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大眾(進口)-尚酷

配6速手動變速箱 大眾發(fā)布尚酷GTS車型

章寧
2012年05月30日 07:25 轉載 來源：騰訊汽車
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　　日前，在2012年的德國萊比錫車展上，大眾發(fā)布了尚酷GTS車型，該車在外觀設計上呈現(xiàn)出別具一格的賽車味道。

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　　外觀方面，尚酷GTS運用了賽車風格的彩帶設計，白色車身上的紅黑彩帶從發(fā)動機蓋經過車頂一直拉伸到車尾，足以讓它輕易的區(qū)別于其他普通版車型。此外，紅色的后視鏡、制動卡鉗與紅色的彩帶相呼應，營造出一種強烈的運動感。配上被稱為雷電的18英寸五輻運動輪轂動感更讓尚酷GTS動感十足。翼子板上和尾箱蓋上的紅色GTS標識則表明了它的真實身份。

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　　尚酷GTS車內采用純黑色的內飾設計，紅色的方向盤、真皮座椅縫線，紅色修飾的換擋桿桿頭都顯得十分動感。三幅方向盤采用了極富賽車風格的平底設計，運動真皮座椅還有腳下的三個鋁合金踏板都帶來動感十足的駕駛氛圍。另外，座椅頭枕以及車門踏板同樣標記GTS的標識。

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　　動力方面來看，尚酷GTS還是搭載2.0TSI發(fā)動機，最大馬力210馬力。變速箱方面則搭載了更有駕駛樂趣的6速手動變速箱。（文/jetwu）

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　　售價39.88萬元 進口大眾尚酷R正式上市
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文章標簽： 新車首次發(fā)布
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      尚酷R受制于前置全驅的布局，在賽道中沒有高爾夫R那么快，但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通，能隨時隨地感知車輛的狀況，這是高爾夫R做不到的，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。
      評測編輯-李偉龍：

      2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了，不過也正是如此，這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣，并且在日常駕駛中，它也有著不錯的表現(xiàn)。
      評測編輯-張可：

      很騷氣的一款車，雖然與上款的差別并不大，開起來也基本一樣，動力沒的說，轉向比較輕，剎車初段好像沒有，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數(shù)，這些弱點都不是問題，況且尚酷R還有非常高的改裝空間，對于它的車主來說，這就是真愛。
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      新款尚酷在外觀內飾都進行了升級，增加了不少有實用意義的功能， 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒，很快。 準備入手的各位，請等著大幅度優(yōu)惠的時候。
      評測編輯-胡正暘：

      作為改款車型，2015款尚酷在外觀內飾上做出了大量細節(jié)調整，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢，時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。
      評測編輯-于晗：

      尚酷從我們的視線中消失了一段時間，這次歸來給我們帶來不少新內容，雖然還是之前的動力總成，但外觀內飾有很多細節(jié)上的調整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性，并且還足夠快。

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      評測編輯-胡正暘：

      這么強勁的動力放在一款前驅車上，如果想發(fā)揮的到位，對駕駛技術的要求并不低。作為一款轎跑車，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。
      評測編輯-羅浩：

      尚酷R盡管擁有不錯的性能，但其實更注重日常行駛的舒適性，再加上拉風的外形，使得它成為一款很引人注目的小跑車，要是有四驅系統(tǒng)就好了。
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