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配雙離合變速箱 2013款奧迪R8路試諜照

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  [汽車之家 資訊]  奧迪R8在迎來換代前,將會推出2013款奧迪R8新車,目前該車正于阿爾卑斯山進行剎車和變速箱的測試工作。據(jù)了解新款R8將會匹配一款雙離合變速箱,并預計明年正式推出。

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『本次曝光的2013款奧迪R8路試諜照』

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『之前曝光的改款奧迪R8油泥模型(左),效果圖(右)』

  從本次改款奧迪R8諜照來看,主要曝光了Coupe版和敞篷版兩款車型的諜照,測試車披著現(xiàn)款R8車型的外衣,之前曾曝光油泥模型及效果圖中的激進前燈并沒有出現(xiàn)。不過輪轂及車內(nèi)均安裝了實驗測試裝備,據(jù)海外媒體報道稱,新車目前正在澳大利亞的阿爾卑斯山進行道路測試,主要是針對剎車和變速箱驅(qū)動系統(tǒng)。

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『本次曝光的2013款奧迪R8路試諜照』

  動力方面,2013款奧迪R8雖然還是繼續(xù)沿用現(xiàn)款R8車型上的5.2升V10發(fā)動機,不過經(jīng)過重新調(diào)校后,最大功率將從525馬力提升至540馬力,并且與之匹配的為7速S-tronic雙離合變速箱,進而替換現(xiàn)款車型上的R-Tronic 6速變速箱。

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『本次曝光的2013款奧迪R8路試諜照』

  編者語:從最初曝光的油泥模型,到海外的效果圖,再到本次的最新測試諜照,2013款奧迪R8正按部就班的進行發(fā)布前的準備工作,而動力系統(tǒng)升級對于車輛的實際表現(xiàn)會有怎樣的影響,我們將更為期待。(文/汽車之家 楊靜)

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    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    評測編輯-韓路:

    我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,沒有復雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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