[汽車(chē)之家 資訊] 在今年我國(guó)整體汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩的形勢(shì)下,自主車(chē)企的市場(chǎng)占有率有所下降,奇瑞汽車(chē)的表現(xiàn)基本和去年持平。不過(guò)在即將到來(lái)的2012年,奇瑞旗下旗云品牌將會(huì)有換代東方之子、旗云1、旗云5及換代QQ等多款新車(chē)投放市場(chǎng)。那么這些新車(chē)有何值得我們期待的看點(diǎn)?奇瑞明年在動(dòng)力技術(shù)方面會(huì)給我們帶來(lái)哪些驚喜?
一、新車(chē)方面--換代全新車(chē)為主,改款車(chē)型為輔
新東方之子
上市時(shí)間:明年3月
預(yù)計(jì)售價(jià):或11萬(wàn)起
新車(chē)看點(diǎn):軸距加長(zhǎng)68mm、配置更豐富、匹配自主研發(fā)的CVT變速箱
作為一款換代車(chē)型,新東方之子外觀經(jīng)過(guò)不小的改進(jìn)后沉穩(wěn)大氣,更加貼合公商務(wù)客戶(hù)群的需求。當(dāng)然對(duì)于“喜好大空間”口味的國(guó)人而言,奇瑞顯示了足夠的誠(chéng)意,新車(chē)長(zhǎng)寬高為4866/1840/1500mm,比老款長(zhǎng)了96mm、寬了25mm、高了55mm,且2768mm的軸距相比老款增加了68mm,內(nèi)部空間得到拓展。
配置方面,新東方之子進(jìn)一步升級(jí),擁有前排雙安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、可視倒車(chē)?yán)走_(dá)、駕駛員8向電調(diào)座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等裝備。雖然動(dòng)力繼續(xù)搭載1.8升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)全新匹配了奇瑞自主研發(fā)的CVT變速箱后,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更佳,同時(shí)也有手動(dòng)變速箱供選擇。
旗云5
上市時(shí)間:明年第一季度
預(yù)計(jì)售價(jià):8-10萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):基于東方之子平臺(tái)研發(fā)
旗云5是基于東方之子平臺(tái)開(kāi)發(fā)的新車(chē),通過(guò)對(duì)外觀造型融入部分時(shí)尚設(shè)計(jì)元素,讓我們對(duì)于它的出身有些陌生,但整體造型的辨識(shí)度并不會(huì)給人留下太多印象,依舊是中規(guī)中矩的風(fēng)格。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4770/1815/1445mm,軸距為2700mm,與東方之子車(chē)型完全相同。
動(dòng)力方面,新車(chē)也將共享東方之子的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率132馬力、峰值扭矩170N·m,并會(huì)匹配5速手動(dòng)和4速手自一體變速箱。略顯遺憾的是,奇瑞新研發(fā)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)與旗云5明年暫時(shí)無(wú)緣。
換代QQ
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)明年年底
預(yù)計(jì)售價(jià):4-5萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):棄經(jīng)典的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置水平將提升
『之前曝光的換代QQ諜照,來(lái)自騰訊汽車(chē)』
QQ作為奇瑞的銷(xiāo)量主力車(chē)型,近兩年由于自主以及合資多款新車(chē)的雙面夾擊,相對(duì)老舊的QQ銷(xiāo)量已出現(xiàn)了明顯的下滑現(xiàn)象,明年換代QQ的推出,肩負(fù)扭轉(zhuǎn)QQ市場(chǎng)現(xiàn)狀的使命。在上市之初,QQ被定義為“年輕人的第一輛車(chē)”,可愛(ài)的圓形前大燈及笑臉格柵讓我們記住了它。不過(guò)從曝光的全新QQ諜照看,雖然依舊走可愛(ài)路線,但前大燈舍棄了經(jīng)典的設(shè)計(jì),如此顛覆性的改動(dòng),能否被年輕消費(fèi)者所接受還很難說(shuō)。
『之前曝光的換代QQ諜照,來(lái)自騰訊汽車(chē)』
全新QQ的內(nèi)飾也進(jìn)行了革新,凸起的中控面板造型帶來(lái)了一種立體化效果,雖然目前對(duì)于新車(chē)的具體配置情況還未知,不過(guò)奇瑞高層曾表示,“將會(huì)把QQ打造成一款精品車(chē)型,換代QQ的配置會(huì)得到升級(jí)”。動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車(chē)仍將以0.8升和1.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)為主,其中1.0升機(jī)型預(yù)計(jì)為奇瑞二代發(fā)動(dòng)機(jī)中的1.0升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩相比在售車(chē)型分別多了0.7馬力、1N·m,數(shù)據(jù)提升幅度比較有限。
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差評(píng)理由: