你必須知道：哈弗H6軸距相比H3和H5更緊湊，棄用備受爭(zhēng)議的錦湖輪胎

　　哈弗H6來(lái)自全新的平臺(tái)，尺寸上長(zhǎng)寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm，軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm，整體造型更為緊湊。此外或許是受到錦湖輪胎事件的影響，H6車型并沒(méi)有像部分長(zhǎng)城產(chǎn)品那樣配套錦湖輪胎，轉(zhuǎn)而使用Giti佳通和固特異品牌為城市SUV開發(fā)的輪胎產(chǎn)品，相信這個(gè)細(xì)節(jié)也能讓不少消費(fèi)者從心里感到踏實(shí)。

你必須知道：哈弗H6底盤向成熟產(chǎn)品借鑒，四驅(qū)系統(tǒng)或來(lái)自博格華納

『哈弗H6的底盤結(jié)構(gòu)』

『本田CRV后懸結(jié)構(gòu)，與哈弗H6十分相似』

　　作為長(zhǎng)城首款城市SUV車型，哈弗H6的底盤借鑒學(xué)習(xí)了本田CRV，前麥弗遜后雙橫臂的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)與CRV十分相似。不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者而言，相比借鑒與否他們會(huì)更關(guān)心產(chǎn)品本身。而有CRV良好公路行駛表現(xiàn)做基礎(chǔ)，讓我們對(duì)于H6的底盤表現(xiàn)充滿期待與信心。

『博格華納的ITM系統(tǒng)或應(yīng)用于哈弗H6車型上』

　　結(jié)合哈弗H5 2.0T柴油版使用了博格華納為縱置平臺(tái)開發(fā)的TOD系統(tǒng)來(lái)看，出自橫置平臺(tái)的哈弗H6很可能會(huì)應(yīng)用博格華納的ITM（交互式扭矩管理系統(tǒng)），這套系統(tǒng)是博格華納為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品打造的一套智能適時(shí)四驅(qū)控制系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代途勝、奇瑞瑞虎等車型上均使用了這套系統(tǒng)，應(yīng)用廣泛，可靠性有保障。

你必須知道：哈弗H6配置在自主SUV中出色，可“解放”駕駛員右腳

『哈弗H6的配置很有誠(chéng)意』

　　長(zhǎng)城汽車在哈弗H6的配置水平上很有誠(chéng)意，GPS智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BAS智能剎車輔助系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)（7英寸屏幕）、智能雙模天窗以及CCS定速巡航系統(tǒng)等應(yīng)有盡有，其中CCS定速巡航系統(tǒng)可以“解放”駕駛員的右腳，從而可以大大緩解駕駛疲勞。在自主品牌SUV陣營(yíng)中，H6的配置還是很具競(jìng)爭(zhēng)力的，相比比亞迪S6它也毫不遜色，如果能在價(jià)格上能保持長(zhǎng)城其他車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，那么對(duì)于比亞迪S6的壓力則更不可小覷。

『長(zhǎng)城哈弗H6』

　　結(jié)語(yǔ)：銷售火爆的緊湊級(jí)城市SUV市場(chǎng)，一直被合資車型所占據(jù)，自主SUV除了打價(jià)格牌外，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動(dòng)力研發(fā)、配置水平等方面并無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。

　　不過(guò)近兩年，多數(shù)自主車企在吸收了合資車型的成功經(jīng)驗(yàn)后，也逐漸發(fā)力，在設(shè)計(jì)上雖然有模仿成分，但也開始慢慢地融入自身的設(shè)計(jì)理念；動(dòng)力研發(fā)方面，通過(guò)與相關(guān)配套企業(yè)建立合作關(guān)系，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱的研發(fā)，也都有了不小的進(jìn)步；配置方面，目前的自主SUV也不可同日而語(yǔ)，很多車型的配置可堪比合資車型。哈弗H6便是在這樣的背景下問(wèn)世的新車，如果在價(jià)格上能夠保持長(zhǎng)城的性價(jià)比策略，那么它將是一款十分值得期待的車型。（文/汽車之家 楊靜）

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用心打造的城市SUV 靜態(tài)體驗(yàn)長(zhǎng)城哈弗H6
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