● SVW6451EGD——大眾途觀1.4T

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年12月

　　車型亮點(diǎn)：1.4T版本，售價(jià)將進(jìn)一步下探

　　大眾的SVW6451EGD這個(gè)新編號(hào)，之前我們就已經(jīng)做過詳細(xì)解讀。而公告申報(bào)圖顯示，我們的預(yù)測不差，它正式1.4T版本的上海大眾途觀。

　　外觀方面，1.4T版本因?yàn)橹挥惺謩?dòng)擋，因此配置相對不高。通過公告圖來看，其外觀應(yīng)該與1.8T手動(dòng)擋版本相同，與1.8T自動(dòng)擋和2.0T版本相比，主要是前格柵采用了單格柵設(shè)計(jì)，與此同時(shí)取消了很多裝飾件。下面的對比圖或許更能說明問題。

　　動(dòng)力方面，1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)我們再熟悉不過，它已經(jīng)在大眾多款車型上使用，已經(jīng)無需我們過多介紹。預(yù)計(jì)1.4T版本途觀將會(huì)在11月或者12月正式上市。

● SQR7181B217——瑞麒G5 1.8T

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年7月

　　車型亮點(diǎn)：新增1.8T版本

　　今年的成都車展上，奇瑞新增了瑞麒G5 2.0VVT版本車型，將這款中型運(yùn)動(dòng)型三廂車的售價(jià)區(qū)間降低到了10萬元以內(nèi)。不過，瑞麒G5未來的產(chǎn)品線還不止如此。229期公告目錄顯示，未來瑞麒G5還將會(huì)有1.8T版本車型。

　　對于瑞麒G5來說，2.0T定位偏高，2.0VVT又顯得有些力不從心，讓其駕馭感大大降低。而1.8T則能夠找到比較好的平衡，售價(jià)不是很高，而性能上又能夠不損失太多。

　　這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為SQRD4T18，從編號(hào)來看是奇瑞的新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其排量為1796毫升，最大輸出功率為114kW（155馬力），幾乎與現(xiàn)款瑞麒G5上使用的2.0T低性能版相同。未來，奇瑞很可能會(huì)將1.8T取代2.0T低性能版，保留2.0T高性能版。這樣就形成了更加合理的2.0VVT、1.8T和2.0T產(chǎn)品線。預(yù)計(jì)這款新車將會(huì)在明年中后期，作為2013款G5同步上市。