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引入2.0T發(fā)動機？2012款雅尊申報圖曝光

曾曉云

2011年08月18日 11:19 轉(zhuǎn)載來源：新浪汽車

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　　雅尊在國內(nèi)上市不久，海外就傳出了將推出2012款的消息，并有望在年底的洛杉磯車展上正式亮相。2012款雅尊在外形設(shè)計上沒有懸念，與現(xiàn)款幾乎是沒有變化的。但這并不代表2012款雅尊不值得關(guān)注，因為它最大的變化將在于“換芯”。

　　其中，除了V6版本的排量提升到3.8L以外，主打機型將由現(xiàn)在的2.4L自然吸氣版本，變成2.0T直噴渦輪增壓版本，性能也將得到本質(zhì)提升。最近，我們獲取了一組2012款雅尊的外觀申報圖。雖然外形方面，它依然沒有帶給我們太多驚喜，但卻可以說明，2.0T版的雅尊在國內(nèi)很有可能將會與海外同期上市。

　　2012款雅尊在外形設(shè)計上，幾乎與現(xiàn)款車型完全相同。在細節(jié)設(shè)計上也沒有給人帶來任何驚喜。

『現(xiàn)代2.0T發(fā)動機』

　　動力變化是關(guān)鍵從技術(shù)上來看，這款2.0T發(fā)動機將配備直噴和渦輪增壓，與目前最主流的渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)相同。而它真正的看點，在于現(xiàn)代汽車歷來注重的高強化，最終讓它獲得高達201kW（274馬力）的最大功率和364N·m的最大扭矩。這樣的數(shù)據(jù)在目前的渦輪增壓發(fā)動機中處于領(lǐng)先水平。（文/獅子座卡雷拉斯）

　　編輯語：從定位來看，雅尊在國內(nèi)的主要競爭對手是高端合資中型車，新雅尊在車內(nèi)空間和引入方式上占有一定的優(yōu)勢，而在如今流行帶“T”的大環(huán)境上，如果274馬力的2.0T發(fā)動機真的能引入，絕對是一劑興奮劑，會帶來怎樣振奮人心的效果，我們期待。

　　 相關(guān)鏈接：

　　售價23.80-32.80萬元現(xiàn)代全新雅尊上市
　　//m.bjhplwc.com/drive/201104/190392.html