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底特律車展亮相凱迪拉克發(fā)布ELR預(yù)告圖

興珉

2012年12月19日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，凱迪拉克官方發(fā)布了ELR量產(chǎn)車的預(yù)告圖。據(jù)悉，這款增程型電動豪華轎跑車將于底特律車展上亮相。

『凱迪拉克ELR量產(chǎn)車預(yù)告圖』

　　凱迪拉克ELR量產(chǎn)車是基于Converj概念車打造。從最新發(fā)布的預(yù)告圖來看，其外形設(shè)計保留了諸多概念車中的設(shè)計，其中車身流線起伏明顯，側(cè)身腰線也突出它的運動風(fēng)格。而量產(chǎn)車對C柱進(jìn)行了改進(jìn)，并增加外后視鏡與車頂?shù)孽忯~鰭設(shè)計。

『凱迪拉克ELR量產(chǎn)車諜照』

　　截至目前，凱迪拉克還未公布ELR更多的信息，不過動力系統(tǒng)可能搭載與概念車相同的增程式電動系統(tǒng)，這也與沃藍(lán)達(dá)Volt 工作方式類似。由16千瓦時的鋰電池組、高功率的電動機(jī)、發(fā)電機(jī)以及四缸汽油發(fā)動機(jī)組成。

『凱迪拉克ELR量產(chǎn)車諜照』

　　當(dāng)電池組處于較高電量時，凱迪拉爾ELR依靠電動機(jī)驅(qū)動，實現(xiàn)零油耗和零排放。當(dāng)電量較低時，四缸發(fā)動機(jī)便會啟動為電池組供電，屆時也就切換到增程模式，確保車輛能獲得更多的續(xù)航里程。整個驅(qū)動環(huán)節(jié)，ELR均是依靠電動機(jī)行駛的，發(fā)動機(jī)僅是起到為電池組充電的作用。

　　在2012年北京車展上，凱迪拉克官方也曾宣布，ELR量產(chǎn)車將會在未來引入國內(nèi)銷售，屆時這款車型將開拓轎跑車新的細(xì)分市場。根據(jù)最新消息稱，ELR將于明年底上市。（文/汽車之家興珉）

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　　//m.bjhplwc.com/news/201209/392268.html