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傳全新一代克萊斯勒300C或6月25日上市

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  全新克萊斯勒300C已經(jīng)在剛過去的北京車展上亮相,據(jù)國內(nèi)媒體報道,有知情人士透露,該車將在6月25日正式上市銷售(具體上市信息還需等待官方確認)。預計售價在50萬元左右。

克萊斯勒 克萊斯勒(進口) 克萊斯勒300C(進口) 2012款 3.6 豪華版

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  全新克萊斯勒300C的側(cè)面造型依舊保持了簡潔典雅的設計風格,一條高高的平直腰線貫穿車身,富有極強的安全感。側(cè)面輪眉似乎更為突出,肌肉感十足,并用了20英寸雙十輻輪圈。

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  全新克萊斯勒300C采用前置后驅(qū)布局方式,搭載全新的3.6L Pentastar V6發(fā)動機,其最大輸出功率292馬力,峰值扭矩352N·m,與發(fā)動機匹配的是ZF 8速自動變速箱。

  編者語:克萊斯勒帶著全新的300C重返中國,目標直指中國豪華車市場的三巨頭。非同質(zhì)化的設計風格確實能讓人眼前一亮,內(nèi)飾的設計和用料也足見其用心良苦。但在沉寂多年之后是否能夠通過300C絕地反擊贏得一席之地?大眾能否接受美式風格所詮釋的豪華與舒適,還是只是小眾的自我陶醉,還需要日后市場的檢驗。(文/Finger)

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  特別版命名"如意" 克萊斯勒300C將進口
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    3.0L的300C更加注重性價比,配置向頂配看齊,價格卻便宜了10萬,性能方面0-100km/h只比3.6L車型慢了0.68秒,足夠滿足日常使用。而它現(xiàn)階段需要面臨的最大問題是需要把內(nèi)飾的裝配工藝提高,就目前情況來看還未達到一臺40萬元進口車的水準。

    評測編輯-胡正暘:

    不難看出克萊斯勒想用更小排量的發(fā)動機拉低價格,提升銷量。換裝新發(fā)動機以后它的動力表現(xiàn)還不錯,可以放心。問題是鈑金細節(jié)和內(nèi)飾裝配工藝經(jīng)不起推敲,難以服眾。

    評測編輯-時睦華:

    克萊斯勒300C真的挺帥,6缸發(fā)動機的聲音很動聽,進口的身份也能為它添彩,如果對后排空間沒有特別的要求,它是中大型車里不錯的個性之選。哦對了,前提是你得能忍受糟糕的做工,與菲亞特、道奇、Jeep共享的中控面板,還有不那么協(xié)調(diào)的動力總成匹配……

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    測試文章:重新詮釋美式豪華 測試新克萊斯勒300C
    評測編輯-梁。

    新款300C有了全新的外形和內(nèi)飾設計,檔次感和豪華感提升了,但是裝備工藝仍然是這輛美國車的短板,相比同級別的德系競爭對手還是有不小的差距,這是克萊斯勒接下來需要改進的問題。

    評測編輯-胡正暘:

    設計很出眾,工藝很粗糙,遠看百萬風范,細看十萬水準,克萊斯勒的工廠,真得好好整頓。

    評測編輯-羅浩:

    3.6L發(fā)動機搭配8AT變速箱的動力組合表現(xiàn)很好,整體駕駛感受也很舒適,外觀很有美國肌肉風格,挺霸氣的,只可惜同級別競爭對手實力都太強,而且像300C這種過于張揚的設計注定只適合少數(shù)人。

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克萊斯勒300C(進口)

指導價:39.99-54.80萬
級別:中大型車
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