● 大眾 up!

　　  碰撞成績：★★★★★

　　大眾up!雖然外形嬌小，但在碰撞后對人的保護(hù)做的非常到位，尤其是在正面碰撞后，副駕人員身體各部位表現(xiàn)均達(dá)到理想值范圍，而側(cè)面碰撞后，乘員身體大部分面積也能得到足夠的保障。在兒童保護(hù)，及安全輔助配置方面，大眾up！順利通過考驗(yàn)，只是，對行人方面的保護(hù)還需加強(qiáng)。

　　● 捷豹XF
　　
 　　碰撞成績：★★★★☆

　　捷豹XF最高得分項(xiàng)是對成人的保護(hù)方面，相比之下，行人保護(hù)項(xiàng)方面得分較低，單項(xiàng)得分成績62%，看來這項(xiàng)成績的提高不僅僅是中國自主車型所要面對的問題。

　　● Jeep大切諾基

　　碰撞成績：★★★★☆

　　Jeep大切諾基在此次公布的Euro-NCAP碰撞測試中取得四星，同樣在成人保護(hù)方面尤其是側(cè)面保護(hù)碰撞中成績突出，但對兒童和行人的保護(hù)還需提高。

　　● 奔馳B級

　　碰撞成績：★★★★★

　　奔馳作為世界知名的汽車品牌旗下車型取得五星的碰撞成績理當(dāng)如此，無論在成人保護(hù)、兒童保護(hù)還是安全輔助配置方面的得分都相對較高，雖然行人保護(hù)方面較之其他品牌車型得分較高，但從56%的成績來看還有很大的提升空間。

　　● 奔馳C級Coupe

　　碰撞成績：★★★★★

　　奔馳C級 Coupe在成人保護(hù)方面得到了90%的成績，頸部的保護(hù)相對較弱。兒童保護(hù)項(xiàng)的得分低于80%。此外，行人保護(hù)方面同樣是薄弱環(huán)節(jié)。

　　● 起亞RIO

　　碰撞成績：★★★★★

　　起亞RIO作為一款以城市用車為主的家用車型，此次在Euro-NCAP碰撞中取得了五星的成績還是讓我們非常認(rèn)可的，成人保護(hù)項(xiàng)的成績高達(dá)92%，但在行人保護(hù)方面則仍需更上一層樓。

　　編者語：從這批Euro-NCAP碰撞成績的公布單中，我們非常欣喜的看到了吉利和上汽這兩個(gè)屬于中國自主品牌的車型碰撞結(jié)果同為四星，這樣的成績足以說明我們自主品牌在汽車安全碰撞方面的突破，雖然與國際標(biāo)準(zhǔn)仍有差距，但這種敢于嘗試、不斷進(jìn)取的精神值得我們認(rèn)可和鼓勵(lì)。（文/曹雷 齊天翔）

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