亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售6.45-8.35萬元 新款騰翼C30正式上市

收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

2012款騰翼C30上市廠家新聞稿

  2011年8月18日,長城汽車在充滿藝術(shù)氣息,享有“天人合一”設(shè)計美譽(yù)的北京競園藝術(shù)中心宣布,經(jīng)過19項改進(jìn)提升,品質(zhì)、配置、安全全面升級的2012款騰翼C30轎車正式上市。這是騰翼C30自問世以來,首次推出的年度款車型。百余名來自全國的新聞媒體記者、長城汽車領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷商代表共同見證這一光輝時刻。此次上市的2012款騰翼C30共發(fā)布3款新車型,全系車型售價為6.45萬~8.35萬。

汽車之家

『長城汽車副總裁賈亞權(quán)先生致辭』

  騰翼C30上市一年以來,迄今已累計銷售15萬輛。長城汽車股份公司副總裁賈亞權(quán)表示:“騰翼C30創(chuàng)造的“騰翼速度”是長城汽車孜孜追求“品質(zhì)”的必然結(jié)果。2012款騰翼C30的上市,將給消費者帶來完美的品質(zhì)體驗和更加愉悅的駕乘感受!

  2012款騰翼C30在延續(xù)老款高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,品質(zhì)再次升級。新款騰翼C30外觀時尚,線條飽滿,中網(wǎng)由原來的四條變?yōu)槿龡l,前大燈變?yōu)殡婂冦y色內(nèi)邊框,下進(jìn)氣柵變?yōu)闄M向網(wǎng)格狀,使新款騰翼C30更顯大氣和穩(wěn)重。

汽車之家

  為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境,2012款騰翼C30 在內(nèi)飾和乘坐舒適度方面有了全面地提升。如:儀表面罩改為深灰色,雜物盒增加遮物蓋,雙閃開關(guān)造型進(jìn)行調(diào)整,層次感更強(qiáng)。換擋面罩由米色變更為黑色,面罩周邊增加電鍍裝飾條,感官品質(zhì)有了很大的提升。此外,新款騰翼C30還對整車NVH、底盤、懸架剛度、座椅塑形等方面進(jìn)行優(yōu)化,細(xì)節(jié)的處理讓駕乘者舒適感更強(qiáng),處處體現(xiàn)2012款騰翼C30人性化的完美品質(zhì)。

  與騰翼C30相比,2012款騰翼C30更智能、更安全。新款騰翼C30搭載了長城汽車自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動機(jī),最大功率78 kW,最大扭矩138 N•m,擁有強(qiáng)勁的動力和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時全系標(biāo)配行車電腦,在發(fā)動機(jī)工作時,行車電腦可以顯示瞬時油耗、計算后的油箱油量及平均油耗。這樣可以讓駕駛者及時了解油耗并作出相應(yīng)調(diào)整,從而降低油耗。除此之外,2012款騰翼C30全系標(biāo)配鋁合金輪轂、前霧燈和全尺寸備胎、遙控開啟后備箱,還可以選裝原廠GPS+MP5等。

  秉承“以設(shè)計提升安全”理念的2012款騰翼C30,從結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋼材使用、生產(chǎn)工藝到安全配置,樹立了自主品牌安全標(biāo)桿。其整車采用上海寶鋼加強(qiáng)加磷鋼板,具備高強(qiáng)度、高可塑性,有效地減輕車輛自重。同時,還加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,注重了保險杠、發(fā)動機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計。2012款騰翼C30還標(biāo)配了德國博世最高8.1版本的ABS+EBD、奧托立夫的雙安全氣囊、四輪盤式剎車,制動效果更好,行車更安全。其在C-NCAP安全測評中,榮獲五星安全評定,被譽(yù)為“安全之王”。

  自上市以來,騰翼C30憑借高品質(zhì)一直備受消費者的青睞。2010年9月騰翼C30一躍過萬,成為市場最暢銷的車型之一。2010年騰翼C30上市7個月,累計銷售72000輛,同比增長73.1%。僅12月份,騰翼C30單月銷售近25000輛,創(chuàng)造了車市單月銷量奇跡。截止目前,騰翼C30共銷售15萬輛,長期穩(wěn)定在轎車銷量第一陣營。

  作為長城汽車第一款全球戰(zhàn)略的A級轎車,騰翼C30屢獲媒體大獎,榮膺“2010CCTV中國年度緊湊型乘用車”,成功塑造了中國自主品牌高端品質(zhì)的形象。

向編輯興珉提問
文章標(biāo)簽: 新車上市/價格
共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,樸實的外觀,實惠的價格,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實際上也做到了,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。

    評測編輯-梁。

    長城給我的印象一直不錯,是個腳踏實地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,雖然是對自己的一次突破,但從產(chǎn)品角度來看也確實很低調(diào),從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價格在內(nèi),一如既往的物美價廉,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,還要求什么呢?

    評測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,我們對它的要求也不能過高,令人欣喜的是它的實際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點就在于它不會搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,優(yōu)點“不求有功但求無過”的意思,而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實用性的消費者來說,這正是他們希望的。

最新文章
加載中

長城C30

指導(dǎo)價:5.49-8.35萬
級別:緊湊型車
詢底價