新車特點:基于漢蘭達平臺打造的休旅車、空間寬敞
豐田Venza與漢蘭達共用平臺,其長/寬/高尺寸分別為4801/1905/1610mm,軸距達到2775mm。車內設有五座布局,擁有比較舒適的乘坐空間。此外,Venza后排座椅可折疊放倒,以獲得充裕的后部行李箱載物空間。
動力方面,豐田Venza提供兩款發(fā)動機選擇,包括最大功率為184馬力的2.7L發(fā)動機和一臺可輸出272馬力的3.5L V6發(fā)動機。傳動方面,兩款發(fā)動機均匹配6速自動變速器。另外,豐田Venza還可選裝全時四驅系統(tǒng)。
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● 保時捷新一代911 Carrera4(162.50萬元-199.10萬元)
新車特點:配備全新主動四輪驅動系統(tǒng)
新一代911 Carrera 4系列車型的后輪罩向外擴展了22mm,而為了增加后輪的抓地力則將胎面寬度增加了10mm。更為明顯的外觀特征出現在尾燈部分,狹長的車燈造型讓車身看上去嫵媚了不少。
未來將要進口的全新保時捷911 Carrera 4官方起售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
911 Carrera 4 Coupe | 162.50 |
911 Carrera 4 Cabriolet | 179.10 |
911 Carrera 4S Coupe | 182.50 |
911 Carrera 4S Cabriolet | 199.10 |
新款911 Carrera 4還裝配了保時捷全新主動四輪驅動系統(tǒng)PTM,這無疑讓這款跑車如虎添翼,系統(tǒng)可根據路況對懸架進行實時地調整,從而使得車輛在不同的駕駛狀態(tài)下都可以做到自如應對。為此,在組合儀表盤中還增添了一組新的菜單列表,從中駕駛員可以獲取有關PTM四輪驅動系統(tǒng)的實時動力分配情況。此外,新款911 Carrera 4系列車型均可選裝自適應巡航定速控制系統(tǒng)(ACC)。
保時捷911 Carrera 4從靜止加速到100km/h只需4.5秒(敞篷版:4.7秒)。911 Carrera 4S的硬頂版和敞篷版搭載了一臺最大功率為400馬力的3.8升水平對置發(fā)動機,這使得該款車型從靜止加速至100km/h僅需4.1秒(敞篷版:4.3秒)。
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其他廣州車展首發(fā)車型請見下表:
廣州車展首發(fā)新車列表 | |
車型 | 售價(萬元) |
起亞新一代佳樂 | 點擊查看 |
奔馳電動版威霆 | 點擊查看 |
菲亞特3.6L菲躍 | 點擊查看 |
日產370Z | 點擊查看 |
賓利慕尚Mulliner | 點擊查看 |
西雅特Ibiza SC | 點擊查看 |
勞斯萊斯幻影飛行家典藏版 | 點擊查看 |
保時捷Panamera Platinum | 點擊查看 |
總結:近百款上市與首發(fā)新車成為本屆廣州車展的焦點,這也讓2012年中國最后一場汽車盛宴充滿色彩。從各款新車屬性不難發(fā)現,同步引入全球級別新車、本土化進程提速等方面均能體現海外汽車企業(yè)更加看重中國汽車市場。而在自主品牌方面,諸多新技術配備讓我們對它們的發(fā)展充滿期待。毋庸置疑,中國未來仍是全球最大的汽車消費市場。(文/汽車之家 章寧 興珉)
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