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售24.5-52.2萬 MINI 8款限量版車型上市

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部分新車參數(shù)配置:

車型圖片
基本參數(shù)MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
廠商指導價52.20萬29.60萬24.50萬34.70萬
廠商MINIMINIMINIMINI
級別小型車小型車小型車小型車
能源類型汽油汽油汽油汽油
環(huán)保標準歐IV歐IV歐IV歐IV
上市時間2011.042012.062012.062012.04
最大功率(kW)1358872135
最大扭矩(N·m)240160153240
發(fā)動機1.6T 184馬力 L41.6L 120馬力 L41.6L 98馬力 L41.6T 184馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)3729*1683*14073723*1683*14073723*1683*14073729*1683*1407
車身結構3門4座兩廂車3門4座兩廂車3門4座兩廂車3門4座兩廂車
最高車速(km/h)-197181223
官方0-100km/h加速(s)-10.412.37.2
NEDC綜合油耗(L/100km)-6.96.97.4
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
長度(mm)3729372337233729
寬度(mm)1683168316831683
高度(mm)1407140714071407
軸距(mm)2467246724672467
前輪距(mm)1453145914591453
后輪距(mm)1461146714671461
滿載最小離地間隙(mm)130139139130
車身結構兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
車門數(shù)(個)3333
座位數(shù)(個)4444
油箱容積(L)50404050
后備廂容積(L)160-680160-680160-680160-680
整備質量(kg)---1165
發(fā)動機MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
發(fā)動機型號-N16B16A--
排量(mL)1598159815981598
排量(L)1.61.61.61.6
進氣形式渦輪增壓自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
發(fā)動機布局----
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(shù)(個)4444
每缸氣門數(shù)(個)4444
壓縮比10.5111110.5
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)77777777
行程(mm)85.885.885.885.8
最大馬力(Ps)18412098184
最大功率(kW)1358872135
最大功率轉速(rpm)5500600060005500
最大扭矩(N·m)240160153240
最大扭矩轉速(rpm)1600-5000425030001600-5000
最大凈功率(kW)----
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號95號92號92號95號
供油方式直噴多點電噴多點電噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環(huán)保標準歐IV歐IV歐IV歐IV
變速箱MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
擋位個數(shù)6666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式----
中央差速器結構----
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格205/45 R17205/45 R17195/55 R16205/45 R17
后輪胎規(guī)格205/45 R17205/45 R17195/55 R16205/45 R17
備胎規(guī)格

被動安全MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊----
前排中間氣囊----
后排安全帶式氣囊----
后排座椅防下滑氣囊----
后排中央安全氣囊----
被動行人保護----
缺氣保用輪胎-
主動安全MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)----
主動剎車/主動安全系統(tǒng)----
疲勞駕駛提示----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
發(fā)動機啟停技術----
自動駐車----
上坡輔助----
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統(tǒng)----
四驅/越野MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
中央差速器鎖止功能----
涉水感應系統(tǒng)----
駕駛硬件MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
前/后駐車雷達前- / 后●--前- / 后●
駕駛功能MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
倒車車側預警系統(tǒng)----
衛(wèi)星導航系統(tǒng)----
導航路況信息顯示----
并線輔助----
車道保持輔助系統(tǒng)----
道路交通標識識別----
夜視系統(tǒng)----
自動泊車入位----
外觀/防盜MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
電動擾流板----
無框設計車門
電動后備廂----
感應后備廂----
電動后備廂位置記憶----
尾門玻璃獨立開啟----
車頂行李架----
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)----
隱藏電動門把手----
主動閉合式進氣格柵----
電池預加熱----
車外燈光MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
LED日間行車燈----
自適應遠近光----
自動頭燈-
轉向輔助燈----
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調----
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉----
天窗/玻璃MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
前/后電動車窗前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃----
后雨刷
可加熱噴水嘴----
屏幕/系統(tǒng)MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話---
手勢控制----
面部識別----
車載電視----
后排控制多媒體----
智能化配置MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
車聯(lián)網(wǎng)----
OTA升級----
主動降噪----
方向盤/內后視鏡MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
多功能方向盤-
方向盤換擋--
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數(shù)字顯示----
電動可調踏板----
車內充電MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
220V/230V電源----
行李廂12V電源接口----
座椅配置MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)----
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕----
第二排座椅電動調節(jié)----
后排小桌板----
第二排獨立座椅----
后排座椅電動放倒----
前/后中央扶手前● / 后---前○ / 后-
后排杯架
音響/車內燈光MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱MINI 2012款 1.6T GOODWOODMINI 2012款 1.6L 中國奧林匹克紀念版MINI 2012款 1.6L ONE Baker StreetMINI 2012款 1.6T COOPER S 中國任務版
后排獨立空調----
后座出風口----
溫度分區(qū)控制----
車載空氣凈化器----
車內PM2.5過濾裝置----
負離子發(fā)生器----
車內香氛裝置----
車載冰箱----

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  • MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.29 42.10 --
    測試文章:2015汽車之家性能車超級測試(完整版)
    評測編輯-張子儀:

    這款MINI COOPER S是一款很有駕駛樂趣的小車,盡管2.0T發(fā)動機動力不算特別強勁,無法帶來很強的推背感,但在山路上,它短小的軸距、靈活的車尾卻能夠帶來出色的操控感受。不過這一代MINI相比上一代車型,底盤向舒適性有所妥協(xié),感覺不那么純粹了。

    評測編輯-李偉龍:

    盡管向舒適性進行了一定妥協(xié),但MINI COOPER S依舊是一款充滿樂趣的車型,直接的轉向、清晰的路感能夠給予駕駛員積極的反饋,并且較短的軸距與整備質量上的優(yōu)勢也讓它在駕駛中顯得非常靈活,在不斷的進化過程中,MINI終于從你的玩具,變成了你們家的玩具。

    評測編輯-:

    新MINI又變大了,加上變軟的懸架,和上一代車型相比,明顯感受到它和舒適性妥協(xié)了。不過跟同級別的鋼炮相比,它還是寶刀未老,只要在進彎前利用重心轉移的技巧,車尾就會順勢向外帶出。在動力方面,它的2.0T發(fā)動機動力稱不上強勁,不過我想MINI的精髓并不只是在動力上的表現(xiàn),而是均衡的操控感受吧。

  • MINI 2015款 1.5T COOPER Excitement 五門版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.99 40.59 --
    測試文章:三人出游不用愁 測試MINI COOPER五門版
    評測編輯-羅浩:

    MINI五門版在保持原有家族風格的同時進一步強化了實用性,滿足更多消費者的需求,當然這也難免要犧牲一些MINI傳統(tǒng)的精髓,對于車迷來說不是好事,總之是喜憂參半。

    評測編輯-周楚然:

    MINI COOPER推出5門版車型可以說是為了市場而做出的妥協(xié)。新車在駕駛感上還保持著MINI的精髓,在懸架方面進行了重新調整讓乘坐更為舒適,軸距增加帶來的更寬闊的空間也是喜聞樂見的?晌乙琅f覺得新車多了兩扇門之后,外觀上已經不是一臺MINI。MINI就是一款為了玩兒的車型,沒必要為市場和實用性做出妥協(xié),這反而適得其反。

    評測編輯-梁。

    MINI打破了自己的傳統(tǒng),讓它變成了五門車型,或許這對于中國市場來說是個好事,很多迫于實際空間需求而無法擁有MINI的朋友們應該感到高興了。新MINI有了更多的動力總成可選擇,多媒體系統(tǒng)也讓它不再單調,最重要的是現(xiàn)在它能輕松拉著4個人到處跑了,產品層面的改進讓它不再那么追求情懷,用戶的實際需求才是正道。

  • MINI 2014款 1.5T COOPER Fun 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.75 41.85 9.30
    測試文章:樂趣全面進化 測試2014款MINI COOPER
    評測編輯-侯云峰:

    新MINI帶給我們太多驚喜,它可以讓你的態(tài)度瞬間從猜疑變?yōu)榭隙āM庥^延續(xù)經典,車內設置充滿樂趣,復古摩登的感覺讓人無法抗拒。在硬件方面,新MINI徹底升級,新發(fā)動機充滿活力,終于配得上“激動車”的稱號了,車廂內部設計更加注重功能性,電子配置與時俱進。駕駛感受堅定不移地貫徹運動風格,并且更加細膩,充滿樂趣。

    評測編輯-鄭宇:

    作為一款MINI,最主要的就是要保證自己的血統(tǒng)純正。外形要簡單、時尚加點可愛,操作要直接、純粹加像卡丁車。很高興全新MINI Cooper在這兩點上做的很好,另外還改善了上一代普通車型動力一般的問題,所以它能得到我的高度認可。

    評測編輯-胡正暘:

    猛一看上去似乎沒什么變化,但全新一代MINI跑的更快了,還加入駕駛模式選擇功能,變得更好玩,“更MINI”,這就是它味道最濃的地方,如果你有這么一臺車,請玩得開心。

  • MINI 2009款 1.6L COOPER CABRIO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.40 38.90 --
    測試文章:只為更拉風 MINI Cooper Cabrio小測試
    評測編輯-韓路:

    足夠拉風、女孩足夠喜歡、行駛起來足夠男性化、動力足夠的弱。這就是MINI敞篷版,一個純感性的車。

    評測編輯-王苦公:

    比起普通Mini或是Cooper S,敞篷版更像是給女孩準備的。不過車上一些巧妙的設計還是挺有意思的,本來這車就夠個性了,還弄出那么多稀奇古怪的玩意,真行。

    評測編輯-孟慶嘉:

    敞篷版MINI Cooper是我最沒興趣的一個,不是因為它屬于女性的玩樂座駕,而是我認為在經典、性能或價值觀念上,它一個也沒能直接沾邊,有37萬買輛Cooper S才是正解!

  • MINI 2007款 1.6T COOPER S 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.20 40.90 --
    測試文章:時尚的“小鋼炮”!測試MINI cooper S
    評測編輯-韓路:

    1.6渦輪增壓7.2秒百公里加速的實力比較有說服力,同時S的定位也徹底成為了男性,不在陰柔寡斷的照顧女性用戶,徹底成為小鋼炮的身份,這種地道的改變正好和凌厲的操控對上口味,讓人感覺從頭至尾的性能平均。

    評測編輯-王苦公:

    寶馬打造的超級FUN CAR,在某些方面甚至超越了寶馬車型。Cooper S是第一次正式進入國內,強勁且袖珍的1.6增壓發(fā)動機有使不完的能量,超級增壓模式更是將快感推至滿點。這樣的車,我想沒人能夠抵抗它的誘惑。

    評測編輯-孟慶嘉:

    MINI cooper在我的心目中的位置很高,它的不斷進步也是我很愿意看到的。相比普通版的經典、時尚,MINI cooper S在性能上還多了個亮點,它彌補了前者的遺憾,因此也更接近“全美”。時尚潮人所需要的任何元素它基本都已滿足,酷玩之車非它莫屬。

  • MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.90 39.40 --
    測試文章:男人/女人眼中的致命性誘惑!測新MINI
    評測編輯-韓路:

    新MINI從大家印象中的“樣子貨”慢慢轉變?yōu)閷崒嵲谠诘男阅苄≤嚕瑥乃鼧O為堅固的車身和良好的賽道感覺上來看,這款小車很適合男性駕駛,但是極為遲緩的油門又讓喜愛它的朋友很是心痛。還是給女孩開吧,她們不會在乎什么硬的像桌子腿的懸掛和沉重的方向盤,單單是這個外形足以徹底征服她們。

    評測編輯-王苦公:

    作為英國的經典車型MINI一直是很多人的最愛,我也不例外。別看它外觀時尚,其實操控性非常出色,異常靈活;運動模式下油門響應非常積極,轉向沉穩(wěn)精確,懸掛堅實。不過動力上就不太讓人滿意了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    MINI給我的感覺精致、溫和,一副很適合女性駕駛的樣子。接觸之后才感覺駕駛MINI真是很有樂趣,它的動力與操控還是可以滿足你對偏激烈駕駛的基本要求,我想要是換作cooper S或是GP那會將更刺激。唯一不足就是那頭段的加速,如果可以有所改進,絕對是一款近乎完美的運動型小車。

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