◆ 雪佛蘭新款科魯茲

　　雪佛蘭新款科魯茲車(chē)型在本屆巴黎國(guó)際車(chē)展上被正式發(fā)布了出來(lái)，其中包括兩廂版和三廂轎車(chē)版兩款車(chē)型。此次發(fā)布的改款科魯茲在外觀方面并沒(méi)有做大幅度調(diào)整，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型相比變化甚微，相信隨后的國(guó)產(chǎn)車(chē)型將與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)售的科魯茲保持相同的動(dòng)力選擇，1.4T暫時(shí)不會(huì)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型上搭載。

　　動(dòng)力方面，新款科魯茲將繼續(xù)使用現(xiàn)款車(chē)型上的1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，根據(jù)之前消息，新車(chē)還或?qū)⒃黾右慌_(tái)1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)方面，新款科魯茲將面向歐洲市場(chǎng)推出一款搭載1.7升VCDi發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，最大功率有望達(dá)到130馬力。

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　　2012巴黎車(chē)展：雪佛蘭新款科魯茲發(fā)布
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◆ 捷豹跑車(chē)F-TYPE

　　今日在巴黎車(chē)展上，捷豹發(fā)布了旗下入門(mén)級(jí)跑車(chē)F-TYPE。據(jù)消息顯示，捷豹F-TYPE將在2013年上市銷(xiāo)售。

　　外形方面，這款新車(chē)借用了C-X16概念車(chē)的很多設(shè)計(jì)元素。前臉處匹配一個(gè)突出的進(jìn)氣格柵，且車(chē)身線(xiàn)條非常流暢，整體又不乏肌肉感。此外，旋渦樣式的輪轂，以及中置尾喉的加入，讓這款捷豹入門(mén)級(jí)跑車(chē)看上去非常動(dòng)感。

　　動(dòng)力上，入門(mén)級(jí)的F-TYPE搭載了兩款不同調(diào)校的3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率335馬力，最大扭矩為450N·m；高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為375馬力，最大扭矩為460N·m。而F-TYPE的高性能版本則將搭載5.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率超過(guò)500馬力。

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　　2012巴黎車(chē)展：捷豹跑車(chē)F-TYPE發(fā)布
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 ◆ 保時(shí)捷Carrera 4/4S

　　在巴黎車(chē)展上，保時(shí)捷全球首發(fā)了旗下新一代的911 Carrera 4和911 Carrera 4S車(chē)型。在巴黎車(chē)展發(fā)布后，該車(chē)將于2013年春季在國(guó)內(nèi)進(jìn)口上市。

　　本次發(fā)布的車(chē)型是保時(shí)捷911車(chē)系的又一位新成員。根據(jù)保時(shí)捷的命名體系，車(chē)名中的“4”代表著四驅(qū)車(chē)型。此次發(fā)布的全新911 Carrera 4有轎跑版和敞篷版；根據(jù)動(dòng)力將有普通版以及S性能版共4款不同組合車(chē)型推出。

　　與前一代車(chē)型相比，新一代911四驅(qū)車(chē)型的后輪罩向外擴(kuò)展了22mm，后輪胎加寬了10mm。除此之外，連接兩側(cè)尾燈的傳統(tǒng)紅色燈帶也采用了全新的造型設(shè)計(jì)。車(chē)身質(zhì)量還減輕了65kg。

　　動(dòng)力方面，911 Carrera 4擁有350馬力的最大功率，從靜止加速到100km/h只需4.5秒（敞篷版：4.7秒）。911 Carrera 4S的硬頂版和敞篷版均配備3.8升后置水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為400馬力，從靜止加速至100km/h僅需4.1秒（敞篷版：4.3秒）。傳動(dòng)方面，匹配了PDK變速箱。

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　　2012巴黎車(chē)展：保時(shí)捷Carrera 4/4S發(fā)布
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◆ 全新攬勝

　　備受關(guān)注的路虎第四代攬勝在巴黎車(chē)展亮相，相比上代其整體表現(xiàn)得到全面提升，除采用全鋁車(chē)身之外，還增配了諸多豪華配置，保持住它在豪華SUV市場(chǎng)絕對(duì)強(qiáng)者的地位。新一代攬勝對(duì)諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行修飾，包括全新的前后燈組與包圍等等。新一代攬勝接近角以及離去角的大小均有所升級(jí)，涉水深度提高了200mm，達(dá)到了900mm。新一代攬勝最大的亮點(diǎn)則是采用全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)，新材料的應(yīng)用使得車(chē)身質(zhì)量降低了39%，減重近350kg。

　　動(dòng)力方面，新一代攬勝有兩款柴油機(jī)和一款汽油機(jī)可選。其中5.0升的LR-V8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出510馬力，百公里加速5.1秒，相比上代快0.8秒；柴油方面則包括3.0升TDV6與4.4升SDV8發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為258馬力與339馬力，峰值扭矩600N·m與700N·m。傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱。

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