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預(yù)計明年發(fā)布 曝2012款歐寶雅特OPC諜照

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  [汽車之家 資訊]  繼日前曝光了2012款歐寶雅特OPC的偽裝諜照后,近日海外媒體又曝光該車的最新輕偽諜照,僅在新車前后局部進(jìn)行了偽裝。據(jù)了解,該新車將會搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),最大功率可輸出300馬力,預(yù)計會明年正式發(fā)布。

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  從本次曝光的諜照來看,新車主要是在前后保險杠處進(jìn)行了偽裝,不過犀利的頭燈,大面積的下進(jìn)氣口、運(yùn)動花式輪轂以及尾部大口徑的雙尾排、三門掀背式設(shè)計已能傳達(dá)這款小車的運(yùn)動特質(zhì)。

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  動力方面,2012款歐寶雅特OPC將會搭載一臺性能強(qiáng)勁的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),可擁有300馬力的最大功率輸出,在競爭對手雷諾梅甘娜renault sport 250、?怂ST等車型中還是不錯的。在匹配了一款6速手動變速箱后,百公里加速可在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

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  編者語:歐寶雅特OPC作為一款高性能車型,它主要面向歐洲市場,加之歐寶目前在國內(nèi)的市場銷量表現(xiàn)一直不盡如人意,將這款受眾面較窄的性能小車引入的可能性不大。(文/汽車之家 楊靜)

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  5秒"破百" 歐寶雅特OPC低偽裝諜照曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201109/245147.html

  2012年上市 歐寶雅特VXR路試諜照曝光
  http://m.bjhplwc.com/news/201109/247835.html

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景風(fēng)擋版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    測試文章:動力疲軟剎車強(qiáng)悍 測試雅特GTC全景風(fēng)擋
    評測編輯-韓路:

    孱弱的加速、極佳的剎車、堅(jiān)強(qiáng)的懸掛,組成了運(yùn)動風(fēng)格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝!一款完全運(yùn)動風(fēng)格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機(jī),但是剎車和懸掛又那么運(yùn)動,屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,這個調(diào)校,我實(shí)在不太明白用戶群所在,6分吧,不入流的邊緣車。

    評測編輯-王苦公:

    歐寶雅特GTC全景風(fēng)擋版,偏門的小車,但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運(yùn)動車型的定位,但1.8升發(fā)動機(jī)的動力很勉強(qiáng),不過35米的剎車距離令人吃驚,全景風(fēng)擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點(diǎn),造型有棱有角,材料和做工也比較扎實(shí)。充滿個性但缺乏實(shí)用性,加上高昂的售價,注定它只適合少數(shù)人。

    評測編輯-孟慶嘉:

    歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味,以全景風(fēng)擋為特色的GTC又很好的將運(yùn)動與現(xiàn)代重新組合;除了這個特色外,運(yùn)動性的懸掛、運(yùn)動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,但很可惜的是,該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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雅特

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
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