● 帝豪 2012款EC7/EC8 BMBS版

上市日期：2012款EC7預(yù)計(jì)9月份/EC8 BMBS版9月1日上市
預(yù)計(jì)售價(jià)：較現(xiàn)款均有小幅增長
新車亮點(diǎn)：2012款EC7-內(nèi)飾升級(jí)、增加GSG、ESC系統(tǒng)/EC8 BMBS版-防爆胎技術(shù)

　　帝豪將于9月推出2012款EC7，以及EC8 BMBS車型。其中前者在內(nèi)飾及配置方面有明顯升級(jí)，而后者則是增加了吉利自主研發(fā)的防爆胎技術(shù)。

『2012款帝豪EC7』

『2012款帝豪EC7為黑內(nèi)飾』

『新款EC7中控臺(tái)有了明顯變化，其座椅也加入了電加熱功能』

　　相較現(xiàn)款車型，2012款EC7的大燈采用熏黑樣式，且車窗增加了金屬鍍鉻條；內(nèi)飾方面，新款EC7中控臺(tái)最上面信息顯示屏凹槽邊緣更為圓潤，而下方的空調(diào)出風(fēng)口及手剎顯示燈也采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)，看上去頗為個(gè)性。不僅如此，新車內(nèi)部還采用了亮銀色裝飾，及鋼琴烤漆材質(zhì)的內(nèi)飾件，進(jìn)而使車內(nèi)檔次得到提升。

　　另據(jù)悉，ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及GSG怠速啟停系統(tǒng)也將在2012款EC7高配車型中出現(xiàn)。此外，動(dòng)力方面，新款EC7在保留原有1.8L車型的同時(shí)，還將增加一款1.5L車型。據(jù)悉這款車將于9月率先上市，而搭載ESC、GSG系統(tǒng)的1.8L高配車型則會(huì)隨后推出。

『帝豪EC8 BMBS版前臉與現(xiàn)款車型保持一致』

『帝豪EC8 BMBS版量產(chǎn)車』

　　據(jù)了解，吉利的BMBS技術(shù)彌補(bǔ)了TPMS胎壓監(jiān)測無法對(duì)突發(fā)爆胎做出即時(shí)響應(yīng)和提供有效救助的缺陷。其集主動(dòng)預(yù)警和被動(dòng)安全智能控制為一體，采用智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，彌補(bǔ)駕駛員生理局限，在爆胎后的最短時(shí)間內(nèi)(≤0.5秒)，替代駕駛員實(shí)施行車制動(dòng)，并把速度迅速降低至40Km/h的安全車速，有效化解高速爆胎帶來的嚴(yán)重危害，保障行車安全。

● 海馬 2012款騎士

上市日期：預(yù)計(jì)9月
新車亮點(diǎn)：外觀小改，配置略微升級(jí)

　　海馬汽車高層曾透露，騎士未來將配備四驅(qū)系統(tǒng)。不過，相比之下，2012款騎士將離我們更近。據(jù)了解，新車型增加了自動(dòng)擋變速器。

　　外觀方面，海馬2012款騎士并沒有太大改進(jìn)，除后包圍下沿增加裝黑色裝飾框，并將后排氣管巧妙的隱藏之外，其余設(shè)計(jì)均保留了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　動(dòng)力方面，2012款騎士將沿用了現(xiàn)款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110千瓦，峰值扭矩為180牛米。傳動(dòng)部分，新車將首次匹配5速手自一體自動(dòng)變速器，而老款的5速手動(dòng)變速器也會(huì)保留在2012款車型之中。

● 比亞迪 G6

上市日期：或9月26日
預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬起售
新車亮點(diǎn)：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱

　　比亞迪G6現(xiàn)已進(jìn)入上市準(zhǔn)備期，新車型將于今年九月上市。據(jù)了解，G6將搭載“渦輪增壓引擎+雙離合變速器”動(dòng)力組合。 

　　比亞迪G6已多次亮相各大車展，作為比亞迪的新旗艦，該車長寬高尺寸為4860/1825/1463mm，軸距達(dá)到了2745mm。

　　最值得關(guān)注的是比亞迪G6的動(dòng)力系統(tǒng)，據(jù)了解，該車將搭載比亞迪自主研發(fā)的1.5Ti渦輪增壓引擎，其最大輸出功率可達(dá)154馬力，峰值扭矩達(dá)到240Nm。傳動(dòng)方面，將與一臺(tái)雙離合變速器匹配。

總結(jié)：

　　或許是恰逢成都車展，使得九月將上市的新車有點(diǎn)扎堆。當(dāng)然，另一方面是，接近今年汽車銷售的沖刺階段，大部分車企均會(huì)把握住機(jī)會(huì)，將新品投放市場。今年“金九月”的含金量會(huì)有多高？讓我們拭目以待。(文/汽車之家 齊天翔)