[汽車之家 消息] 就在前幾天奧迪A1的上市會中,奧迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,奧迪即將于明年引入其S/RS系列高性能版車型,而今天,網(wǎng)絡(luò)上就曝光了全新一代S8在國內(nèi)的諜照。(圖片來源:搜狐汽車)
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法蘭克福車展:奧迪全新S系列車型亮相
//m.bjhplwc.com/news/201109/242413.html
如何正確認(rèn)識它們 奧迪S6/7/8車型解析
//m.bjhplwc.com/news/201109/244391.html
全新奧迪S8的和普通版A8區(qū)別不大,前保險杠下端兩邊有尺寸很大的散熱器格柵,而前進(jìn)氣格柵上鮮艷的“S8”標(biāo)識是它的重要標(biāo)識。同時車側(cè)上還配有拋光鋁制外后視鏡外殼。雖然外感看起來并不張揚(yáng),而實(shí)際上S8那低調(diào)的外表下強(qiáng)大的動力系統(tǒng)才是重點(diǎn)。
作為奧迪頂級豪華運(yùn)動車型,全新S8搭載的4.0 TFSI發(fā)動機(jī)可提供382kW(520馬力)的最大功率,提供650N·m/1700-5500rpm的強(qiáng)大扭矩。配備的是8速 tiptronic手動/自動一體式變速器,0-100公里/小時加速時間僅為4.2秒,最高時速被電子設(shè)備限定在250公里/小時。另外,帶可變阻尼的自適應(yīng)空氣懸掛和動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的也是不可或缺的。
『今年9月法蘭克福車展,S8亮相』
同時,在包括“汽缸按需運(yùn)行”系統(tǒng)、能量回收裝置、發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)等系統(tǒng)的共同作用下,全新S8的油耗水平僅為10.2升/百公里。相比搭載自然吸氣5.2升V10發(fā)動機(jī)的上一代車型,全新S8油耗下降了近23%,而功率則提高了51千瓦(70馬力)。
『今年9月法蘭克福車展,S8亮相』
編輯語:在國產(chǎn)車領(lǐng)域中,奧迪的成績已經(jīng)超過奔馳、寶馬;而在進(jìn)口車型領(lǐng)域,奧迪為了進(jìn)一步顯示自己的誠意,全新一代S系列也是同步引入。這樣一款性能、環(huán)保、豪華完美結(jié)合的車型會有怎樣的表現(xiàn),我們期待在最近的大型車展上能夠見到它。(編譯/汽車之家 曾曉云)
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