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售14.99-19.69萬元 別克昂科拉正式上市

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廠商新聞稿

  2012年10月10日 今天,上海通用汽車在廣州舉行了別克昂科拉ENCORE的發(fā)布暨上市儀式,備受矚目的別克首款國產SUV——昂科拉ENCORE在聚光燈前震撼亮相。昂科拉ENCORE立足通用汽車全球最新四驅緊湊型SUV平臺,為新崛起的年輕一代進取新銳量身打造。它融合了SUV的多功能性和高坐姿,兼具緊湊運動型車的高效與靈活操控感受,為都市年輕消費者提供了傳統(tǒng)三廂車、兩廂車以外的全新SUV車型選擇,開辟了15-20萬元高檔緊湊型SUV藍海市場。

別克 通用別克 昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自動四驅旗艦型

  作為通用汽車全球重量級SUV新品,別克昂科拉ENCORE及姊妹車型將在歐洲、中國、北美等地先后上市,是款名副其實的全球車型。此番國內上市的昂科拉ENCORE共推出4款車型,即日起可在全國別克500多家4S店接受預定。

  上海通用汽車總經理葉永明表示:“別克昂科拉ENCORE將轎跑風格與卓越的SUV性能完美融合,順應了當代年輕消費者的SUV用車需求,不僅填補了別克在國產SUV車型上的市場空白,更開辟了15-20萬元區(qū)間、高檔緊湊型SUV的全新藍海市場,成為推動國內SUV市場快速發(fā)展的新生力量。與此同時,別克品牌在中國累計銷售已突破400萬輛,站上了品牌發(fā)展新起點。別克昂科拉ENCORE的到來,將激活別克的年輕基因,為品牌再次注入全新的激情與力量,在掀開品牌新一輪跨越式發(fā)展序幕的同時,也將別克帶入‘全球科技、創(chuàng)新體驗’的嶄新時代!

  四大亮點樹立15-20萬元緊湊型SUV新標桿

  剛勁不失靈活的運動造型——詮釋年輕時尚個性

別克 通用別克 昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自動四驅旗艦型

  別克昂科拉ENCORE融匯了別克全新設計語言,無論是極具視覺沖擊力的家族式前臉,還是借鑒了Coupe雙門轎跑車設計理念的快背式利落線條,以及同級唯一全系標配的18吋超大輪轂等,凸顯了SUV與生俱來的硬朗剛毅的運動氣質與“小昂科雷”般的豪華美感,更兼顧了年輕新銳的優(yōu)雅品位與張揚個性。4278×1774×1646mm三圍尺寸和短前懸、短后懸設計,既賦予昂科拉ENCORE靈活敏捷的動感身形,同時也帶來更大的車內空間體驗。

  高檔轎跑車的動感精致空間——承載年輕豐富內涵

  昂科拉ENCORE的內飾設計秉持“駕者中心”主旨,采用別克標志性360度懸浮式環(huán)抱一體設計理念,處處體現(xiàn)高檔轎跑車的細節(jié)處理和精致做工。寬綽的車內空間可輕松容納五人乘坐;6/4分割可完全翻平的后排座椅及全車24處分類儲物空間,淋漓展現(xiàn)了SUV的空間靈活與便利性,充分滿足日常使用或野外郊游的載物需求。此外,包括體現(xiàn)未來科技的IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)、OnStar安吉星全時在線助理在內的眾多高科技配置,更為昂科拉ENCORE注入了智能基因。

  高效精準的動力操控——賦予年輕強大內心

別克 通用別克 昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自動四驅旗艦型

  昂科拉ENCORE所采用的先進動力及底盤技術延續(xù)并充實了別克BIP智能駕乘體系。首次全系引入的Ecotec系列最新1.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配全進口6速手動變速箱及新一代6速手自一體變速箱,輸出103kW/4900-6000rpm與200Nm/1850-4900rpm的強勁動力,可與2.0L自然吸氣發(fā)動機比肩。高效動力科技使得昂科拉ENCORE可滿足嚴格的歐V排放標準,百公里綜合油耗低至6.9L,創(chuàng)同級新低。其運動化底盤由通用歐洲工程中心高標準調校,全系標配EPS電動隨速助力轉向系統(tǒng)、18吋普利司通Dueler動力俠系列寬胎及同級最優(yōu)制動系統(tǒng),實現(xiàn)媲美高檔轎跑車的“瑞士鐘表級”精準操控。四驅車型搭載通用汽車先進的AWD智能四驅系統(tǒng),可智能判斷車輛行駛狀態(tài)并在0.2秒內切換驅動方式,在100:0-50:50之間自動連續(xù)控制前后扭矩分配,讓年輕車主能夠暢享SUV的自由馳騁。

  傲視同級的安全防護——呵護年輕無悔激情

別克 通用別克 昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自動四驅旗艦型

  昂科拉ENCORE充分發(fā)揮別克品牌的一貫的安全優(yōu)勢,打造了同級SUV頂尖水平的安全配備。它采用別克高標準的BFI一體化車身結構,近75%的車身采用高強度及超高強度鋼材,滿足全球五星級安全碰撞標準。此外,昂科拉ENCORE還全系配備ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、ROM翻滾感應系統(tǒng)等先進齊全的電子主動安全系統(tǒng),最大化提升動態(tài)操控的穩(wěn)定性與安全性,連同全球領先的OnStar安吉星全時在線助理,讓科技為出行保駕護航。

  別克在華累積銷量突破400萬輛

  昂科拉ENCORE開啟“全球科技、創(chuàng)新體驗”嶄新時代

  自2008年推出“全球平臺、歐美技術”產品戰(zhàn)略開始,別克品牌立足通用汽車全球資源,聆聽中國消費者的用車需求,以科技創(chuàng)新為核心,相繼推出了“雙君”、“雙英”、GL8豪華商務車等深受消費者喜愛的產品,并積極開拓藍海市場,引領各主流細分市場再細分趨勢。隨著昂科拉ENCORE的上市,別克在中國已擁有11個系列、48款車型,形成了在高檔舒適車型、高檔轎跑車型、高檔SUV車型三條產品線上的全面布局。

別克 通用別克 昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 自動四驅旗艦型

  如果說2008年別克的首款豪華SUV昂科雷成功開啟了品牌全面轉型之路,那么今天,別克的首款國產SUV 昂科拉ENCORE拿過了接力棒,立足400萬輛的扎實積累,開啟別克品牌“全球科技、創(chuàng)新體驗”的新時代征程。在新的起點上,別克將展開新一輪產品布局,通過更優(yōu)異的核心科技價值,不斷為消費者,尤其是新崛起的年輕消費群體,提供更出眾的全方位品牌體驗,繼續(xù)鞏固別克在各主要細分市場的領先地位,續(xù)寫品牌新的輝煌。

文章標簽: 新車上市/價格 SUV價格
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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測試文章:逍客以外的新選擇 測別克昂科拉兩驅版
    評測編輯-梁巍:

    除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV,對年輕人吸引力非凡。

    評測編輯-胡正暘:

    逍客一家獨大的局面被打破,消費者有了新選擇,好事。這臺車小巧精致,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調。

    評測編輯-羅浩:

    昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,它的綜合性能不錯,做工品質也達到了應有水準,整體設計偏向年輕化,客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,這是追求個性要付出的代價,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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昂科拉 2013款 1.4T 自動四驅旗艦型

指導價:19.69萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.4T 140馬力...
變速箱:6擋手自一體