● CC7150CE0D——長城騰翼C30五速手自一體
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年3月
　　車型亮點(diǎn)：自動(dòng)擋版本更換為五擋手自一體變速箱

　　騰翼C30是近年來自主品牌當(dāng)中涌現(xiàn)出的一款熱銷車型，也是長城汽車取得現(xiàn)在銷量業(yè)績的主力軍。早期的長城乘用車，在自動(dòng)擋變速箱的選擇上使用了CVT無級變速箱，而現(xiàn)在，它們即將推出五速手自一體變速箱版本，取代CVT無級變速箱版本。

　　不僅僅是騰翼C30，包括酷熊、騰翼C20R等車型都已經(jīng)更換或者即將更換為新的變速箱，更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

　● 保時(shí)捷Panamera S混合動(dòng)力版
　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年4月
　　車型亮點(diǎn)：混合動(dòng)力版跑車更加節(jié)能環(huán)保

　　盡管那些開得起跑車的消費(fèi)者并不會(huì)在乎自己的愛車會(huì)燒掉多少汽油，但大勢所趨，超跑如今也都在節(jié)能環(huán)保上做著努力。不僅僅有純電動(dòng)超跑問世，同時(shí)混合動(dòng)力版超跑也在大行其道。保時(shí)捷Panamera S混合動(dòng)力版就是其中之一。

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷Panamera S混動(dòng)版由汽油機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成，綜合功率達(dá)到385馬力（283kW）。其中，汽油機(jī)方面，3.0L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出339馬力（249kW）的功率；此外，一臺(tái)最大功率34kW的電動(dòng)馬達(dá)也搭載其上。當(dāng)電動(dòng)馬達(dá)單獨(dú)工作時(shí)，Panamera S能行駛2公里，極速可以到85km/h。電池方面則采用的是鎳金屬電池，可以在剎車時(shí)回收電能。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面，Panamera S混動(dòng)板采用的是保時(shí)捷8速Tiptronic S變速器，百公里加速時(shí)間為6秒，極速達(dá)到270km/h。當(dāng)汽車行在高速公路上達(dá)到165km/h的巡航狀態(tài)時(shí)，V6的汽油機(jī)將停止供油，達(dá)到節(jié)省消耗的效果，混動(dòng)的Panamera的官方百公里油耗為7.1升，二氧化碳排放量為159g/km。（文/予墨）

　　編者語：本期目錄中的重磅車型不少，相信不久后也都會(huì)上市，如果您最近有買車的計(jì)劃，不妨關(guān)注一下這些新車，更多消息，我們會(huì)在今后為您帶來。

　　更多閱讀：

　　新CR-V/6AT版帝豪EC8 第231期目錄車型
　　//m.bjhplwc.com/news/201111/265260.html

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