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一汽奔騰-奔騰B50

內(nèi)飾外觀有變化 改款奔騰B50諜照曝光

章寧
2012年11月19日 06:32 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  隨著前段時間一汽奔騰B90的上市，一汽奔騰已經(jīng)擁有了較為完整的轎車產(chǎn)品體系。作為一汽奔騰入門級產(chǎn)品的B50上市已經(jīng)3年，隨著競品車型越來越多，B50的競爭力優(yōu)勢逐漸減少。為了增加競爭力，一汽奔騰計劃推出B50的改款車型，日前這款車型的諜照被曝光了出來。

內(nèi)飾外觀有變化 改款奔騰B50諜照曝光 汽車之家

內(nèi)飾外觀有變化 改款奔騰B50諜照曝光 汽車之家

　　從諜照上看，改款B50的變化主要集中在前臉部分，雖然覆蓋有偽裝，但是我們可以看出改款B50采用了與改款B70相似風(fēng)格的鍍鉻進(jìn)氣格柵。此外改款B50的前大燈也采用了全新的設(shè)計，配合全新式樣的雙五輻輪圈使改款B50看起來更加動感。

內(nèi)飾外觀有變化 改款奔騰B50諜照曝光 汽車之家

內(nèi)飾外觀有變化 改款奔騰B50諜照曝光 汽車之家

　　內(nèi)飾方面，我們看到改款B50配備了新設(shè)計的中控臺，其設(shè)計風(fēng)格與B90類似。此外三輻式多功能方向盤也采用了全新的設(shè)計，黑色和銀色的配色讓這款方向盤看起來很運動。（文/汽車之家 章寧）

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文章標(biāo)簽： 國內(nèi)諜照
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      評測編輯-侯云峰：

      和1.4T車型相比，1.6L就顯得過于平淡了，動力系統(tǒng)和底盤與老款奔騰B50的差異不大，主要變化還是集中在造型、空間以及配置，中規(guī)中矩，沒給人留下太深的印象。
      評測編輯-曹昊旻：

      1.6L和1.4T相比我肯定更推薦1.4T車型，這臺1.6L的動力表現(xiàn)不太能讓人滿意，開著的感覺也和老款B50沒什么區(qū)別，略感失望。
      評測編輯-于晗：

      之前測試?yán)峡頑50的時候我們就說希望它不要再吃老本了，能拿出一些屬于自己的、真正的東西，很可惜這臺1.6L的全新B50并沒有做到。
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      評測編輯-侯云峰：

      等了7年才等到奔騰B50換代，好在整體表現(xiàn)沒讓人失望，從里到外都有不小的變化，1.4T開著也比之前1.8L更順暢，只是發(fā)動機噪音偏大，影響了整車的質(zhì)感。
      評測編輯-曹昊旻：

      奔騰B50看著比之前協(xié)調(diào)多了，配置上的增加也讓它邁入了同級別主流行列，整體表現(xiàn)不錯，推薦買1.4T最低配，優(yōu)惠完不到10萬，還是挺值的。
      評測編輯-于晗：

      奔騰B50這次的變化確實不小，但無法忽略的是它還是在老馬6的平臺上研發(fā)，新意不足，我更希望能看到一臺真真正正的新車。
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      奔騰B50有著十分接近合資車型的品質(zhì)，尤其在乘坐空間和舒適性以及做工上表現(xiàn)出色。如果能將油耗降低并提高剎車成績的話，奔騰B50將更值得推薦。
      評測編輯-李偉龍：

      憑借老馬6的底子，奔騰B50在空間與駕駛方面都有著不錯的表現(xiàn)，不過吃老本也是有時限的，以目前競爭激烈的市場來看，老邁的動力總成已經(jīng)在油耗方面拖了后腿，并且一汽那充滿自信的定價也著實有些任性。
      評測編輯-侯云峰：

      奔騰B50的“拿來主義”確實讓它受益匪淺，憑借這一付好底子也讓它在市場中拼殺了不少年。但是面對日新月異的對手，奔騰B50吃老本的時間不多了，要是自己再不努力，只能被對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩下。
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