[汽車之家 資訊]  斯巴魯翼豹Impreza是一款大家比較熟悉的車型，在今年早些時(shí)候，新一代斯巴魯翼豹的普通版車型正式發(fā)布，作為更為大家關(guān)注的性能版來看，新一代翼豹的WRX以及STI版或許還要等兩年才會(huì)推出。整體來看，新一代車型和現(xiàn)款車型相比有不少變化，原先那種純粹、我行我素的街跑范兒被削弱了很多，不知道廣大車迷能否認(rèn)同。這款車未來也很有可能于近期引入國內(nèi)，下面，我們就帶大家來認(rèn)識(shí)一下斯巴魯?shù)娜�新一代翼豹�?/p>

● 外觀：不再富有棱角，看上去不如現(xiàn)款“精神”

　　新一代斯巴魯翼豹于今年4月的紐約車展首發(fā)，新一代車型是翼豹的第4代車型。外觀方面，新一代翼豹的前臉設(shè)計(jì)更加厚重，造型設(shè)計(jì)比較中庸，六邊型進(jìn)氣格柵的中部改為經(jīng)鍍鉻處理的飾條作為裝飾，這也將成為斯巴魯?shù)男录易迨侥樧V。鷹眼大燈的設(shè)計(jì)則延續(xù)了斯巴魯?shù)膫鹘y(tǒng)。

『新一代翼豹』

『現(xiàn)款普通版和WRX版』

　　從側(cè)面來看，新翼豹的線條比上一代車型更加流暢，減少了不少棱角，感覺車身也更長，這或許也是現(xiàn)今設(shè)計(jì)的一種潮流。新一代翼豹的A柱向前移動(dòng)了201mm（7.9英寸），使得前擋風(fēng)玻璃的角度比上一代更加傾斜，這樣會(huì)為前排乘客提供一個(gè)更大的上下車空間（增加了近127mm），細(xì)一些的A柱設(shè)計(jì)也會(huì)提供一個(gè)更好的駕駛視野。此外，鑒于A柱的前移，外后視鏡也從A柱上改為安在門板上。

『新一代翼豹』

『現(xiàn)款普通版和WRX版』

　　來到尾部，兩廂版和三廂版車型的設(shè)計(jì)都是中規(guī)中舉，尾燈組設(shè)計(jì)和現(xiàn)款有些不同。整體來看，新一代翼豹車型的整體設(shè)計(jì)感覺沒有老款設(shè)計(jì)干練，沒那么個(gè)性，更加主流，我行我素的街跑范兒被削弱了很多。

『新一代翼豹』

『現(xiàn)款普通版和WRX版』

　　車身尺寸方面，外面看上去新翼豹在長和寬方面與上一代車型相比沒有改變，但其實(shí)內(nèi)部變化不小。斯巴魯表示將會(huì)讓乘客有更好的內(nèi)部空間體驗(yàn)，細(xì)節(jié)上，除了上文提到的A柱前移外，軸距從現(xiàn)款的2615mm加長到2644mm，再加上前排座椅扇貝型的座椅靠背，使得后排腿部空間增加近51mm。而5門版車型的后排地板也變?yōu)槠降模�并可以�?shí)現(xiàn)后排座椅60/40放倒。

● 內(nèi)飾/配置：達(dá)到主流車型配置

　　進(jìn)入到車內(nèi)，新翼豹的內(nèi)飾風(fēng)格采用的是家用車典型的上深下淺式設(shè)計(jì)，新車的中控臺(tái)布局也做了改動(dòng)，液晶顯示屏和出風(fēng)口的位置對(duì)調(diào)，儀表盤中的儀表也從3個(gè)變?yōu)榱藘蓚�(gè)。據(jù)斯巴魯表示，新一代車型更加注重了內(nèi)飾的質(zhì)感，在儀表板、中央扶手和車門內(nèi)側(cè)都使用了軟性材料。我門可以說，雖然購買翼豹的車主或是更看重運(yùn)動(dòng)和血統(tǒng)，不過精致的內(nèi)飾誰又會(huì)拒絕呢？

『上圖為新翼豹，下圖為老款翼豹』

　　新翼豹的前排座椅的靠背設(shè)計(jì)的更高，能夠提供良好的腰部支撐，座椅還針對(duì)尾部碰撞后的人體保護(hù)情況進(jìn)行了優(yōu)化。

　　新翼豹的多媒體配置比較豐富，6.1英寸可觸式液晶屏、藍(lán)牙、USB、ipod以及MP3接口，SD卡插槽、6個(gè)喇叭的揚(yáng)聲系統(tǒng)等達(dá)到了主流配置。高配車型采用16-17英寸輪轂（低配車型有的配有15英寸），并具有前排座椅加熱、后視鏡加熱以及恒溫空調(diào)等配置。