僅重0.8噸馬自達(dá)全新MX-5假想圖曝光

章寧

2011年08月23日 11:08 轉(zhuǎn)載來源：網(wǎng)易汽車

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　　從1989年推出到現(xiàn)在，歷經(jīng)三次脫胎換骨的馬自達(dá)MX-5憑借著低廉的價格和出色的操控樂趣一直受到很多車迷的青睞。如今海外媒體曝光了新一代的馬自達(dá)MX-5假想圖，新車最快將于2012發(fā)布。

『全新馬自達(dá)MX-5假想圖』

　　據(jù)悉，新一代MX-5將采用質(zhì)量更輕但強(qiáng)度更高的鋼材制造車輛的底盤，排量更小的發(fā)動機(jī)也能明顯減輕車輛自重。新MX-5的自重將比現(xiàn)有車型輕300公斤以上，目前國內(nèi)在售的MX-5自重不到1.2噸，這意味著新一代MX-5的整備質(zhì)量將達(dá)到不可思議的0.8噸。

『現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5』

　　目前，馬自達(dá)的工程師依然在評估為新一代的MX-5跑車采用什么動力傳動系。不過，據(jù)猜測新車將搭載兩款Sky-G汽油發(fā)動機(jī)分別是1.6L和1.8L Sky-G發(fā)動機(jī)，新車標(biāo)配一款6速的手動變速箱。此外，新車還有可能配備雙離合器變速箱。（文/TANNKE）

　　編者語：憑借僅有0.8噸重的車身和馬自達(dá)不錯的底盤調(diào)校能力，相信新MX-5將會有不錯的操控表現(xiàn)。

　　相關(guān)文章閱讀

　　2012年發(fā)布全新馬自達(dá)MX-5將大幅減重
　　http://m.bjhplwc.com/news/201106/206656.html

文章標(biāo)簽：新車效果圖/假想圖

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評測編輯-：	它好玩，卻少了童心泛濫；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂。車是好玩的車，想再好玩一點，買1.5L手動軟頂吧，平行進(jìn)口的。
評測編輯-：	既充滿樂趣，又有點難以駕馭，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn)，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上，之前只有911讓我這么爽過。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版。方向盤手感非常棒，簡直像是為我量身打造的，阻尼、指向性也都沒得挑。它跑的不算快，但它能給你想象不到的快感。倘若您對它很感興趣，同時經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請不要猶豫，它不會令你失望！

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評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個小車，非常有樂趣，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車，售價不到30萬，還能敞篷，總體來說挺值的。大功率的2.0發(fā)動機(jī)，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉，只可惜沒有手動擋車型。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實讓人有點小興奮，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在！在目前的30萬內(nèi)市場中，能買到的敞篷（跑車）并不多，207CC算一個，不過相比之下，我還是更青睞MX-5這個更純一些的跑車外形。

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