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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

或先進(jìn)口引入 奧迪Q3國內(nèi)現(xiàn)身獨(dú)家曝光

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們汽車之家的網(wǎng)友在廣東拍到了一組奧迪Q3的路試照片,內(nèi)飾的情況我們也有了更近距離的接觸。此外,這組路試的Q3側(cè)面寫上了“2011 Q3穿越中國之旅的字樣”,應(yīng)是奧迪的一個(gè)官方活動(dòng),后面我們會為大家更多介紹。(感謝論壇網(wǎng)友:sza4,點(diǎn)擊這里進(jìn)入原帖

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『奧迪Q3路試諜照』

  外觀上看這款Q3依然是我們熟悉的造型,橙色的車身看上去不小,但顯得緊湊、有力。車頭看去,奧迪Q3六邊形的進(jìn)氣格柵以及U型的日間行車燈展示了年輕化的設(shè)計(jì)。而根據(jù)此前的報(bào)道,未來低配的Q3或不配備這個(gè)U型的日間燈。

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  值得一提的是該車的內(nèi)飾也同時(shí)曝光,此次的內(nèi)飾情況和上海車展體驗(yàn)時(shí)車型的樣子基本相同。從圖中來看,新車內(nèi)不少位置都采用了鍍鉻材質(zhì)裝飾,真皮+翻毛材質(zhì)的座椅相信乘坐感受應(yīng)該不錯(cuò)。

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  奧迪Q3整體的中控設(shè)計(jì)和奧迪Q5不太一樣,底部空調(diào)按鈕有些像奧迪A3,上面還加入了新的液晶屏。奧迪Q3的變速器擋把周圍也不像Q5那樣按鍵豐富。 

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  根據(jù)官方信息,奧迪派出20輛Q3參加此次為期3周的大型路演,首發(fā)站是長春一汽奧迪工廠,之后是北京,然后繼續(xù)往西南方向行進(jìn),分16個(gè)路段進(jìn)行,行經(jīng)上海香港以及桂林。此次旅程一共將途徑9個(gè)省市,總里程約5700公里。路演計(jì)劃最終于11月2日結(jié)束。說不定在幾天后,您也可能在路上見到Q3的路試呢。

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  編者語:奧迪Q3或?qū)⒂?013-2014年左右在大眾的佛山工廠進(jìn)行國產(chǎn)。根據(jù)這個(gè)時(shí)間表,Q3很可能將采取先進(jìn)口后國產(chǎn)的方式引入。那么對于一款進(jìn)口的2.0T的Q3來講,先期的價(jià)格會是多少呢?是否會和國產(chǎn)Q5有些沖突呢?我們將和大家一道,共同關(guān)注。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀: 

  或?qū)⑾冗M(jìn)口 奧迪Q3低配車型首次曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201108/230806.html

  搭雙離合變速箱 奧迪Q3路試車國內(nèi)曝光
  //m.bjhplwc.com/news/201107/224819.html

國產(chǎn)售價(jià)是雙刃劍奧迪Q3新車全面解析汽車之家

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  • 奧迪Q3(進(jìn)口) 2012款 40 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.05 37.30 9.26
    測試文章:國產(chǎn)前的暖場演出 測試奧迪Q3 40TFSI
    評測編輯-梁。

    Q3確實(shí)是輛好車,做工精致,緊湊的身材很充沛的動(dòng)力都非常適合城市里游弋,最讓人意外的是它還有彈射起步模式可以讓你性起的時(shí)候瘋狂一把。不過進(jìn)口版價(jià)格太高了,還是等等國產(chǎn)吧。

    評測編輯-胡正暘:

    Q5在銷量上很成功,Q3未必,除非跟途觀一樣國產(chǎn)、被拉長,再訂個(gè)皆大歡喜的價(jià)格。我不希望看到這一幕,它應(yīng)該堅(jiān)持自己的精致感。

    評測編輯-羅浩:

    奧迪車講究的是品質(zhì),這一點(diǎn)Q3做得很好,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),行駛舒適性令人印象深刻,缺點(diǎn)是駕駛感受實(shí)在沒什么特點(diǎn),進(jìn)口版價(jià)格也略高。

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奧迪Q3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)