預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2012年6月
信息點(diǎn):外觀內(nèi)飾小幅改動(dòng)
前不久,我們?cè)?jīng)曝光了改款本田奧德賽的偽裝諜照,通過(guò)諜照我們知道,改款?yuàn)W德賽的外觀和內(nèi)飾將會(huì)發(fā)生一定的變化,向雅閣的改款設(shè)計(jì)靠攏,不過(guò)變化并不太大。
『國(guó)產(chǎn)改款?yuàn)W德賽諜照』
我們預(yù)計(jì)中期改款?yuàn)W德賽的變化主要會(huì)集中在前保險(xiǎn)杠和尾燈內(nèi)部燈具的微調(diào)上,另外內(nèi)飾部分有可能會(huì)增加一些功能或者裝飾部分。
前臉造型微調(diào) 國(guó)產(chǎn)改款?yuàn)W德賽諜照曝光
//m.bjhplwc.com/news/201201/288464.html
● JL7201M4——帝豪EC8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2012年6月
信息點(diǎn):升級(jí)6速手動(dòng)變速器
帝豪EC8作為自主品牌的一款中型轎車(chē),上市以來(lái)雖然銷(xiāo)量不是亮點(diǎn),但對(duì)吉利帝豪的品牌高度提升是功不可沒(méi)的。帝豪EC8前期使用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,而隨著吉利汽車(chē)自己的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)以及收購(gòu)的澳大利亞DSI變速箱的供應(yīng),帝豪EC8在核心技術(shù)上也將更加掌握主動(dòng)。
本期環(huán)保目錄中,兩個(gè)型號(hào)代表的均為六速手動(dòng)版本,發(fā)動(dòng)機(jī)分別是2.0L和2.4L,代號(hào)為JLD-4G20和JLD-4G24。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在之前的公告目錄中,都以另外一個(gè)編號(hào)出現(xiàn),分別是JLδ-4G20和JLδ-4G24。性能方面,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為141馬力(104kW),2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的162馬力(119kW)。
● FSTG16E42WM6-4P——現(xiàn)代飛思
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2012年4月
信息點(diǎn):新增1.6T動(dòng)力
現(xiàn)代Veloster飛思自上市以來(lái),雖然外觀頗為個(gè)性,但1.6L自然吸氣版本發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能著實(shí)一般。不過(guò),即將到來(lái)的新的1.6T版本飛思Veloster,或許更加能夠引起那些追求個(gè)性的消費(fèi)者的興趣。
新版本的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G4FJ,是一款四缸直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為204馬力(150kW)/6200rpm,最大輸出扭矩為264N·m/1750-4500rpm,表現(xiàn)非常強(qiáng)悍。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款手動(dòng)六速變速箱。(文/予墨)
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//m.bjhplwc.com/news/201202/300413.html
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