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明年初投產(chǎn) 一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠落成

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  [汽車之家 資訊]  10月16日,一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠正式落成。成都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠預(yù)計(jì)于明年3月正式投產(chǎn),投產(chǎn)的機(jī)型為大眾最新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

明年初投產(chǎn) 一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠落成 汽車之家

明年初投產(chǎn) 一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠落成 汽車之家

  一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠于2011年正式啟動(dòng),于2012年10月16日正式落成,并預(yù)計(jì)于明年3月正式量產(chǎn)。成都發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,將投產(chǎn)備受關(guān)注的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)將應(yīng)用到一汽-大眾的諸多車型上,例如未來(lái)的新捷達(dá)以及新一代高爾夫。

明年初投產(chǎn) 一汽-大眾成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠落成 汽車之家

大眾 一汽-大眾 捷達(dá) 2013款 基本型 大眾 大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2013款 第七代

『新捷達(dá)以及新高爾夫都將搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)』

  新工廠正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到每天1500臺(tái),年產(chǎn)能達(dá)到45萬(wàn)臺(tái),能夠滿足一汽-大眾三大生產(chǎn)基地(長(zhǎng)春、佛山、成都)的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)需求,同時(shí)還為德國(guó)大眾供貨。

  隨著轎車三廠一期、二期的正式投產(chǎn)以及成都發(fā)動(dòng)機(jī)廠的正式建成,一汽-大眾在成都也實(shí)現(xiàn)了從動(dòng)力總成到整車制造的結(jié)合,形成一個(gè)完整的汽車工業(yè)配套體系。(編譯/汽車之家 王寅)

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    同價(jià)位可選的車型還有很多,包括不少中國(guó)品牌車型,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    一款車堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,想買的朋友買低配手動(dòng)就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺(jué)得它技術(shù)老、配置低,這點(diǎn)我承認(rèn),但開起來(lái)的感覺(jué)它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好。

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    之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)新桑塔納,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說(shuō)些什么了,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說(shuō)作為一款入門級(jí)的車型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,可以再等等。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無(wú)個(gè)性的正規(guī)軍來(lái)打仗,很會(huì)做生意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無(wú)話可說(shuō),它不會(huì)讓你失望,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,就這樣。

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捷達(dá)

指導(dǎo)價(jià):7.21-13.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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