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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

明年初上市 國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂版諜照

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,我們獨(dú)家獲得了一組國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂版的諜照,據(jù)悉這款車(chē)將于今年年底下線(xiàn),今年年底或者明年初就能上市。下面我們就帶著大家,對(duì)比此前獲得的一組諜照,看看即將國(guó)產(chǎn)的兩廂版和進(jìn)口的兩廂版有什么區(qū)別和不同。(通過(guò)下面的判斷,我們猜測(cè)紅色的車(chē)為2.0車(chē)型,而灰色的車(chē)為1.6車(chē)型。)

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『通過(guò)下面的判斷,紅色車(chē)疑似為2.0升車(chē)型』

  諜照中的馬自達(dá)3兩廂整體外形基本上與進(jìn)口銷(xiāo)售的第二代馬自達(dá)3兩廂版相同。和我們此前獲得的一組諜照來(lái)看,國(guó)產(chǎn)的高低配兩款車(chē)在于前霧燈不同,上面一款紅色車(chē)有霧燈,而底下的灰色車(chē)身的沒(méi)有霧燈。我們分析這是高低配的不同。作為參考,現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3經(jīng)典款時(shí)尚型(三箱)也就是最低配,也沒(méi)有配備前霧燈。

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『上下兩款諜照車(chē),底部霧燈是區(qū)別』

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  從尾部來(lái)看,國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂與進(jìn)口版的區(qū)別不大。除了“長(zhǎng)安馬自達(dá)”標(biāo)識(shí)以外,主要就是尾燈的不同。當(dāng)然,區(qū)別也不明顯,國(guó)產(chǎn)版只不過(guò)將進(jìn)口版的圓形部分的車(chē)燈底色由紅色變?yōu)榱税咨?/FONT>

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  此外我們還發(fā)現(xiàn),由于灰色這款車(chē)預(yù)計(jì)是個(gè)1.6升車(chē)型,但尾部的擾流板依然存在,國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂在這個(gè)細(xì)節(jié)上沒(méi)有簡(jiǎn)配還是很值得肯定。

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『新馬自達(dá)3兩廂 疑似為1.6車(chē)型諜照』

  通過(guò)兩組國(guó)產(chǎn)諜照車(chē)和進(jìn)口車(chē)型的對(duì)比,紅色車(chē)的7幅輪轂和進(jìn)口車(chē)型的2.0升自動(dòng)豪華型是相同的,而下面低配版(灰色)則和進(jìn)口1.6L自動(dòng)豪華型的輪轂一樣。在輪轂的細(xì)節(jié)上,我們看到國(guó)產(chǎn)版沒(méi)有的縮水,值得肯定。不過(guò),輪胎品牌則由進(jìn)口版的鄧祿普,變成了國(guó)產(chǎn)版的韓泰

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『紅色車(chē)的輪轂和進(jìn)口2.0升車(chē)型相同』

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『灰色車(chē)的輪轂和進(jìn)口1.6L車(chē)型相同』

  內(nèi)飾部分來(lái)看,兩款諜照車(chē)都是自動(dòng)版車(chē)型,紅色車(chē)采用了純黑色內(nèi)飾,整體效果很運(yùn)動(dòng),并采用多功能方向盤(pán)。這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和進(jìn)口的2.0L車(chē)型是相同。而灰色車(chē)的上深下淺的內(nèi)飾,和進(jìn)口版的1.6升車(chē)型相同。

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『紅色車(chē)采用純黑色內(nèi)飾,疑似為2.0升車(chē)型』

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『灰色車(chē)采用上深下淺內(nèi)飾,疑似為1.6升車(chē)型』

  總的來(lái)看,中控臺(tái)的整體造型,高低配的國(guó)產(chǎn)版和相對(duì)應(yīng)的進(jìn)口版整體沒(méi)有區(qū)別,但進(jìn)口版上方向盤(pán)上以及中控上的金屬裝飾在兩個(gè)版本的國(guó)產(chǎn)車(chē)型上都被取消。此外,國(guó)產(chǎn)1.6升車(chē)型方向盤(pán)上的多功能按鍵被取消。

  國(guó)產(chǎn)第二代馬自達(dá)3的三廂版很快就要上市了,并取名為星騁。從目前工信部的目錄來(lái)看,三廂版在動(dòng)力上將與目前的兩廂進(jìn)口版一樣,1.6L版本搭載5MT和4速手自一體,2.0L版本搭載6MT和5速手自一體。作為同一廠商的三廂和兩廂版,馬自達(dá)3兩廂國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)也會(huì)采用這樣的動(dòng)力總成。

  編者語(yǔ):整體來(lái)看,國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3兩廂版和海外的區(qū)別不大,只是外觀和內(nèi)飾小細(xì)節(jié)有些不同。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型兩廂車(chē)的熱度很高,高爾夫、英朗以及新騏達(dá)等車(chē)都有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。而馬自達(dá)3兩廂版以其運(yùn)動(dòng)化的定位,如果配置價(jià)格制定合理的話(huà),在這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)中分一杯羹,還是完全有可能的。(文/汽車(chē)之家 王寅)

  更多閱讀:

  兩廂版諜照曝光 三廂版馬自達(dá)3九月上市
  //m.bjhplwc.com/news/201108/226703.html

  新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂 售14.78-18.88萬(wàn)元
  http://m.bjhplwc.com/news/201103/178372.html

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    很高興馬自達(dá)3國(guó)產(chǎn)之后仍然保留著和過(guò)去一樣純粹的操控樂(lè)趣,從動(dòng)力到操控在目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品里很少遇到對(duì)手,但如果要真想堅(jiān)持走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn),進(jìn)一步提升動(dòng)力是必須的。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    堅(jiān)持自我不是件容易的事情,尤其在這個(gè)浮躁的市場(chǎng)環(huán)境里更為難得。當(dāng)大家都去搞渦輪搞空間搞舒適的時(shí)候,星騁還是走著操控樂(lè)趣的老路子,1分扣在換代不徹底上,不過(guò)考慮到成本,尚可接受。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    馬自達(dá)3星騁在空間實(shí)用性方面完全維持原樣,把改進(jìn)的重點(diǎn)放在了外形和駕駛樂(lè)趣上,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)不可能拼過(guò)當(dāng)今主流的渦輪增壓車(chē)型,但那種純粹感是目前同級(jí)別車(chē)中很少見(jiàn)的,要是換裝更強(qiáng)的動(dòng)力就好了。

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馬自達(dá)3星騁

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