● 競爭對手/國產(chǎn)展望

　　從上面的新車特點(diǎn)我們看到，即將國產(chǎn)的三菱Colt Plus主打的是一種越級配置概念——10萬元出頭的車型，享受20萬元級別的配置。這和主打高科技配置牌的大7 SUV，20-30萬元級的價位享受50-60萬元級價位的配置的產(chǎn)品戰(zhàn)略相似。

『真皮和織布，兩種不同風(fēng)格的座椅風(fēng)格』

　　這款Colt Plus很適合在大城市打工的年輕人，10萬元級小型車，動力夠用，CVT變速器油耗表現(xiàn)應(yīng)該不錯，配置豐富，還能裝東西，雖然外觀有些“憨厚”，但是實(shí)惠配置能為車主帶來很多方便。

　　未來Colt Plus的競爭對手將是空間和人性化設(shè)計(jì)同樣不錯的本田飛度，以及日產(chǎn)驪威這樣的多功能家用車型。目前日產(chǎn)驪威的銷量不錯，上半年月銷7893輛，讓不少同級別對手羨慕不已。對于家庭使用而言，這種在空間上有更強(qiáng)實(shí)用性的車型將在競爭中逐漸體現(xiàn)出優(yōu)勢。

『日產(chǎn)驪威』

　　我們上文一直在圍繞著這款車的高配置再說，其實(shí)目前許多車型也都在主打高配置，但許多配置都只出現(xiàn)在頂配上。從這點(diǎn)來看，例如抬頭顯示、電動尾門以及可觸式DVD等這些不錯的配置，如果僅出現(xiàn)在Colt Plus頂配車上的話，那么它的競爭力還強(qiáng)嗎？如果說驪威的成功說明了這個級別市場有很大需求，那么將國產(chǎn)的Colt Plus需要的則是一個更為合理的價格和國產(chǎn)后合理的配置組合。

　　那么如何進(jìn)行配置組合呢？在編輯看來，Colt Plus的低配將很可能配置并不是很豐富，主要為了拉低價格，通過儲物空間豐富吸引消費(fèi)者。而中高配則主打配置特點(diǎn)，通過這個賣點(diǎn)進(jìn)軍細(xì)分市場。

　　最后我們還要提一句，就是在臺灣和日本等電子業(yè)和汽車業(yè)都很發(fā)達(dá)，也結(jié)合的很好的地方，上文Colt Plus中的一些配置，許多競品車型其實(shí)也都有。但其中不少這些競品車型國產(chǎn)后，做了相應(yīng)的減配。Colt Plus未來的引入，不知有哪些配置會減掉，但編輯并不希望看到這點(diǎn)。

『此前的國內(nèi)路試諜照車中出現(xiàn)了可觸式DVD屏幕』

　　首先是Colt Plus本已不是新車，在面對較新的競爭對手時，本已沒有太多優(yōu)勢，就需要高配置、實(shí)用性強(qiáng)來競爭，如果在進(jìn)行減配，那么無異于自掘墳?zāi)埂?/P>

　　此外還有就是目前我國車企的利潤其實(shí)是很高的。簡單來看，總利潤=單車?yán)麧橷銷量。如果即將國產(chǎn)的三菱Colt Plus能夠通過原汁原味的配置和實(shí)用性贏得銷量，也就是采用主打配置的“臺灣模式”來經(jīng)營，那么通過銷量的累積，會比單一一輛車計(jì)較配置獲得的利潤要大很多。