3月19日,北京汽車首款自主品牌轎車——E系列在新北京文化地標(biāo)798藝術(shù)區(qū)快樂上市。北京汽車E系列分為E150、E130兩大類別,分別搭載1.5L和1.3L兩款排量發(fā)動機,共7款車型。顏色上有阿爾卑斯白、馬德里紅、香榭麗舍金、冰島藍、米蘭銀、漢堡灰6種可供消費者選擇。
北汽集團董事長、北京汽車股份有限公司董事長徐和誼在發(fā)布會上表示,E系列的上市體現(xiàn)了北汽傾集團之力集中優(yōu)勢資源,全面發(fā)力自主戰(zhàn)略的落地實施,也標(biāo)志著北京汽車全線乘用車產(chǎn)品布局正式落下“第一子”。以E系列上市為起點,北京汽車打造國際化自主品牌之路正式開啟。
發(fā)布會現(xiàn)場,星光璀璨,北京汽車E系列載著其形象代言人——“亞洲第一天團”五月天閃耀登場。一曲為E系列量身定制的《快樂ING》將現(xiàn)場氛圍推向高潮。
礪鋒而出 “德式京品”打造品質(zhì)新標(biāo)桿
淬火礪寶劍,霜刃未曾試。作為北京汽車首款自主品牌轎車,E系列是北京汽車以“科技、品質(zhì)、安全、環(huán)保”的造車理念,融匯多年合作伙伴成熟經(jīng)驗,集成國際資源打造的一款“德式京品”轎車。
E系列整體造型硬朗大氣而不失時尚動感,簡潔中映射出精致。鷹眼造型前大燈靈動、犀利,內(nèi)部采用透鏡式燈組,兼具美觀與高亮度,有效提升了夜間行駛視野,成為整個前臉的點睛之筆。霧燈造型同鷹眼式大燈遙相呼應(yīng),霧燈兩側(cè)的鍍鉻條使前部造型更具質(zhì)感。后視鏡集成了LED鉆帶轉(zhuǎn)向燈,有效提高車輛轉(zhuǎn)彎時的安全性;順暢的車頂曲線與俯沖式腰線渾然一體;尾部采用了同級車中唯一的LED燈組,呈現(xiàn)出“北”字家族特征,啟明更快、能耗更低、使用壽命更長。
動力操控上,E系列在平順性、轉(zhuǎn)向性、操穩(wěn)性等多個指標(biāo)上全面超越對標(biāo)車型。E系列搭載三菱最新的MEVIC 4A9系列發(fā)動機。該發(fā)動機同時采用了可變正時氣門、正時鏈條、后方排氣、塑料進氣歧管4大先進技術(shù)。1.3L、1.5L升功率高達56.2Kw/L和55.4Kw/L,領(lǐng)先同級。E系列搭載了日本愛信自動變速箱,獨具經(jīng)濟、運動、雪地、巡航4種操作模式。在底盤上,采用前麥弗遜獨立懸掛,后扭力梁懸掛,并由英國頂級的MIRA公司進行的整車動力學(xué)(操控/平順性)調(diào)校,為駕駛者帶來扎實穩(wěn)健的德式風(fēng)格駕駛感受。
E系列還將功能需求與設(shè)計美學(xué)緊密結(jié)合,搭載了很多A級及B級車上才有的躍級高端配置。藍色背光的行車電腦顯示屏集成9種功能顯示,確保駕駛者對車輛信息了如指掌。同時配備同級車型中較為罕見的多功能集控式方向盤,具備音量、電臺、CD、外接終端(Apple、U盤)控制、定速巡航控制等多種功能。該設(shè)計不僅使舒適度得到提升,更是對駕駛者安全性的考慮,實現(xiàn)手不離開方向盤即可操縱自如。而6.5英寸觸控顯示屏、GPS導(dǎo)航等多功能娛樂集成系統(tǒng)的配備,實現(xiàn)了Apple終端、普通U盤同觸摸屏的人機交互操作,滿足音樂、視頻的隨心播放,讓旅途不再枯燥。在人性化方面,E系列從細(xì)節(jié)處入手,彰顯對消費者的人性化關(guān)懷。
3998mm×1720mm×1503mm的車身尺寸和超越同級的2500mm軸距,為車內(nèi)空間提供了最大化的可能,多達22處的人性化儲物空間為車主的收納帶來便利。通過設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃下方的高靈敏度雨量傳感器,可偵測到極細(xì)微的雨滴,行駛中再也不用頻繁的調(diào)整雨刷快慢,使得駕駛舒適性大大提升。同時,通過設(shè)置在前擋風(fēng)玻璃下方的光線傳感器,在車輛行駛到隧道、地庫時會自動點亮大燈,減緩了眼睛對突然變暗環(huán)境的不適,將行車安全性大大提升。
E系列以德式品質(zhì)樹立同級車安全新標(biāo)桿。該車采用籠型車身結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配抗拉強度高達590MPa的后防撞鋼梁,比同級車中大多數(shù)所采用的塑料緩沖塊可以更好的提升后部撞擊時對乘員的保護;采用歐系車慣用的一體式?jīng)_壓成型車門,相比傳統(tǒng)的上下拼焊式車門可以明顯提升車門剛性及尺寸精度,在側(cè)面碰撞時可以為乘員提供更好的保護;配備了A級高端車型才有的6顆安全氣囊,為乘員提供360度的安全呵護。同時,前縱梁、后延伸梁及B柱三個關(guān)鍵部位采用了昂貴的激光拼焊工藝,提升40%的車身強度、又可降低車身重量、還可增強抗腐蝕性,大幅提升了整車的綜合性能。E系列在2011年下半年的C-NCAP預(yù)碰撞中即取得了5星成績(46.03分),在得分上甚至超過了部分合資品牌車型。
時尚造型、五星安全、創(chuàng)新科技、自在操控及人性化舒適五大產(chǎn)品特色,將成為北京汽車E系列征戰(zhàn)市場的利器。
以E系列為新起點 國際化自主品牌之路啟航
作為北京汽車自主品牌首款轎車,E系列承載著幾代北汽人自主造車的夢想,凝聚了新一代北京汽車人的心血和智慧。自研發(fā)之初,北京汽車就將打造具備與合資品牌媲美的技術(shù)和品質(zhì),樹立同級別車型品質(zhì)新標(biāo)桿作為目標(biāo)。為此,E系列借鑒了歐洲豪華汽車品牌的整車開發(fā)流程,確保了設(shè)計階段的零缺陷,再加上全新建設(shè)的高科技工廠及嚴(yán)苛的品質(zhì)管控流程,使E系列具備了挑戰(zhàn)合資產(chǎn)品的質(zhì)量水準(zhǔn)。
據(jù)統(tǒng)計,北京汽車完成了對E系列700多個項目的質(zhì)量改進和性能提升?煽啃缘缆吩囼炦_到216萬公里,是標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保試驗(50萬公里)的4倍多。為了更好地提升整車性能,E系列還遠赴英國進行整車調(diào)校,讓全車的操控穩(wěn)定性和平順性處于同級領(lǐng)先水平。對品質(zhì)的不懈追求,精益求精,凸顯北京汽車將“品質(zhì)”作為生存和發(fā)展的基石,彰顯“以客戶之心為心”的造車?yán)砟睢?/P>
“E系列定位為高端精品轎車,目標(biāo)消費者鎖定為熱愛生活、不斷進取的年輕人!北本┢嚬煞萦邢薰鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,E系列作為北京汽車自主品牌首款轎車,承擔(dān)著打造國際化自主品牌的“塔基”作用,也是北京汽車銷量新的高速增長點。“目前,在增勢強勁的兩廂小型車細(xì)分市場中,處于領(lǐng)先地位的幾款車型都是合資品牌,北京汽車E系列憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和至誠的售后服務(wù),一定會成為該細(xì)分市場的有力競爭者!
北京汽車對品質(zhì)的追求不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品本身,在售后服務(wù)方面更是以品質(zhì)為先的原則打造“新信賴服務(wù)”。據(jù)悉,北京汽車E系列在上市后將率先實行“三包”服務(wù),成為中國汽車“三包”第一車。此舉不僅顯示出北京汽車對消費者負(fù)責(zé)任的態(tài)度,更體現(xiàn)了對自身產(chǎn)品的強大信心。北京汽車致力打造至臻服務(wù)理念,希望通過實施汽車“三包”服務(wù),構(gòu)筑起消費者對自主品牌的信心和信賴。而品質(zhì)和服務(wù)正是贏得消費者信賴的兩大支撐。
E系列上市,對于北京汽車來說是一個新起點。北京汽車將以國際化的產(chǎn)品和技術(shù)為支撐,以差異化的營銷體系為突破,將北京汽車打造成國際化的自主品牌,從而提高品牌溢價能力,實現(xiàn)全方位的核心競爭優(yōu)勢。E系列無疑為北京汽車打造國際化自主品牌奠定了良好開局。
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