[汽車之家 新聞]  近日，有多起傳聞及消息渠道表示大眾汽車將在中國建立新工廠，聚焦中心分別對準(zhǔn)湖南長沙和內(nèi)蒙古呼和浩特。不過，大眾官方對于相關(guān)報道未予確認(rèn)或進行了澄清否認(rèn)。

上海大眾新廠或落戶長沙

『上海大眾長沙分公司年產(chǎn)30萬輛乘用車項目環(huán)境影響評價公示』

　　10月24日，湖南省環(huán)境保護科學(xué)研究院網(wǎng)站上發(fā)布了《上海大眾汽車有限公司長沙分公司年產(chǎn)30萬輛乘用車項目環(huán)境影響評價公示》，提到上海大眾汽車有限公司將在長沙建設(shè)“年產(chǎn)30萬輛乘用車項目”。

　　根據(jù)公示中提到的信息，上海大眾長沙分公司將斥資上百億人民幣在長沙建立新整車廠，位于長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，湖南省環(huán)境保護科學(xué)研究院負(fù)責(zé)該項目環(huán)境影響評價工作，并征求公眾意見。

　　公示指出，此次項目投資總額為 1208000萬元，其中：建設(shè)投資1117900萬元，流動資金90100萬元。

　　產(chǎn)品及規(guī)模方面，該項目產(chǎn)品為A級車（緊湊型）和B級車（中型車）。不過只有A級車信息明確，產(chǎn)品代號為 SK371CS，即斯柯達明銳，而中高級車分別用中高級車X和中高級車Y指代。

　　2015年上海大眾長沙工廠擬年產(chǎn)A級車37532輛，中高級車型X 16675輛；到2017年年產(chǎn)A級車179200輛，中高級車型X 55400輛，中高級車型Y 65400輛，達到年產(chǎn)30萬輛乘用車的目標(biāo)。

一汽-大眾或在呼和浩特建廠

　　日前，有消息人士披露，一汽-大眾計劃在內(nèi)蒙古呼和浩特建廠。不過該項目的相關(guān)信息遠少于上海大眾長沙工廠環(huán)評公示透露的程度。

　　來自呼和浩特市政府內(nèi)部消息稱，發(fā)改委已經(jīng)在一個月前審批通過了一汽-大眾在當(dāng)?shù)亟◤S的申請，預(yù)計近期內(nèi)將舉行簽約儀式，兩年內(nèi)工廠將投產(chǎn)。

　　如果該工廠項目確鑿，則將成為一汽-大眾在西北地區(qū)的第一家工廠，并且也讓缺乏大型重工業(yè)的呼和浩特獲得發(fā)展汽車業(yè)的機遇。

　　對于上述消息，記者連線了一汽-大眾公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人，不過對方表示“尚不知情”。

　　在此次上海大眾長沙工廠的報道曝光后，有分析人士指出，大眾汽車應(yīng)停止在華擴建，以免遭遇產(chǎn)能過剩。不過仍另有業(yè)內(nèi)人士表示，大眾在華市場需求旺盛，與在歐洲市場遭遇產(chǎn)能過剩的情況有別，因此大眾當(dāng)前否認(rèn)或者未予承認(rèn)，并不意味著報道完全屬于空穴來風(fēng)。

　　按照當(dāng)前大眾在中國已經(jīng)確定的產(chǎn)能布局，已經(jīng)達到340萬輛（2015年前后），距離2018年產(chǎn)能400萬輛尚存在60萬輛的差額。長沙工廠環(huán)評公示中給出的全負(fù)荷產(chǎn)能實現(xiàn)節(jié)點為2017年，年產(chǎn)能30萬輛，具有一定的合理性。因而目前尚不能徹底否定大眾在華建新廠的可能。(文章來源：蓋世汽車)

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