或替代凱旋東風雪鐵龍換代C4三廂諜照

王寅

2012年05月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　日前，我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了東風雪鐵龍新一代C4三廂版諜照，據(jù)悉，該款車內(nèi)部代號為B73，預計新車將在年內(nèi)正式上市。

『新C4三廂版諜照』

　　縱觀東風雪鐵龍的產(chǎn)品線，并結(jié)合早前東風雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫接受對話時表示，引入新一代C4三廂車型的計劃正在進行。我們有理由相信其新C4三廂版很可能將替代市場表現(xiàn)不佳，形同雞肋的老款凱旋來完善其自身產(chǎn)品線。

　　新C4給人的視覺沖擊相信是來自于整體造型風格的變化，從諜照上判斷前臉采用了海外新C4車型的最新家族式造型設(shè)計，全新logo造型與上格柵一體化造型搭配無疑給人以強烈的視覺沖擊，下格柵運用更多的直線、弧型的設(shè)計，也讓新C4整體造型更偏穩(wěn)重，進一步貼近中國用戶的審美偏好。

『海外雪鐵龍C4 兩廂版』

　　側(cè)面上看B柱之前的設(shè)計與凱旋設(shè)計類似，采用弧形的車頂輪廓，腰線接近于408式的略微上揚，搭配以多幅式運動輪轂，相信能給用戶帶來運動的激情。

　　車輛尾部采用了與C5類似雙曲面后風窗玻璃設(shè)計。玻璃下部的回凹式設(shè)計配以隱形的尾翼相信不僅可以提高車輛高速穩(wěn)定性，同時也有利于氣流清除雨水，另外增大尾廂開口的面積更方便用戶放取大件物品。

『新C4三廂版諜照』

　　新C4三廂版的動力系統(tǒng)伴隨著1.6T發(fā)動機的國產(chǎn)將在未來一段時間得到升級，變速箱也將告別老邁的4速變速器，采用與408升級后一致的六速手自一體變速器。相信新C4三廂版與新世嘉的組合無疑會更加增強與新速騰、新軒逸、新思域、新福克斯等的產(chǎn)品競爭力。（文/王小白）

　　更多閱讀：

　　或為C4三廂版東風雪鐵龍年內(nèi)推全新車
　　//m.bjhplwc.com/news/201204/327394.html

　　有望年內(nèi)上市新雪鐵龍三廂C4國內(nèi)曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201203/306398.html

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測試文章：約會浪漫法國變形金剛評測雪鐵龍C4
評測編輯-韓路：	要說C4是家用車那就是對浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動力組合和整車完全的人性化設(shè)備，注定了這款產(chǎn)品走的就是精致生活用車的路線，用它做家里的惟一一輛車？NO……也許做為一個浪漫的第二輛車它更合適。
評測編輯-王苦公：	在北京的藝術(shù)區(qū)給C4拍照是個非常舒服的事情，所有的藝術(shù)家都對C4極為關(guān)注，很明顯一款成熟的浪漫車型在中國還是有市場的，至少大量人性化設(shè)備和優(yōu)異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。
評測編輯-孟慶嘉：	夢幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡，尤其是獨特的尾部造型、全景天窗都是現(xiàn)代感十足，法國人的浪漫也是隨處可見，一個隱藏式小香水瓶足以概括這一點；動力方面不是C4的特長，1.6升發(fā)動機搭配4速自動變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

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