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或年內(nèi)上市 改款奔騰B50最新諜照曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,國內(nèi)媒體將改款奔騰B50的最新輕偽裝諜照曝光了出來,新車相比現(xiàn)款車型在外觀以及內(nèi)飾方面有了較大幅度的改動。另悉,該車有望在今年年內(nèi)正式上市銷售。(諜照來源:網(wǎng)易汽車)

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  外觀方面,改款奔騰B50的變化集中體現(xiàn)在車前臉部分,前進(jìn)氣格柵經(jīng)過重新設(shè)計,前大燈樣式也變得更加犀利動感,燈腔內(nèi)還加入了LED日間行車燈

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『上圖:改款奔騰B50諜照 下圖:現(xiàn)款奔騰B50』

奔騰一汽奔騰奔騰B502012款 1.6L MT時尚型

  相比前臉部分,改款奔騰B50尾部變化要小很多,車尾燈樣式基本與現(xiàn)款車型相同,后保險杠經(jīng)過細(xì)微改動。

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『上圖:改款奔騰B50諜照 下圖:現(xiàn)款奔騰B50』

奔騰一汽奔騰奔騰B502012款 1.6L MT時尚型

  從內(nèi)飾諜照來看,改款奔騰B50依然采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色,但車內(nèi)整體布局卻有了明顯變化,方向盤改為三輻式設(shè)計,中控臺的造型在大改之后呈現(xiàn)出更加立體的感覺,此外儀表盤也改為了炮筒式設(shè)計。

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『上圖為改款奔騰B50手擋車型內(nèi)飾』

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『上圖為改款奔騰B50自動擋車型內(nèi)飾 下圖為現(xiàn)款奔騰B50內(nèi)飾』

奔騰一汽奔騰奔騰B502012款 1.6L MT時尚型

  動力方面,目前官方尚未公布該車的動力信息,但我們判斷新車將會搭載與現(xiàn)款車型相同的1.6升發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為103馬力,峰值扭矩為145N·m。傳動系統(tǒng)方面與之匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱。(文/汽車之家 曹雷)

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  內(nèi)飾外觀有變化 改款奔騰B50諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201211/427129.html

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    和1.4T車型相比,1.6L就顯得過于平淡了,動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大,主要變化還是集中在造型、空間以及配置,中規(guī)中矩,沒給人留下太深的印象。

    評測編輯-曹昊旻:

    1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型,這臺1.6L的動力表現(xiàn)不太能讓人滿意,開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別,略感失望。

    評測編輯-于晗:

    之前測試?yán)峡頑50的時候我們就說希望它不要再吃老本了,能拿出一些屬于自己的、真正的東西,很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到。

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    評測編輯-侯云峰:

    等了7年才等到奔騰B50換代,好在整體表現(xiàn)沒讓人失望,從里到外都有不小的變化,1.4T開著也比之前1.8L更順暢,只是發(fā)動機(jī)噪音偏大,影響了整車的質(zhì)感。

    評測編輯-曹昊旻:

    奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了,配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列,整體表現(xiàn)不錯,推薦買1.4T最低配,優(yōu)惠完不到10萬,還是挺值的。

    評測編輯-于晗:

    奔騰B50這次的變化確實不小,但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā),新意不足,我更希望能看到一臺真真正正的新車。

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    評測編輯-李偉龍:

    憑借老馬6的底子,奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現(xiàn),不過吃老本也是有時限的,以目前競爭激烈的市場來看,老邁的動力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿,并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性。

    評測編輯-侯云峰:

    奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺,憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年。但是面對日新月異的對手,奔騰B50吃老本的時間不多了,要是自己再不努力,只能被對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下。

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奔騰B50

指導(dǎo)價:6.98-15.28萬
級別:緊湊型車
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