● 新聞稿

（深圳）12月15日，寶馬中國發(fā)布了全新BMW 1系運動型兩廂轎車。全新BMW 1系為客戶提供個性化選擇，首次提供兩款設計套裝：都市設計套裝和運動設計套裝。這是BMW首次推出“設計套裝”概念，也是汽車個性化設計領域的一個新突破，使得汽車超越了傳統(tǒng)意義上的功能訴求，創(chuàng)造了一種靈活多變的風格，以前所未有的方式詮釋著駕駛者的個性。全新BMW 116i都市型（配備都市設計套裝）和118i運動型（配備運動設計套裝）的上市，進一步鞏固了BMW 1系在高檔緊湊型細分市場中的領先地位。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊在上市發(fā)布會時講到：“第一代BMW 1系被公認為是最運動的高檔緊湊型兩廂轎車，在全球銷量超過100萬輛。全新BMW 1系代表了同級別最領先的科技水準，剛上市就贏得歐洲最著名的‘金方向盤’大獎，以及NCAP碰撞5星的最高分。它充沛的動力、靈動的操控、個性時尚的設計，將帶給都市年輕人一個充滿想象力和自由的世界！”

BMW 1系轎車自2004年誕生以來，憑借個性化的時尚外觀、出色的運動性能和與眾不同的UN1QUE精神，在高檔轎車領域開辟了一個全新的細分市場。作為國內(nèi)高檔緊湊車型級別中唯一的后驅(qū)兩廂轎車，全新BMW 1系不僅完美地繼承了上一代車型的運動基因，而且首次推出BMW設計套裝，以其獨特的設計風格和裝備賦予車輛鮮明的個性。

全新BMW 1系從外觀、內(nèi)飾到動力總成都煥然一新。與上一代車型相比，全新BMW 1系運動感更強，燃油經(jīng)濟性更高，而且舒適性和空間感顯著提升。高品質(zhì)的內(nèi)飾和眾多特色功能令其在細分市場中占據(jù)獨一無二的地位。全新BMW 1系將高品質(zhì)的操控性、獨特的設計風格以及創(chuàng)新技術獨具特色地完美結(jié)合在一起，彰顯出成熟與尊貴的氣質(zhì)，進一步塑造了朝氣蓬勃和靈動明快的形象。

即日起，全新BMW 1系運動型兩廂轎車開始在全國BMW授權經(jīng)銷商處正式發(fā)售，全國零售指導價格為：

116i都市型 (配備都市設計套裝)，27.8萬元
118i運動型 (配備運動設計套裝)，30.6萬元

首推設計套裝概念，極致個性綻放光芒

個性化成為全新BMW 1系最鮮明的特點。全新BMW 1系是首款提供設計套裝的車型，都市設計套裝和運動設計套裝彰顯獨特個性鋒芒，開辟了個性化設計的新境界。全新BMW 116i配備都市設計套裝，代表積極進取的風格。經(jīng)典元素為白色，鮮亮清新的裝飾效果打造了車輛現(xiàn)代時尚的風格。全新BMW 118i配備運動設計套裝，彰顯十足活力，高光黑色個性化元素突出了車型的運動特征。

除了獨特的BMW設計套裝，全新BMW 1系還提供多種設計和材料選項。適合于內(nèi)飾和外觀的獨特選裝配置系列、配色方案和材料也突顯了全新BMW 1系的動態(tài)設計和高科技特色。其他可以根據(jù)個人喜好定制的特色裝備包括可供選擇的內(nèi)裝內(nèi)飾、內(nèi)飾飾件、飾條以及鋁合金輪圈等。

設計美學和動感特質(zhì)達到更高境界

全新BMW 1系具有充滿靈性和動感的設計風格，內(nèi)部空間寬敞且極具品位。從側(cè)面看，全新BMW 1系緊湊而靈活。長軸距、長發(fā)動機罩、略微傾斜的車頂線條、以及后移的乘員艙都突出了BMW典型的運動特性。

在內(nèi)部設計方面，寶馬典型的設計特征與創(chuàng)新亮點完美結(jié)合在一起，賦予全新BMW 1系大膽創(chuàng)新、朝氣蓬勃并極具現(xiàn)代感的形象，同時強調(diào)了其寬敞的空間和非凡駕駛樂趣。與上一代車型相比，全新BMW 1系的車身尺寸也有明顯的變化：長度增加了85毫米，軸距增至2690毫米，車身整體加寬了17毫米，而車高不變，從而使車輛外觀顯得更加強勁有力。行李廂容積由330升增加至360升，后座椅靠背可按40：60的比例折疊，從而使車內(nèi)空間具有高度靈活性，行李廂空間最大可擴展至1200升。

BMW高效動力策略（EfficientDynamics）：性能與環(huán)保相得益彰

全新BMW 1系的搭載BMW新一代直列四缸發(fā)動機融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的技術套件實現(xiàn)了動態(tài)的動力輸出和出色的燃油效率，油耗為同級別中最低水平，為燃油經(jīng)濟性和動力性能樹立了新標準。全新BMW 116i都市型和全新BMW 118i運動型均搭載新一代的1.6升直列4缸汽油發(fā)動機，最大輸出功率分別為100千瓦／136馬力和125千瓦／170馬力，最大扭矩分別為220牛頓米和250牛頓米，0-100公里/小時加速時間分別為9.1秒和7.5秒，兩款車型的百公里綜合耗油量均為5.6升，二氧化碳排放量為131克/公里，均達到EU5排放標準。

全新BMW 1系首次采用具有節(jié)能啟停功能的8速手自一體變速箱，這在同級市場中絕無僅有。此外，全新BMW 1系還提供了諸多高科技配置，包括自動泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)、可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及利用駕駛體驗控制系統(tǒng)啟用的ECO-PRO節(jié)能模式等。

ECO-PRO節(jié)能模式可以自動對發(fā)動機、加熱及空調(diào)系統(tǒng)進行優(yōu)化，并可建議駕駛者采取更高效的駕駛模式，從而實現(xiàn)更加出色的燃油經(jīng)濟性和更高層次的動力輸出。得益于后輪驅(qū)動系統(tǒng)、直列發(fā)動機、50:50前后橋重量分配、精密的懸架調(diào)校技術以及駕駛體驗控制系統(tǒng)，全新BMW 1系顯著改善了舒適性并實現(xiàn)了同級別中最佳的動態(tài)行駛性能。

信賴延續(xù)，面世即獲殊榮

全新BMW 1系在歐洲上市不久，便斬獲由德國著名汽車評論雜志《汽車畫報》和德國著名期刊《周日畫報》創(chuàng)辦的“金方向盤獎”，成為全新BMW 1系贏得的首個全球重量級汽車專業(yè)獎項。

在競爭激烈、眾星云集的“緊湊車型”類別中，全新BMW 1系憑借出眾的動感風范、卓越的效性、極佳的舒適性、寬大空間、富于表現(xiàn)力的設計語言和卓越品質(zhì)，擊敗所有競爭對手，脫穎而出，贏得了讀者和專業(yè)評審的雙重肯定。同時，這也是BMW第二度摘得“金方向盤獎”緊湊車型桂冠。2008年，BMW 1系雙門轎跑車曾經(jīng)獲得這一至高榮譽。

對全新BMW 1系來說，榮譽可謂接踵而至，前不久德國最權威的汽車雜志《Auto Zeitung》剛剛揭曉了“2011年度汽車大獎”，新1系再次眾望所歸，摘得了‘緊湊型級別’的桂冠。