2月22日，一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：一汽豐田）旗下的全新PRIUS普銳斯于深圳煥彩上市。此次上市的全新PRIUS普銳斯是第三代換代產(chǎn)品，擁有尖端科技配備的同時(shí)擁有很強(qiáng)的時(shí)尚感與未來(lái)感。車(chē)型分為標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版、豪華先進(jìn)版，價(jià)格設(shè)定的非常具有吸引力，價(jià)格區(qū)間為22.98-26.98萬(wàn)元，車(chē)身顏色共有黑、白、銀金屬三色可供選擇。

　　全新PRIUS普銳斯將豐田獨(dú)有的油電混合動(dòng)力技術(shù)進(jìn)一步提升，整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了全新開(kāi)發(fā)。實(shí)現(xiàn)了世界頂級(jí)的4.3L/100km的低油耗及相當(dāng)于2.4L普通汽油車(chē)的動(dòng)力性能。全新PRIUS普銳斯還大量采用了全球首次或豐田首次應(yīng)有于車(chē)輛的先進(jìn)配備，例如：太陽(yáng)能通風(fēng)系統(tǒng)、遙控空調(diào)系統(tǒng)、觸摸追蹤顯示功能等。全新PRIUS普銳斯就像它的名字PRIUS（先行者）所寓意的含義一樣，是一款名副其實(shí)的引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型。它所擁有的高科技必將會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)時(shí)尚新潮。

　　全新PRIUS普銳斯采用了THS-Ⅱ（第二代豐田油電混合動(dòng)力系統(tǒng)），其核心的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了全面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池等核心部件的小型化、輕量化及高效化。通過(guò)技術(shù)的革命性升級(jí)，全新PRIUS普銳斯將油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的4大優(yōu)勢(shì)：低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、超強(qiáng)靜謐性和低排放，再次提升到了一個(gè)新的水平�？諝鈩�(dòng)力學(xué)的應(yīng)用使得全新PRIUS普銳斯的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。各方面技術(shù)的提升及完美配合使全新PRIUS普銳斯實(shí)現(xiàn)了4.3L/100kM的超低油耗。雖然采用的是1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在混合動(dòng)力系統(tǒng)的配合下可以實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。0.25的極小風(fēng)阻系數(shù)，不僅降低了油耗更有利于控制噪聲；即便在高速行駛時(shí)，全新的油電混合動(dòng)力技術(shù)也能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在較低范圍內(nèi)，確保靜謐性，在純電動(dòng)行駛模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)，有效控制了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生。全新PRIUS普銳斯的排放更加環(huán)保，單獨(dú)依靠電動(dòng)機(jī)行駛（即純電動(dòng)行駛模式、EV模式）時(shí)，可實(shí)現(xiàn)尾氣“零排放”。

　　全新PRIUS普銳斯是最尖端技術(shù)的集大成者。獨(dú)有的太陽(yáng)能通風(fēng)系統(tǒng)，利用安裝在車(chē)頂?shù)奶��?yáng)能板電池吸收太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)車(chē)內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)，以降低車(chē)內(nèi)溫度，同時(shí)太陽(yáng)能電池板和天窗完美融合，將外在的視覺(jué)之美與內(nèi)在的人性享受合二為一；世界首創(chuàng)的智能鑰匙遠(yuǎn)程開(kāi)啟遙控空調(diào)系統(tǒng)，在炎熱的夏日里駕乘者可在進(jìn)入車(chē)輛之前提前開(kāi)啟空調(diào)，有效降低車(chē)內(nèi)溫度避免了酷暑的煎熬。同樣為世界首創(chuàng)的觸摸追蹤顯示功能，可將駕駛者對(duì)方向盤(pán)上設(shè)定的空調(diào)、音響等感壓式觸摸按鍵的操作內(nèi)容顯示在中央顯示器上，不僅便于快速查看相關(guān)駕駛信息，更有助于減少駕車(chē)時(shí)視線的轉(zhuǎn)移，提高行車(chē)安全性。

『須賀副總經(jīng)理、田聰明常務(wù)副總經(jīng)理、豐島浩二主查、姚超景常務(wù)副總經(jīng)理、平野總經(jīng)理，高放副總經(jīng)理』

　　全新PRIUS普銳斯除常規(guī)駕駛模式外，還依據(jù)不同的駕駛需求設(shè)定有三種行駛模式，有可將發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的僅靠電動(dòng)機(jī)行駛的“EV電動(dòng)駕駛模式”、進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性的“ECO節(jié)能駕駛模式”和追求強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的“PWR動(dòng)力駕駛模式”，不同的駕駛模式可以給消費(fèi)者帶來(lái)不同的駕駛感受，進(jìn)而帶來(lái)不同的駕駛樂(lè)趣。

　　普銳斯誕生于1997年，全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)250萬(wàn)臺(tái)，十幾年來(lái)一直被作為一款時(shí)尚產(chǎn)品備受追捧。此次全新PRIUS普銳斯以其擁有的高科技配備及獨(dú)特的設(shè)計(jì)更是將時(shí)尚魅力發(fā)揮到極致。全新PRIUS普銳斯在外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上融入了“風(fēng)”、“葉”、“水”等大量自然元素，在強(qiáng)調(diào)混合動(dòng)力車(chē)型的創(chuàng)新環(huán)保理念的同時(shí)，給人以清新自然的感覺(jué)，時(shí)尚雅致——宛如勁風(fēng)雕塑的“三角楔形外觀設(shè)計(jì)”，有效降低了風(fēng)阻，成就了極富科技感的美學(xué)造型。

　　此次一汽豐田全新PRIUS普銳斯的發(fā)布會(huì)也獨(dú)具匠心，以一場(chǎng)“普銳斯諾亞方舟”的舞臺(tái)劇形式，將消費(fèi)者苦惱的油價(jià)高漲、道路擁擠、空氣污染等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題進(jìn)行了充分的表現(xiàn)，并為了解決這些問(wèn)題對(duì)PRIUS普銳斯寄予厚望。從即日起全新PRIUS普銳斯將在市場(chǎng)上開(kāi)始銷(xiāo)售，為了讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)PRIUS普銳斯獨(dú)有的樂(lè)趣，一汽豐田不僅設(shè)定了一個(gè)非常有吸引力的價(jià)格，而且全車(chē)可享受3年10萬(wàn)公里的保修期，更進(jìn)一步將HV蓄電池的保修期設(shè)定為5年20萬(wàn)公里。PRIUS普銳斯既擁有眾多的追捧者又不失獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性，正像全新PRIUS普銳斯的廣告語(yǔ)所言“世界的混合動(dòng)力、我的PRIUS普銳斯”。我們相信全新PRIUS普銳斯在中國(guó)也一定能掀起一輪綠色時(shí)尚風(fēng)潮。