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尾部變化明顯 奔騰新款B70無偽諜照曝光

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 。汽車之家 資訊] 就在情人節(jié)當天我們曝光了奔騰新款B70偽裝諜照之后,隨后網(wǎng)絡中便登出這款新車型的無偽裝實車圖,目前來看新車主要對外觀與內飾設計進行的改進。預計該車會在今年下半年上市。(文中諜照來源于網(wǎng)易汽車)

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『新款B70諜照』

奔騰 一汽奔騰 奔騰B70 2011款 2.3AT 豪華型 奔騰 一汽奔騰 奔騰B70 2011款 2.3AT 豪華型

『老款B70』

  相比目前在售的老款車型,奔騰新款B70對外觀局部設計進行了改進,包括前臉采用雙橫幅條設計,新設計的菱形霧燈使前臉看上去更有層次感。而新車尾設計由于燈組的變化較大,除輪廓外很難看出老款的影子,此外后杠兩側還加入反光板設計。

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『之前我們曝光的新款B70內飾諜照』

奔騰 一汽奔騰 奔騰B70 2011款 2.0MT 精英型

『老款B70』

  奔騰新款B70內飾設計與老款相同,預計會對配置上進行一次小幅度升級。而動力部分據(jù)其他媒體報道,新車除沿用現(xiàn)款動力外,還很可能增添搭載1.8L發(fā)動機的新車型,變速箱升級至6速手自一體變速器,以滿足更多消費者的需求。

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『新款B70諜照』

  編者語:奔騰B70以共享馬自達6多項技術的優(yōu)勢,并且以中低價位區(qū)間在之前市場中獲得比較不錯的成績,那么此次小改款對之前的設計進行改進調整,這樣做很可能是想吸引更多年輕消費者的關注,那么最終市場表現(xiàn)如何?一同期待吧。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  外形變化明顯 奔騰新款B70測試照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201202/295028.html


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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產品,從目前的市場反應和消費者反應來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細節(jié)的調整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導價:9.88-14.49萬
級別:中型車
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