● 北汽C50E

　　北汽C50E概念車在之前的車展上曾經(jīng)亮相，據(jù)我們從展臺(tái)得到的消息，它是基于薩博2400平臺(tái)開發(fā)的一款面向大眾的轎車，規(guī)劃的產(chǎn)能是10—15萬輛。有望于明年推出，動(dòng)力方面或配低功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也有可能搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為165馬力（121kW），峰值扭矩達(dá)到225N·m。

● 北汽C70G

　　北汽C70G曾在北京車展中亮相，根據(jù)之前消息，北汽C70G是基于薩博9-5平臺(tái)（GM2900）設(shè)計(jì)研發(fā)的。并針對(duì)中國消費(fèi)者需求對(duì)軸距進(jìn)行加長，達(dá)到2755mm，懸架結(jié)構(gòu)仍為前麥弗遜/后獨(dú)立多連桿的形式。另外該車長寬高分別為4860/1820/1641mm。根據(jù)之前的消息，其有可能定名為“紳寶D280”，而這恰恰也是薩博（SAAB）在粵港澳等地區(qū)的稱呼。

● 中華H230

　　中華H230將在明日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在6萬元左右。H230作為中華最新入門級(jí)轎車，軸距達(dá)到2570mm，此項(xiàng)數(shù)據(jù)高于同級(jí)小型車水平，之前車展中我們編輯體驗(yàn)后也表示比較滿意。動(dòng)力方面，中華H230搭載了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為104馬力，峰值扭矩為141N·m，傳動(dòng)部分匹配AMT自動(dòng)變速器。

● 林肯MKT

　　就在8月28日林肯官方剛剛宣布將會(huì)在未來入華之后，我們就在成都車展現(xiàn)場拍攝到林肯MKT的展車。此次亮相的林肯MKT展車并非海外最新版本，而是2010款，其搭載了3.5L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為355馬力，峰值扭矩達(dá)到475N·m。傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速器。

● 改款超級(jí)維特拉

　　在成都車展的探館中，我們還發(fā)現(xiàn)了鈴木新款超級(jí)維特拉的身影，這款車將在成都車展舉行國內(nèi)上市儀式。鈴木新款超級(jí)維特拉作為一款中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了細(xì)節(jié)改進(jìn)，外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條的加入使該車的檔次感得到提升。

　　北汽C51X概念車定位為城市SUV，該車采用了北汽消化吸收薩博技術(shù)后打造出的M-trix平臺(tái)。這款概念車外形十分前衛(wèi)，酷似路虎極光。不過目前，我們還沒有得到有關(guān)該車是否量產(chǎn)的信息。

● 豐田 GT 86

　　我們剛剛在本篇探館匯總中報(bào)道過斯巴魯BRZ，而我們的探館編輯又拍到了其兄弟車型豐田GT 86（在日本市場被稱為86）。該車采用了2+2的座椅布局，車重僅為1180kg，搭載來自斯巴魯的2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，其百公里加速時(shí)間在6.5秒左右。