預(yù)計(jì)41.88萬起國產(chǎn)奔馳GLK將車展上市

齊天翔

2012年04月20日 09:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 國產(chǎn)奔馳GLK即將在北京車展上市，近日，其預(yù)計(jì)售價(jià)也被曝光。據(jù)了解，新車型將分為動(dòng)感型、時(shí)尚型、豪華型三款，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為“41.88萬-56.78萬元”。

國產(chǎn)奔馳GLK 預(yù)計(jì)售價(jià)
車型	預(yù)售價(jià)（萬元）
GLK300 動(dòng)感型	41.88
GLK300 時(shí)尚型	48.58
GLK300 豪華型	56.78

　　國產(chǎn)GLK與其進(jìn)口車型相比，保持了原汁原味的引入。不僅如此，在配置上，國產(chǎn)GLK則更為豐富，諸如駕駛座椅記憶調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等均為全系標(biāo)配。

　　動(dòng)力方面，從目前得到的信息看，先期，國產(chǎn)GLK將僅有一款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，而數(shù)據(jù)方面要比進(jìn)口版略高。另外，全系裝配7速自動(dòng)變速器，以及4MATIC全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　編者語：從預(yù)計(jì)售價(jià)看，國產(chǎn)GLK較其進(jìn)口車型，在售價(jià)方面有所下降，但由于配置的增加，因此降幅并不明顯。相信，如果日后能推出1.8T車型，那么售價(jià)將有明顯下探。國產(chǎn)奔馳GLK上市后將給奧迪Q5制造一定壓力，雖然，由于GLK采用3.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)使其每年的車船使用稅將達(dá)到千元級(jí)別，但對(duì)于有能力購買這個(gè)級(jí)別車型的車主們而言，這并不是它他們首先考慮的問題。(文/汽車之家齊天翔)

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　　配置沒減小增！實(shí)拍國產(chǎn)奔馳GLK入門版
　　//m.bjhplwc.com/advice/201201/287890.html

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評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗，以及更低的價(jià)格，只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音，而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300，我卻是其中一員。還好，現(xiàn)在“260”和“300”都在售，喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)，皆大歡喜。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	市場(chǎng)層面，使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力，高動(dòng)力、低油耗，價(jià)格也合適。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了，除此之外其他方面都不錯(cuò)，總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	國產(chǎn)后，GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì)，這次中期改款車型沒什么太多的驚喜，主要的變化在內(nèi)飾和配置上，性能方面則與老款保持一致，入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗，如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	老發(fā)動(dòng)機(jī)，老變速箱，沒什么新意，比較平淡的一個(gè)年代款，不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以下手了，下一代GLK很可能要開始增壓之旅。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	新款奔馳GLK的外觀變得更流線，但恐怕并不能算是漂亮，動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng)，3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì)，好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性，這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力，除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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