相信車企也不會(huì)對(duì)該市場(chǎng)輕易撒手，預(yù)計(jì)不久后這些品牌的新車型都逐步引入國內(nèi)銷售，這也預(yù)示著未來豪華車市場(chǎng)將出現(xiàn)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面。

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　　點(diǎn)擊下面鏈接查看汽車之家北美車展報(bào)道
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● 豐田奪回全球銷量第一席位
--豐田2012年全球銷量超過通用與大眾獲冠軍

　　在本周，2011年全球銷量位居冠/亞軍的通用及大眾相繼公布它們2012年的銷量數(shù)據(jù)，分別為928.6萬（點(diǎn)擊查看詳細(xì)數(shù)據(jù)）和907萬（點(diǎn)擊查看詳細(xì)數(shù)據(jù)）。

　　而據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，因2011年受地震大規(guī)模減產(chǎn)、美國銷量大幅下滑、日元走強(qiáng)等不利因素銷量下滑至第四的豐田將會(huì)在2012年奪回銷量第一席位，目前穩(wěn)妥預(yù)估銷量為970萬，已超過通用及大眾集團(tuán)2012年的汽車銷量。

　　那么為何今年曾受釣魚島事件影響，在華銷量大幅下滑的豐田（有數(shù)據(jù)顯示，豐田2012年在華銷量為84萬，同比下跌4.9%）還能在全球總銷量方面有如此大幅度的增長(zhǎng)（2011年銷量為795萬，同比增長(zhǎng)22%）。針對(duì)此事有業(yè)內(nèi)專家分析，2012年豐田在北美、泰國及印度尼西亞等地區(qū)銷售勢(shì)頭增長(zhǎng)，從2011年一系列不利事件中復(fù)蘇，其中在北美市場(chǎng)的銷量為208.25萬輛，同比增長(zhǎng)26.6%。

　　上述均助力豐田全球銷量超過通用集團(tuán)、大眾集團(tuán)，同時(shí)彌補(bǔ)了因特殊事件影響的中國地區(qū)銷量，成為2012年全球銷量最高的汽車制造商。

　　從豐田2012年的全球銷量表現(xiàn)看，它并沒有因2011年的不佳表現(xiàn)而繼續(xù)走下坡路，重塑品牌、穩(wěn)步推進(jìn)新能源產(chǎn)品在其中起到重要作用。

　　另外從近些年來的銷量看，全球三大汽車制造商的席位已基本不變，排名也會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)輪流上位的可能，預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi)冠亞季軍的爭(zhēng)奪均會(huì)在豐田、通用及大眾集團(tuán)“三位”中產(chǎn)生。

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● 2013年10月1日起實(shí)施
--汽車三包政策即將實(shí)施，有效保障消費(fèi)者利益

　　難產(chǎn)八年之久的汽車三包政策終于在本周有了新結(jié)果（注：2004年國家質(zhì)檢總局曾發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》）。1月15日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布消息，《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》已于2012年6月27日國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局局務(wù)會(huì)議審議通過，并將于2013年10月1日起施行。

　　三包政策中對(duì)汽車生產(chǎn)者、銷售者以及修理者三方的義務(wù)均作了明確的規(guī)定。其中家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或行駛6萬公里；三包有效期限不低于2年或者5萬公里。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計(jì)算。

　　在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，如家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費(fèi)者憑三包憑證由修理方免費(fèi)修理（包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）。家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選擇免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器。

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　　汽車三包政策實(shí)施后，消費(fèi)者權(quán)益將有望得到有效保障，當(dāng)大家在購車、用車時(shí)遇到產(chǎn)品質(zhì)量問題不再僅是“紙上談兵”，相關(guān)條款將幫助消費(fèi)者快速解決在三包范圍內(nèi)的汽車質(zhì)量問題，汽車三包實(shí)施后也預(yù)示著中國汽車市場(chǎng)在消費(fèi)者權(quán)益方面邁出新的一步。

　　有意思的是，在汽車三包規(guī)定發(fā)布之后，消費(fèi)者所擔(dān)心的內(nèi)容不是這項(xiàng)規(guī)定是否完善，而是發(fā)表可能會(huì)遇到“舉證難、鑒定難、索賠難”這三大問題。在此希望在日后公布的汽車三包規(guī)定細(xì)則中有相關(guān)條例限制規(guī)定（截至目前，相關(guān)部門僅公布了汽車三包的相關(guān)規(guī)定，最終規(guī)定細(xì)則方面的內(nèi)容還需待日后對(duì)外公布），消除消費(fèi)者現(xiàn)階段所擔(dān)憂的內(nèi)容，使汽車三包政策未來能有效、有力的執(zhí)行。

　　另外，汽車之家還將在不久后對(duì)汽車三包政策進(jìn)行詳細(xì)解讀，并且調(diào)查汽車廠商、經(jīng)銷商對(duì)此項(xiàng)政策的看法，敬請(qǐng)大家期待。

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● 私家車取消使用年限，引導(dǎo)報(bào)廢里程延長(zhǎng)至60萬公里
--機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)5月1日起實(shí)施，非營運(yùn)轎車無使用年限，引導(dǎo)報(bào)廢里程增加

　　1月14日，商務(wù)部發(fā)布消息，《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》將于5月1日起實(shí)施，新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中明確指出強(qiáng)制報(bào)廢的條件。此外非營運(yùn)載客汽車（私家車）將取消使用年限的限制（目前使用年限標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為15年），引導(dǎo)報(bào)廢的最大行駛里程從現(xiàn)在的50萬公里延長(zhǎng)至60萬公里。

　　機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢的條件是經(jīng)修理和調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或者采​用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的均需強(qiáng)制報(bào)廢。（機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊此處查看）

　　此政策公布之后，業(yè)內(nèi)專家紛紛發(fā)表言論，其中北京亞運(yùn)村交易市場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“汽車已成為私人財(cái)產(chǎn)，因此國家再對(duì)非營運(yùn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行強(qiáng)制性的報(bào)廢規(guī)定是不合適的，那么新標(biāo)準(zhǔn)更多是進(jìn)一步保護(hù)私有財(cái)產(chǎn)。”

　　另外，還有專家發(fā)表其它觀點(diǎn)，就是雖然非營運(yùn)汽車取消了使用年限的限制，但并不代表該類型汽車可以無限期使用，除限定了60萬公里的引導(dǎo)報(bào)廢里程之外，隨著包括北京在內(nèi)的城市開始率先提高車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，未來車輛年檢將會(huì)更加嚴(yán)格，而當(dāng)年檢機(jī)動(dòng)車連續(xù)3次未取得合格證后，便會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢掉。

　　至于此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二手車市場(chǎng)的影響，編輯認(rèn)為目前來看并不會(huì)太大。取消非營運(yùn)汽車使用年限后，預(yù)計(jì)日后購買二手車的消費(fèi)者更多會(huì)考慮車輛的安全和技術(shù)性能及排放標(biāo)準(zhǔn)，而年限則是次要的購車參考，這便能促進(jìn)銷售中的二手車質(zhì)量，使該市場(chǎng)健康的發(fā)展。

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● 15元險(xiǎn)些堵住“生命通道”
--吉林高速收費(fèi)站因需收取過路費(fèi)禁止急救車通行

　　日前，在吉林琿烏高速公路上，載4名重傷者的救護(hù)車因工作人員和傷者未攜帶現(xiàn)金被高速公路收費(fèi)站攔截總計(jì)時(shí)長(zhǎng)33分鐘，此新聞一經(jīng)曝光便引起公眾的關(guān)注。

　　事件回顧：2013年1月12日上午，一輛載有4名重傷者的救護(hù)車行駛到琿烏高速華丹大街收費(fèi)站時(shí)被攔住，高速公路工作人員見此情況表示，按規(guī)定急救車應(yīng)收取200多元，但考慮到拉乘傷者情況特殊，所以只收取實(shí)際行駛里程費(fèi)用15元。但是當(dāng)時(shí)急救車中工作人員和傷者均沒有攜帶現(xiàn)金。當(dāng)急救人員將此情況告知高速公路工作人員后，對(duì)方卻表示“按規(guī)定無法放行”。最后急救人員向他人借款后才駛離收費(fèi)口，在收費(fèi)站共耗時(shí)大約33分鐘。

　　這條新聞曝光之后，華丹大街收費(fèi)站的工作人員表示：“根據(jù)國家及吉林省的相關(guān)規(guī)定，救護(hù)車確實(shí)沒有列入免費(fèi)范圍內(nèi)。我們只能按規(guī)定收費(fèi)�！笔召M(fèi)站相關(guān)負(fù)責(zé)人還回應(yīng)，如果特殊情況下，救護(hù)車無法當(dāng)時(shí)交納費(fèi)用，可以用有效證件或物品抵押，過后再補(bǔ)交，收費(fèi)站也能放行。

　　通過此事背后不難發(fā)現(xiàn)，在相關(guān)條例法規(guī)的限制下，相關(guān)部門的“執(zhí)行能力”還是值得我們肯定的，但是遇到特殊情況缺少變通方式，所以造成此事發(fā)生。

　　在此也呼吁國家相關(guān)部門能提高處于載重病或傷者的救護(hù)車在收費(fèi)口的通行權(quán)限，比如考慮拍攝車牌稍后繳費(fèi)，或者干脆取消執(zhí)行救護(hù)任務(wù)的救護(hù)車輛高速公路費(fèi)用。相信誰都不希望我們的生命永久被攔在收費(fèi)口。

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　　拯救他人生命！路遇緊急車輛應(yīng)該怎么辦
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● 兩臺(tái)牧馬人合二為一
--海外驚現(xiàn)超寬牧馬人，外形就如“連體兒”

　　本文最后再與大家分享一則趣聞，日前在摩洛哥首都拉巴特驚現(xiàn)一臺(tái)爆改牧馬人，其車身寬度達(dá)到約3750mm左右，就好比兩臺(tái)牧馬人連體，并配備兩個(gè)乘坐艙，一個(gè)駕駛席位，外形一些細(xì)節(jié)均保留了Jeep牧馬人的硬派元素。

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​　　這種改裝風(fēng)格很少見，或許是車主突發(fā)奇想，這輛超寬牧馬人行駛在路上需占掉兩條車道，就好像一臺(tái)路霸一樣拉風(fēng)。關(guān)于改裝牧馬人的介紹我們不多說了，有興趣的朋友可以看看上面的視頻。而到這里本周的數(shù)說車聞也結(jié)束了，祝大家周末愉快�。ㄎ�/汽車之家 興珉）

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