兩款車型大眾于本土發(fā)布帕薩特特別版

曹雷

2011年10月18日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，大眾在德國本土發(fā)布了Passat（帕薩特）特別版車型，包括帕薩特四門轎車版和旅行版兩款車型，新車最大的特點是采用了大輪轂尺寸且底盤懸掛有所降低。

『大眾帕薩特旅行版（特別版）車型』

　　外觀方面，帕薩特特別版采用了獨(dú)有的車身顏色，看起來穩(wěn)重大氣。輪轂采用的為18英寸的大輪轂，新穎的樣式增強(qiáng)了視覺沖擊力。此外，該車的底盤降低了15mm，為了追求更加穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

　　內(nèi)飾方面，帕薩特特別版采用了軟羊皮的座椅材質(zhì)，并配有米黃色的格狀物加以裝飾。方向盤為黑色三幅式運(yùn)動方向盤，此外，在車內(nèi)還配有Exclusive（獨(dú)一無二）的英文字樣來顯示特別版的身份。

『大眾帕薩特旅行版（特別版）車型內(nèi)飾』

　　據(jù)國外媒體報道，帕薩特特別版的四門轎車車型售價為3.24萬歐元（28.44萬人民幣左右），旅行版車型售價為3.36萬歐元（29.49萬人民幣左右）。

　　編者語：帕薩特特別版車型同時提供了四門轎車版和旅行版兩款車型以滿足德國消費(fèi)者的不同需求，新車與現(xiàn)款車型相比卻有一些獨(dú)特之處，但以限量版為噱頭的車型在性價比方面并沒有優(yōu)勢。（編譯/汽車之家曹雷）

● 更多文章閱讀：

　　售19.48-20.88萬 1.4TSI帕薩特正式上市
　　http://m.bjhplwc.com/news/201109/243614.html

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認(rèn)自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁�。�	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進(jìn)口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了。當(dāng)然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發(fā)動機(jī)倉里——VR6發(fā)動機(jī)。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調(diào)。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了。

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