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北京奔馳-奔馳GLK級

外形更動感 國產(chǎn)改款奔馳GLK諜照曝光

章寧
2012年05月29日 11:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  前段時(shí)間我們曾報(bào)道過國產(chǎn)改款奔馳GLK的諜照。近日，又有網(wǎng)友拍到了國產(chǎn)改款GLK測試車的諜照，測試車頻繁的出現(xiàn)意味著國產(chǎn)改款GLK的上市為期不遠(yuǎn)。（照片來自愛卡汽車網(wǎng)友s川）

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　　國產(chǎn)改款GLK與海外版車型并沒有太大差異，外觀方面，采用雙鍍鉻輻條取代了現(xiàn)款車型的三輻條設(shè)計(jì)，前大燈加入了日間行車燈組，此外前導(dǎo)流板也經(jīng)過修改，整車前臉看起來更加動感。

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　　改款GLK的尾部也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，尾燈上的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈調(diào)到了尾燈的最下部，同時(shí)，全新的保險(xiǎn)杠將排氣口整合到了一起，看起來更整潔。

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　　改款GLK最大的內(nèi)飾變化在于排擋桿改為了懷檔設(shè)計(jì)，這個(gè)變化也出現(xiàn)在了諜照中的國產(chǎn)改款車型中，雖然由于玻璃反光問題我們難以看見方向柱上的變速桿，但是現(xiàn)款車型安置排擋桿的地方已經(jīng)被儲物槽取代，這很明顯的表明了國產(chǎn)改款GLK采用了懷檔設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)國產(chǎn)改款GLK最快將可能于年內(nèi)上市。（編譯/汽車之家 章寧）

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      也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價(jià)格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的GLK300，我卻是其中一員。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)，皆大歡喜。
      評測編輯-胡正暘：

      市場層面，使用2.0T發(fā)動機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動力、低油耗，價(jià)格也合適。
      評測編輯-羅浩：

      GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò)，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。
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      評測編輯-梁�。�

      國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級的動感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型。
      評測編輯-胡正暘：

      老發(fā)動機(jī)，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個(gè)年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
      評測編輯-羅浩：

      新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動力系統(tǒng)沒有做什么變動，3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在對手的渦輪增壓發(fā)動機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。
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    奔馳GLK級

    指導(dǎo)價(jià)：37.80-55.80萬
    級別：中型SUV
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