[汽車(chē)之家 資訊]  2012年6月9日晚，在“BMW M運(yùn)動(dòng)傳奇, 空降行動(dòng)”慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，新寶馬X6 M正式在國(guó)內(nèi)首次亮相。新寶馬X6 M是在近期上市的新X6基礎(chǔ)上做出改動(dòng)，預(yù)計(jì)這款車(chē)型將于年底正式上市。

　　新寶馬X6 M在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上已經(jīng)首次亮相，這次借“BMW M運(yùn)動(dòng)傳奇, 空降行動(dòng)”活動(dòng)正式來(lái)到了國(guó)內(nèi)。新車(chē)主要是在5月17日發(fā)布的新寶馬X6基礎(chǔ)上做出改動(dòng)，外觀、內(nèi)飾增加了富有侵略性的“M”空氣動(dòng)力學(xué)套件。

　　輪轂的尺寸變?yōu)?0英寸，采用與現(xiàn)款樣式相同的鋁合金輪轂，同時(shí)其向外擴(kuò)展的尾部和黑色鍍鉻四出尾排強(qiáng)調(diào)X6 M寬扁的性能SUV風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面基本與新寶馬X6相同，方向盤(pán)采用“M”紅藍(lán)縫線特殊標(biāo)識(shí)，迎賓踏板也有“BMW X6 M”標(biāo)識(shí)。座椅部分采用Nappa皮質(zhì)材料,質(zhì)感極佳。除了提供四座布局外，還可選擇后座乘坐三人的選配。由于目前暫未得到配置表，配置方面的變動(dòng)暫不得知。不過(guò)，還是能在車(chē)內(nèi)找到HUD抬頭顯示、車(chē)道偏離警示、限速信息、車(chē)外環(huán)景顯示等功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的是與現(xiàn)款寶馬X6 M相同的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率555馬力，最大扭矩680牛米。而國(guó)外發(fā)布的X6 M50d車(chē)型搭載的直列6缸三渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)廠方表示不會(huì)進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，傳動(dòng)方面，新寶馬X6 M標(biāo)配了8AT變速箱。

■ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然只是作為“M運(yùn)動(dòng)傳奇”活動(dòng)里的一員，新寶馬X6 M的亮相還是非常惹人注目的。因?yàn)�，它在添置“M”運(yùn)動(dòng)套件后，整體顯得更加動(dòng)感。同時(shí)，可以選裝的三座式后排座椅又提升了實(shí)用性。要說(shuō)到細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域，寶馬X6 M只有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，就是保時(shí)捷的卡宴Turbo，二者同樣是主打性能的豪華SUV，很難分出它們的高低，而且衡量二者競(jìng)爭(zhēng)力差別最終還需價(jià)格的因素，相信不久后新寶馬X6 M正式上市會(huì)給我們一個(gè)答案。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 張然）

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