嚴格要求每一位司機——新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》、《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》出臺

●  《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》

　　修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》將于2013年1月1日起施行，新規(guī)定除了更改交通違法行為的記分標準和駕駛員考試規(guī)定之外，還對持有A/B證駕駛員的審驗及積分標準有更嚴格的規(guī)定。（查看詳情）

編輯簡評：

　　或許您對上面修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》感覺有些模糊，但是當我們說出：故意遮擋污損號牌等違法行為的記分，由6分提高到12分。違反道路交通信號燈通行等違法的記分，由3分提高到6分。A/B類駕照記分便需重學交規(guī)……等新規(guī)定后，相信您一定不會對此感到陌生。

　　新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》針對違反交通規(guī)則的行為，加大了罰款和罰分的力度，處罰力度的加強引起網(wǎng)友的很大爭議。從我們此前做的一期PK調查來看，約占72%的網(wǎng)友表示不支持處罰力度的加大，這是為什么呢？

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　　綜合網(wǎng)友的觀點來看，許多人都認為處罰加大，進一步規(guī)范交通秩序是件好事，但闖紅燈等違章行為其實不全是司機的責任。

　　因為在該政策推出后，相關管理以及設施建設并沒有及時跟上，是滯后的。比如許多紅綠燈沒有安裝倒計時器；路口的指示標識沒有進行規(guī)范；車道劃分不合理；跟在大車后面，誤闖燈后進行行政復議很麻煩；行人以及電動車在等紅燈時沒有進行管理等等……

　　上述網(wǎng)友提出的看法和問題是相關部門在新規(guī)定出臺后需要做出及時跟進以及加強管理的，否則單方面的約束機動車駕駛者，只會讓人覺得因為一些客觀因素被罰會很冤。

● 《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》

　　今年12月，交通運輸部與公安部首次聯(lián)合發(fā)布了新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》。新的大綱將于2013年1月1日起正式實施。明年考駕照的培訓學時、教學內(nèi)容、考試內(nèi)容都將有較大變化。（查看詳情）

編輯簡評：

　　伴隨著新《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的出臺，新《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》也進行了同步更新。新大綱主要的變化是增加了“安全文明駕駛常識”部分考題，以及簡化了一些考試科目。

　　從我們此前的PK結果來看，近79%的調查網(wǎng)友都認為簡化考試科目中的簡化樁考為倒車入庫是很合理的。一位網(wǎng)友的觀點很有代表性：“本來就是無關緊要的事情。重點是路考，安全駕駛以及事故處理方法，看重實際才是王道�！�

　　就像另一位網(wǎng)友表達的：“與其教這些用的不多的，不如教點實際生活中案例出現(xiàn)較高的，比如高速上如何超貨車才安全、剎車失靈的急救方法等等諸如此類的！”更加貼近生活的教學是我們現(xiàn)在需要的，而從新的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中，我們看到了這些可喜的變化。

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　　同時我們看到，新的考試科目越來越看重駕駛者安全意識方面的教育。目前城市中的路況非常復雜，駕駛者的基本意識越來越重要，只有遵守交通規(guī)則，安全駕駛，才能保護我們最基本的個人安全。

　　但如果想實現(xiàn)更高一層次的目標，也就是和諧的城市交通秩序，那么則需要多方面的努力。公共交通的建設；合理的道路規(guī)劃；交通設施的科學性；執(zhí)法的力度、公平性和透明度也同樣重要。