有望年內上市新雪鐵龍三廂C4國內曝光

王寅

2012年03月13日 09:43 轉載來源：新浪汽車

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　　全新一代雪鐵龍兩廂C4于2011年4月上海車展上進行了中國首發(fā)，但之后就沒有關于這款車型的消息了。日前，一款東風雪鐵龍最新車型的冬季路測諜照曝光，這正是基于海外發(fā)布的新一代C4的三廂版車型，這款車型預計或在兩廂版前引入國內。

　　首先選擇開發(fā)三廂版車型引入國內，此前的東風PSA一向有這樣的先例，包括當初的標致307和世嘉均是如此。這款基于新C4的三廂版車型，在外觀設計上與新C4高度相似。不同于新款C4仍然保持將側面轉向燈設計在支架上的雪鐵龍?zhí)厣�，三廂版車型順應中國潮流，將轉向燈放在了后視鏡外殼上。

　　后車門的結構則有較大的變化，同時也與現款三廂世嘉車型有明顯不同，C柱上不再保留三角窗，后車門的尺寸和車窗規(guī)格都明顯增大，并顯現出溜背式設計，透過偽裝，也可以隱約看見新款三廂C4依然采用了與世嘉相似的橫向雙段組合尾燈。

　　測試車已經展示了四款不同款式的鋁合金輪轂配置，底盤懸架與世嘉基本相同，仍然是可變形橫梁式，帶橫向穩(wěn)定桿的非獨立后懸架。內飾設計方面，透過新車諜照的門板設計可以推斷，新款C4三廂車型的內飾會采用與新一代C4兩廂車型相同的設計。完全摒棄現款車型的中置懸浮式儀表臺和圓心固定的方向盤設計。

　　新款C4三廂上市后能夠體現出有別于世嘉的差異化定位，基本會延續(xù)東風標致408的車型策略，定位為高于世嘉的緊湊級車型。不過根據東風標致408的動力布局推測，C4三廂國產后可能不會同步使用海外新款C4的動力，而是選擇沿用目前的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動機組合。(文/金雷)

　　編者語：今年雪鐵龍還是有不少新產品將引入到國內的。除了這款新C4外，像C4 Aircross也將引入到國內，另外還有DS品牌的幾款車型。相信今年我們能夠領略到更多不一樣的法式風情。

　　更多閱讀：

　　今年底國產雪鐵龍新C4三廂版圖片曝光
　　//m.bjhplwc.com/news/201201/286882.html

文章標簽：國內諜照

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雪鐵龍C4 2006款 1.6 豪華天窗型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.10秒	41.34米	--升
測試文章：約會浪漫法國變形金剛評測雪鐵龍C4
評測編輯-韓路：	要說C4是家用車那就是對浪漫的褻瀆。坐人并不是很舒服的后座、1.6+4AT的動力組合和整車完全的人性化設備，注定了這款產品走的就是精致生活用車的路線，用它做家里的惟一一輛車？NO……也許做為一個浪漫的第二輛車它更合適。
評測編輯-王苦公：	在北京的藝術區(qū)給C4拍照是個非常舒服的事情，所有的藝術家都對C4極為關注，很明顯一款成熟的浪漫車型在中國還是有市場的，至少大量人性化設備和優(yōu)異的操控還是可以吸引不少富裕人們的青睞。
評測編輯-孟慶嘉：	夢幻般的雪鐵龍C4的確很招人喜歡，尤其是獨特的尾部造型、全景天窗都是現代感十足，法國人的浪漫也是隨處可見，一個隱藏式小香水瓶足以概括這一點；動力方面不是C4的特長，1.6升發(fā)動機搭配4速自動變速箱用在C4身上多少有些力不從心。

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