[汽車之家 資訊] 日前,海外媒體曝光了一組寶馬i8量產(chǎn)車型的最新諜照,該車在外觀方面的設(shè)計較之其概念車型進行了細節(jié)改變。據(jù)悉,寶馬量產(chǎn)車i8或?qū)⒂?013年中正式發(fā)布。
諜照中的量產(chǎn)寶馬i8依然被偽裝所覆蓋,從其車身輪廓以及暴露出來的前車臉判斷,這款量產(chǎn)車型與之前發(fā)布的概念車保持高度一致,國外媒體報道,量產(chǎn)i8的車門將有所降低,這樣其兩側(cè)車窗面積將加大,以給乘客提供更好的視野。此外,量產(chǎn)寶馬i8的車門也回歸到常規(guī)設(shè)計,而并非剪刀門的車門設(shè)計,此外輪轂也回歸到了常規(guī)式樣。
動力方面,寶馬i8概念車采用的是插電式混合動力系統(tǒng),分別搭載了一個發(fā)動機和一個電動機,其中電動機最大功率為96kW(131馬力),最大扭矩為250N·m。發(fā)動機采用的是1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為164kW(223馬力),最大扭矩為300N·m。兩者共同作用能達到260kW(354馬力),扭矩達到了550N·m。至于量產(chǎn)車型是否沿用概念車的動力系統(tǒng),還需官方做最后確認。
編者語:寶馬的i系列是寶馬進行新能源計劃的一個新開始,其插入式混動系統(tǒng)是其普及純電動車型之前的一個過渡階段,量產(chǎn)車型的推出會與概念車有著怎樣的區(qū)別,我們拭目以待。(編譯/汽車之家 曹雷)
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