[汽車之家 資訊] 2011廣州車展已經(jīng)于今天正式開幕,在本屆車展上將有數(shù)十款新車在國內(nèi)正式發(fā)布,下面我們將對發(fā)布的新車進行匯總并持續(xù)更新,對本屆車展上的新車感興趣的朋友可以關(guān)注我們的新車匯總。
新速騰的長寬高分別為4644mm*1778mm*1482mm,軸距為2651mm,而現(xiàn)款速騰分別是4544*1760*1461mm,軸距2578mm。新速騰車身比老款更大,軸距相比上一代車型增加了73mm。根據(jù)此前曝光的消息看,新速騰全部采用205/55 R16規(guī)格的輪胎。
動力方面,新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機,淘汰了技術(shù)落后的BWH型發(fā)動機,升級到EA111系列的CLR型。1.4T動力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動擋,自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計還會有1.2TSI發(fā)動機搭載
懸掛方面,NCS的海外版本,有兩種不同的后懸掛,即扭力梁半獨立后懸掛和多連桿式四輪獨立懸掛。而國產(chǎn)新速騰僅配備了扭力梁半獨立懸掛。有些讓我們遺憾。
垂直換代 國產(chǎn)一汽-大眾新速騰發(fā)布
//m.bjhplwc.com/news/201111/265482.html
● 國產(chǎn)寶馬X1
華晨寶馬國產(chǎn)的X1外觀設(shè)計與目前在售的進口版本基本相同,僅是在車尾增添“華晨寶馬”字樣的標識,以表明其不同身份。而車身銀色前后護板以及黑色的包邊與行李架設(shè)計均使它具有十足的跨界味道。
動力方面是國產(chǎn)X1最大的亮點,其中sDrive20i(兩驅(qū))、xDrive20i(四驅(qū))與xDrive28i(四驅(qū))三款車型均搭載了BMW最新的2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,不過20i與28i型號在動力調(diào)校上有所不同,最大輸出功率分別為184馬力與245馬力,峰值扭矩270N·m與350N·m。傳動部分均匹配8速手自一體自動變速器。
而入門級的sDrive18i(兩驅(qū))則搭載與進口版相同的2.0升自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率150馬力,峰值扭矩達到200N·m。傳動部分匹配6速手自一體變速器。
明年1季度上市 華晨寶馬X1廣州車展首發(fā)
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● Jeep大切諾基SRT8
大切諾基SRT8是一款以性能為主打的SUV產(chǎn)品, 外觀整體風格與新大切諾基相同,經(jīng)典的七孔格柵與一體式大燈的組合,成為Jeep新車的全新家族臉譜。同時外觀加入了更多運動化設(shè)計,頭燈下方加入了條狀LED燈元素,全新風格的保險杠上碩大的網(wǎng)狀進氣口霸氣十足。大尺寸動感輪圈以及純黑后包圍、雙邊單置排氣管都暗示著,它的性能表現(xiàn)絕非善類。
來到國內(nèi)市場的大切諾基SRT8,競爭對手主要鎖定為寶馬X5 M、X6 M、保時捷卡宴Turbo及奔馳ML63 AMG等高性能豪華SUV車型,它的到來將會給競品帶來不小的威脅。
動力上,新車搭載了一臺動力強勁的6.4升V8發(fā)動機,可以輸出465馬力的最大功率和630N·m的峰值扭矩,相比老款的6.1升V8發(fā)動機動力提升十分明顯。此外,該車的百公里加速時間僅需4.8秒,最高車速約為250km/h。
將明年上市 大切SRT8廣州車展正式發(fā)布
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