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6.98萬-9.88萬 東南V5菱致預(yù)售價(jià)格公布

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  [汽車之家 資訊]  9月19日,東南汽車公布了東南V5菱致的預(yù)售價(jià)格,新車型僅有1.5L排量一種,共分7款車型。官方公布的價(jià)格區(qū)間為6.98-9.88萬元。據(jù)悉,該車將于10月14日起陸續(xù)到達(dá)各地4S店上市。

東南V5菱致 預(yù)售售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
標(biāo)準(zhǔn)型5MT 6.98
舒適型5MT 7.38
舒適型CVT 8.58
豪華型5MT 7.98
豪華型CVT 9.18
旗艦型5MT 8.68
旗艦型CVT 9.88

  如果您對東南V5菱致感興趣并有訂車意向,請點(diǎn)擊這里,填寫您的詳細(xì)信息,會有專人與您聯(lián)系。

● 新車特點(diǎn):

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型 東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

   外觀造型:東南V5菱致與東南V3有著明顯區(qū)別。該車采用了雙橫欄進(jìn)氣格柵,下格柵則形狀則為梯形樣式,加之熏黑樣式的鷹眼大燈,以及LED行車燈的加入,讓其前臉顯得十分運(yùn)動。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

  東南V5菱致的車身側(cè)面十分簡潔,上揚(yáng)的腰線看上去很有力量感。而尾部設(shè)計(jì)與V3有一些相似,但東南V5的后排氣管采用了“雙出隱藏式”設(shè)計(jì),這樣看上去更為運(yùn)動。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

  內(nèi)飾設(shè)計(jì):東南V5菱致內(nèi)飾采用“上深下潛”配色,符合其家用車的定位。加之三幅方向盤、平行的出風(fēng)口、雙炮筒樣式儀表盤的設(shè)計(jì),讓這款車更具時(shí)尚氣息。不過,出于成本考慮,該車中控臺大面積采用了硬質(zhì)塑料,好在中控臺上加入了采用條紋狀米色塑料裝飾條,從而看上去不那么廉價(jià)。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

   配置信息:智能裝備是東南V5菱致的亮點(diǎn),該車采用了SEMI多媒體交互系統(tǒng)、VCUS語音提示系統(tǒng)、INS智能安全通信模塊。其中,SEMI系統(tǒng)可集中控制、顯示影音、導(dǎo)航及空調(diào)等七項(xiàng)功能,與8寸彩色液晶屏等組成AACI免適應(yīng)環(huán)境交互系統(tǒng),為車主捕捉行車中各種駕況信息。而VCUS語音提示系統(tǒng)和INS通訊模塊則為乘客提供更安全的乘車環(huán)境 。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型 東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

  動力匹配:東南V5菱致上市初期僅提供1.5L車型,其中的4A91發(fā)動機(jī)最大功率為120馬力,最大扭矩為143N·m,與V3菱悅上動力相同。傳動方面,將與5MT或CVT變速箱匹配。另據(jù)了解,東南V5車型日后還會裝配1.8L及1.5T發(fā)動機(jī)。此外,值得一提的是,東南V5菱致使用的是操控性與舒適性兼顧的前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛,這在自主品牌同級車中并不多見。

● 車型定位:

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 基本型

  東南V5可以說是東南汽車的戰(zhàn)略產(chǎn)品,標(biāo)致著東南的產(chǎn)品線向著更高端的車型邁進(jìn)。而該車定位必然將高于V3,將主攻高端緊湊型市場,當(dāng)然,二三線城市也將是東南V5的主要市場。

● 競爭對手:

長城 長城汽車 長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型 帝豪 吉利汽車 帝豪EC7 2012款 1.5L 手動舒適型

  『長城C50』  『帝豪EC7

東南V5菱致與競品對比

配置參數(shù): 東南V5菱致 長城C50

帝豪EC7

車身尺寸: 4570/1770/1475mm 4650/1775/1455mm 4635/1789/1470mm
軸距: 2610mm 2700mm 2650mm
發(fā)動機(jī): 1.5L自然吸氣 1.5T 1.5L/1.8L自然吸氣
最大功率: 120馬力 133馬力 109馬力/133馬力
峰值扭矩: 143牛米 188牛米 135牛米/170牛米
變速箱: 5MT/CVT 5MT 5MT/CVT

  東南V5菱致上市后將與長城C50、帝豪EC7等車型展開激烈競爭。相比對手,雖然,V5菱致在軸距方面不占優(yōu)勢,且動力表現(xiàn)暫時(shí)沒有亮點(diǎn)。但該車的智能配置、操控方面的功夫以及CVT變速箱等將是其賣點(diǎn)所在。

● 適合人群:

  官方將V5菱致的消費(fèi)人群定在職場中階層以上的人們。不過從其售價(jià)判斷,該車更多的是面向三口之家、首次購車者、追求科技配置的消費(fèi)者。

東南 東南汽車 V5菱致 2012款 1.5L CVT旗艦型

   編者語:如今,自主品牌緊湊級別市場競爭極為激烈,其中也不乏得到市場認(rèn)可度較高的產(chǎn)品出現(xiàn)。未來,東南V5入市后將面臨著來自多方面的考驗(yàn),該車能否成為東南汽車的走量級產(chǎn)品?讓我們拭目以待。(文/汽車之家 齊天翔)

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    測試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-鄭宇:

    V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅(jiān)定運(yùn)動設(shè)計(jì)取向的車型,這方面表現(xiàn)令人印象深刻。不過對于日常駕駛來說,人性化設(shè)計(jì)、乘坐舒適性都是它的不足之處。

    評測編輯-李偉龍:

    V5菱致的確有一副好底子,不過即便如此也無法彌補(bǔ)做工以及配置方面的劣勢,要想發(fā)揮這款車的真正實(shí)力,東南汽車還是需要多從消費(fèi)者的角度考慮,改善細(xì)節(jié)做工,提升配置水平。

    評測編輯-侯云峰:

    V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服、空間也還可以,對于一輛家用車來說,這些就夠了。雖然它有著挺運(yùn)動的外觀,但開起來和運(yùn)動性沒什么關(guān)系,老老實(shí)實(shí)代步就好。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.29 41.87 7.35
    測試文章:動力升級 東南V5菱致1.5T MT性能測試
    評測編輯-李毅:

    9.29秒的百公里加速成績,以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,只不過相比之前的1.5L車型,動力的提升不算明顯,性價(jià)比略低。

    評測編輯-梁。

    東南V5主打的是運(yùn)動風(fēng)格,手動擋車型變速箱是個(gè)亮點(diǎn),手感很好。1.5T發(fā)動機(jī)讓它擁有了9.29秒的加速成績,也是相當(dāng)不錯(cuò)了,不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,增加一個(gè)渦輪的效果似乎沒有預(yù)想的那么好。

    評測編輯-羅浩:

    東南旗下的車型有一個(gè)特點(diǎn),就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯(cuò),開起來很順手,但是在細(xì)節(jié)做工方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng),而且價(jià)格方面也沒有什么優(yōu)勢。

  • V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.35 41.50 7.66
    測試文章:動力依舊是賣點(diǎn) 測試東南V5菱致1.5MT
    評測編輯-梁巍:

    V5菱致依然延續(xù)著出色的運(yùn)動基因,扎實(shí)的底盤調(diào)校,出色的變速箱手感,良好的動力表現(xiàn),在同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱,我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn)。

    評測編輯-胡正暘:

    跟海馬福美來類似,同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),但V5菱致配置有不少亮點(diǎn),這可比福美來強(qiáng)不少。裝配工藝得加把勁,內(nèi)飾有些地方接縫可不窄。

    評測編輯-羅浩:

    V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,多媒體交互系統(tǒng)是亮點(diǎn),問題是裝配工藝沒有提高,這一點(diǎn)很可能影響消費(fèi)者的購車心情,急需改進(jìn)。

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V5菱致

指導(dǎo)價(jià):6.59-11.08萬
級別:緊湊型車
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